Wer hat den Bericht gefälscht, eh geschrieben?
Ich bin zwar absolut gegen das Tempolimit, aber ich schätze, so ganz stimmen die Ergebnisse nicht. Es gibt Untersuchungen, die zu ganz anderen Zahlen kommen. Den Effekt mann man übrigens ganz gut in der Schweiz oder Österreich beobachten, von diversen anderen Ländern ganz zu schweigen.
Die Frage ist nur, muß man alles vorschreiben, nur weil man theoretisch damit etwas bessere Umweltwerte oder weniger Unfälle hätte?
Ist jemand, der mit seinem Spritschlucker 1000 km schnell fährt, per se der größere Umweltfrevler gegenüber einem Kleinwagenfahrer mit 10 000 km? Darf ein sparsamer Autofahrer dann mit dem Flugzeug in die Südsee?......
Ich fahre meist eher langsam, also auch auf der Autobahn eher unter 130 km/h, andererseits gelegentlich auch mal 200 km/h. Ich möchte niemandem vorschreiben, wie schnell er fahren muß, so lange es den Bedingungen angepasst ist. Dann gibt es auch nicht mehr Unfälle, und abgesehen vom höheren Verbrauch, für den jeder eben mehr zahlt, gibt es keine Geschädigten.
Mir kommt das vor wie bei der Vorschrift eines autofreien Tags oder ähnlichem Unsinn. Vorschriften kann man mit Vernunftgründen bis ins Unendliche ausdehnen.....