Zeigt her eure Schuhe (Felgen-Reifen-Foto-Thread)
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- Typ PD
- prrinz
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Der Felge ist es egal ob Sommer- Winter oder Allwettergummimischung. Es dürfen nur bald (ab Herbst 2024) keine älteren Allwetterreifen ( Produktionsdatum vor Jan. 2018) mehr verwendet werden, die das Schneeflockensymbol nicht haben.
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naja, bis dahin sind es ja noch 3 Jahre !
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Vor allem gilt das ja nur bei entsprechender Witterung, und, sind wir mal ehrlich, wenn die Witterung diese Reifen notwendig macht, möchte man auch keine Reifen, die älter als 6 Jahre sind, auf dem Auto haben.
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Nicht jeder merkt oder erkennt, wie alt der Reifen ist den er aufgezogen bekommen hat. Ich kenne auch Fälle, bei denen Reifen auf der Felge getauscht wurden - obwohl nur schnell ein Ölwechsel gemacht werden sollte. Mit Michelin in die Werkstatt, mit LingLing wieder nach Hause.
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Mit Michelin in die Werkstatt, mit LingLing wieder nach Hause.
Das passiert ja ständig und immer. LingLing kommt mit der Produktion gar nicht hinterher! Also echt mal.
Aber Respekt an die Werkstatt. So ein Reifenwechsel parallel zum Ölwechsel ist eine ordentliche Leistung für eine Person.
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Finde das sieht zu seriös aus… Sowas hängt man dann eher an die Businessfahrzeuge von BMW oder Mercedes.
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Für mich passt keine Felge besser auf den i30 als eine Japan Racing Felge, vor allem die JR 21.
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Bild schaut aus wie Werbung für Citroen.
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Japan Racing und Enkei find ich persönlich auch nice.
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So siehts in echt aus. Habe sie heute drauf gemacht. War heute bei der DEKRA um zu fragen, wie das ist wegen dem eintragen, weil es ja die selbe Größe 8x19 ET45 mit 235/35 Reifen wie bei den schon eingetragenen DBV (Änderungsabnahme) ist. Da gings schon wieder los von wegen den Umbaumaßnahmen die im Gutachten stehen und wenn die nicht gemacht wurden, gehts nicht und blabla.
Auf die Frage wie das sein kann, weil die alten ja auch ohne Maßnahmen von der DEKRA eingetragen wurden, kam dann nur, dass ich Glück gehabt hätte. Er nimmt sie aber so nicht ab und das ganze ohne mal geprüft zu haben. Von denen wurden auch meine 15er Platten auf den originalen Rädern ohne Murren eingetragen und da hatte ich nur noch ne ET40. Ich ahne böses und probiere mein Glück mal direkt beim TÜV. Die hatten mir ja auch die Winterräder 8x18 ET38 mit 225/40 Reifen eingetragen. Leute, Leute ich versteh es nicht !!
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Ach Du....
Finde ich persönlich nicht schlecht, hat was!
In der Tat erinnern die mich irgendwie an eine Benz-Felge...
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Hatte genau die gleichen mit der gleichen Größe damals auf meinem schwarzen 3er Scirocco drauf und fand die saugeil. Deswegen wollte ich die gleichen wieder haben. Muß aber zugeben, dass die auf dem 30mm tiefer gelegten Scirocco noch besser zur Geltung kamen.
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Wobei ich ET38 schon sehr grenzwertig finde. Da kann man für eine Eintragung wirklich von Glück sprechen,
Meine Winterräder (Alutec Rzr) mit ET45 schließen schon gut bündig ab und mehr möchte ich auch nicht haben. ET45 bei 8" Felgen finde ich beim i30 sehr gelungen.
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Leute, Leute ich versteh es nicht !!
Reine Willkür oder der hatte keinen Bock mehr. Einfach mal nach dem Chef vom Laden fragen.
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Neues vom Tüv zu meiner Rad-Reifen Kombi. War vorhin bei unserem TÜV und hatte schon mit dem schlimmsten gerechnet wegen den Auflagen im Gutachten. Bin absolut positiv überrascht worden, weil sowas von einer easy Abnahme habe ich noch nicht erlebt.
Gutachten mit den Felgen und Reifen verglichen, ah passt. Steht was über, nein passt auch. Warum sollen die eigentlich eingetragen werden, war dann die Frage vom Gutachter und ich, weil so drin steht. Ach so, aber sieht gut aus und wird eingetragen. Hä? Kein Verschrenken, keine Nachfrage wegen den Auflagen im Gutachten, kein Blabla und Gemotze? Habe schnellstmöglich bezahlt, Papiere geschnappt und weg, bevor ihm doch was einfällt.
Wenn ich daran denke, wie die Abnahme den letzten Felgen bei der DEKRA abgelaufen ist und erst das von gestern! Sachen gibt es, die will man nicht glauben.
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