Warum wohl sonst drängen die Versicherungen auf eine Werkstattbindung durch Werkstätten, welche ausschließlich von der Versicherung benannt werden? Aus Nächstenliebe möglicherweise?
Beiträge von J-2 Coupe
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FMS hatte schon immer etwas schwierigkeiten mit der Passgenauigkeit. Aber das scheint mir immer schlimmer zu werden, wie man so hört....
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Hast du die Wegfahrsperre mal checken lassen?
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Was ist, wenn man während der mehrjährigen Werkstattbindung beruflich umziehen muss - in eine andere Stadt?
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Je langsamer man fährt, desto mehr helfen die Schmutzfänger.
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Probier mal, die Schläuche mit Tabasco einzureiben. Kein Marder beißt dann mehr als 1x rein!
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Würde bestimmt nicht nur mich interessieren, was jetzt, 4 Wochen später, daraus geworden ist.
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Einen besseren Schutz gegen Dreck gibt es nicht, als den durch Schmutzfänger. Wer mit dem nicht ganz so flotten Gesamtbild leben kann, soll sich welche montieren!
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Wer nur auf befestigten Straßen fährt, braucht keinen Allradantrieb. Außer man gehört zum Stamm der "Stadtindianer" - die brauchen sogar Allrad plus Untersetzung, um beim Einparken eine 15cm hohe Gehsteigkante rauf zu kommen.
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Willkommen im Forum!
Gruß Jacky
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Ich finde es von Vorteil, wenn frühzeitig auf das Ende des Treibstoffvorrates hingewiesen wird. Besser, ich werde z.B. schon bei 100km Restreichweite gewarnt, als erst bei 20km.
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Im Fahrzeugschein steht das Datum der Typgenehmigung, und das Datum der 1. Zulassung. Aber wo steht, wann das Fahrzeug gebaut wurde? Also der Tag, an dem es vom Band lief.
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Eine Batterie KANN durchaus nach 4 Jahren (pder auch früher) kaputt sein. Muss sie aber nicht. Hängt alles vom Fahrer ab.
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Ja, die Challenge: Mister Kanister vs Thommy Tankstutzen! Wer ist zuerst randvoll?
