Es ist alles in Ordnung - du hast nur eine völlig fälsche Einstellung zu dem Problem.

Ja, wenn er sich aber nicht vollständig ausklinkt? Hatte ich schon mal gehabt, daß der im kalten Zustand einige Zeit immer noch ab und zu leichten Kontakt hatte, was natürlich Geräusche verursacht hat. Warm war dann nichts mehr, was die Fehlersuche nicht leichter gemacht hat!

Im Notfall wirklich mal alle Kabel im Motorraum auswechseln.

Vielleicht ist es der Freilauf vom Anlasser?

Als Profi-Verkäufer sollte man aber schon beim Angebot wissen, was man nicht mehr als Päckchen versenden kann, und die Versandkosten entsprechend deklarieren.

Erst 54€ und dann insgesamt 133€? Respekt, das nenne ich mal eine richtige verarsche!

Einige Händler rücken zwar auf eigene Kosten einen Leihwagen raus - aber die Regel ist das nirgends.

Ich habe Autos, die nur alle 8 Wochen mal bewegt werden, und ansonsten in der Garage am CTEK hängen. Scheinwerfer sind nicht beschlagen, auch nicht beim alten XG 30 Decada.

Bedenke: Bei anderen Marken gibt es oft gar keine kostenlosen Leihfahrzeuge.

Der Händler ist gesetzlich verpflichtet, die Mängel zu beheben. Stell das Auto dem Händler auf dem Platz, und setze eine angemessene Frist bis wann die Mängel behoben sein müssen! In der Regel sind das so ca 2 Wochen. Danach hast du ein MÄNGELFREIES Fahrzeug, ohne Kosten für dich.

@Darky - Service nach Herstellervorgabe beinhaltet auch die Rostvorsorge.

Fachmann ist in solchen Fällen immer der Lackierer! Und du scheinst mit charakterlich in Richtung "Opfer" zu tendieren! Andere wären dem Händler schon an die Gurgel gesprungen, und du nimmst ihn noch Schutz! Also denk etwas um, informiere dich über deine Rechte - und nimm diese auch wahr!

Hyundai kann auch nur die Scheinwerfer tauschen - wie schon gehabt. Dann bleibt nur die Hoffnung, daß es diesmal eine trockene Leuchtvariante gibt.

Wenn von innen, dann Garantie. Vorausgesetzt daß alle Kundendienste pünktlich und lückenlos nach Herstellervorgaben erledigt wurden. Und der Keilrippenriemen geht auf Händlerkosten (Gewährleistung).

Ist bei mir sofort blockiert worden

Möglich wäre es - kann ich von hier aus aber nicht sicher wissen. Fehlercode P1604 bedeutet allerdings, daß das MSG defekt ist. P0325 ist der Klopfsensor.

Lass die Batterie mal über Nacht abgeklemmt.

Wenn man es macht, dann bitte lieber 1x gründlich, statt immer wieder ein bisschen zu pfuschen!

Kann an der Batterie vom Schlüssel liegen. Schlüssel mit dem hinteren Teil quer auf das Zündschloß pressen - springt der Motor danach problemlos an, ist es sicher die Batterie.

Kommt schon mal vor. Bilder aufheben, und Schweißpunkte mit Rostumwandler behandeln.