Die Klappe ist wie beim VFL beim Kaltstart immer offen und schließt dann sukzessive mit der Drehzahlregulierung nach wenigen Sekunden.
Der Motor startet grundsätzlich immer im Normalmodus. In diesem Modus ist die Klappe auch im warmen Zustand geschlossen und öffnet nur leicht bei entsprechender Last. Vollkommen offen ist sie automatisch nur im -N- Modus od. persönlichen Einstellungen (Custom).
Hier geht es um Verbrauchserfahrungen