Das ist genau gleich.

Soweit ich weiß, müssen die Autos bzw der Motor AN bleiben - nur Leerlauf rein bzw. in Neutral schalten.

Herzlich willkommen und gute Fahrt.

OKay, die damaligen Fahrzeuge hatten natürlich ganz andere Maße als die heutigen

Seh ich auch so - wäre das normal, hätte es ja jeder.

Und warum sollte der Fastback nicht reinpassen? Weil er 15 cm länger ist als das Hatch-Modell? Kann ich mir kaum vorstellen

Ich verstehe deinen Frust allemal.

Genau aus diesem Grund hab ich kein Leder genommen. Ich habe Stoffsitze und hatte nach ca. 30 tkm eine Falte auf der Sitzfläche nach dem benutzen der sitzheizung. habe es dann bei hyundai gemeldet -> neuen Sitzbezug erhalten. Bisher is alles gut.

Weil die meisten Käufer in Deutschland dafür zu bieder sind.

Benomega

Danke. Dann fallen die somit raus - überkleben finde ich nicht toll. Hatte gehofft, dass die sauber einrasten wie die ab Werk verbauten Plastikteile.

Sehr schönes Auto, hätte ich meinen nicht schon, würde ich mir das FL definitiv zulegen.

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.

Wo kein Kläger....

Warum steht dann auf der offiziellen Hyundai-Seite, dass man die alten zuerst entfernen muss?

Ich verstehe deinen Unmut, denn ich habe das Problem mit den Türpappen auch. Und ich kenne noch ein paar mehr, die genau das selbe Problem haben. Aber wegen 600 € "Schaden" das Auto verkaufen wollen? Lass doch das Lenkrad neu beziehen für ca. 300 Euro und du solltest Ruhe haben. Klar, mega asozial was Hyundai abzieht - aber deswegen würde ich die Lust am Wagen nicht verlieren. Wären es techn. probleme, würde das ganz anders aussehen.

Hat jemand Infos zu Oil Catch Cans am 1,4 T-GDI?

Wir sollten froh sein, dass wir sie noch abschalten können Irgendwann geht vielleicht nichts mehr und der Mist ist ständig aktiv.

Hätte ich nicht schon meinen Fastback, würde ich das FL definitv kaufen

ipconfig

Und die neuen werden geklebt oder rasten die da ein, wo die alten schon die Haltepunkte hatten?

Schön zu sehen, dass so langsam Teile für den normalen Fastback kommen. Mit meinem Fastback habe ich da ein wenig Pech gehabt - Modell ohne OPF - da gibts einfach keinen Hersteller, der für den Fastback ohne OPF was gebaut hat in Richtung AGA.

Auch nicht schlimm - gabs halt ne Einzelanfertigung ab KAT und ja, mit TÜV und allem drum und dran.

Dreamer

Die alten müssen raus

Ich hab schon von Reifenplatzern mit weniger Bar gehört...oder sind die Leute alle zu dumm und knallen jedes mal 10 Bar rein?