Heute beim i30N VFL mit dem aktuellen Update ein paar Bugs gefunden.
Die Diagramme passen nur bei der Leistung, die andern kommen von oben runter.
Das Auto beim Modi wechseln kenn ich nicht.

Die Magnit in der Größe haben ET49,5.

Schau mal hier Klickklack

Zitat von J-2 Coupe

Der Klimawandel wird den klassischen Winterreifen in Europa zunehmend überflüssig machen.

Das kommt aber nicht von heut auf morgen und werden die Klimakleber auch nicht erleben.
Außerdem wirds wohl eher eine Klimaverschiebung wie man vergangenen Winter in den arabischen Länder gesehen hat.
Hier in Bayern ist es jedenfalls saukalt -2°C und in Norddeutschland liegt schon eine Menge Schnee.

Kannst da nicht durch die größeren Löcher durch und dann einfädeln?
Dann einziehen mit einer Mutter mit Beilagscheibe.

Im Motorsport wird teilweise E100 gefahren.
Früher gabs an Tankstellen noch E85 mit 104+ Oktan.

Habs gerade beim i30 N 2017 installiert.
Navi läuft wieder auf allen Lautsprechern und die Albumcover vom Stick werden voll klein angezeigt. Mehr habe ich auf die schnelle noch nicht entdeckt.

Sehr gut erklärt.

Doppelkerz

Die Bolzen und Muttern werden nicht gehärtet. Hier kommt es auf die Zugfestigkeit an.

Ist mir auch relativ egal, ich bring auch nicht mein Öl mit. Hängt auch davon ab, ob der Wagen vorher warmgefahren wurde.

Weil das die Erstbefüllung wäre und nicht alles Öl herausläuft.

Heiko Sauter

Wetten, daß keine 4,8 Liter eingefüllt wurden?

Ja das gilt halt nur für die Erstbefüllung, danach reichen wohl knapp 4 Liter.

Dreamer
Soviel zu deinen 30000km

Klar kann ein hochwertiges Öl, dazu zähle ich beispielsweise Motul so lange gut halten, aber macht das auch Mannol?

Es ist dein Auto, du kannst das Öl so lange fahren wie du willst.

Das einzige wo ich knausrig war, waren die Zündkerzen, die es nur bei Hyundai gibt, obwohl sie bei NGK hergestellt werden und gut 160€ in Deutschland kosten. Habe sie auch selbst reingeschraubt und mich frech ins Serviceheft geschrieben. Habe noch gut 4 Monate Garantie. Habe sie mir dann von Hyundai aus Korea schicken lassen inkl. Zoll 70€. Sind übrigens die gleichen wie beim Stinger.

Macht doch den Ölwechsel gleich selbst....ach Garantie 🤣

Einen gewissen Kreis muß man ganz unten wenns auf den Federwegsbegrenzern aufliegt auch fahren können.

Link

@Guni1968

Beim Autohaus Schneider in Berglern.

alex279 ...Ja war etwas komisch geschrieben und habe paar Worte übersehen.
Mit Material kenn ich mich aus und kanns auch bearbeiten, auch Inconel
Tja müßte es halt Felgen aus 1.3952 geben, der sogenannte U-Boot Stahl oder Duplexstahl 1.4462.
Kann aber niemand bezahlen und das Gewicht ist auch nicht ohne. Titan wäre auch Salzwasserbeständig.
Billiges 1.4301 was eben V2A ist (Versuchsschmelze 2) kann leicht flugrost ansetzen.