Habs jetz letzte Woche auf der Autobahn ma kurz probiert.
Also AB war frei und sogar trocken, also rauf aufs Gas.... der Tacho meinte 230 wärens
Doch das Navi hat die relistischeren 214 geliefert.
Ich weiss nich ob da noch mehr geht, aber nachdem mir einfiel das die WR ja nur auf 180 freigegeben sind bin ich vom Gas runter! 
MfG Timme
ZitatOriginal von ckm
Naja was denn für Golfs, beim GTI oder beim 2,0TDI wirds wohl ne erfolglose Jagd.
Die meisten Golf verkauft VW nicht mit Topmotorisierung, außerdem fahren ja noch Unmengen an alten Golf IV oder gar Golf III herum, und die sind auch nicht alle mit Turbos oder VR6 Motoren bestückt. Also gibt es reichlich Golfmodelle die einem Veloster zum Opfer fallen können!
Andy58
Mein Papa weiß daß ich schnell fahre. Er legt deshalb größten Wert auf regelmäßige Kundendienste an meinem Veloster, damit die größtmöglichste Sicherheit für mich als Fahrerin gewährleistet ist und bleibt! ![:]](https://www.hyundaiboard.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Achso du hast keinen Turbo, dachte da du Spitze 220 geschrieben hast, fährste nen 1,6 GDI Turbo mit 186PS. Beim normalen wirds natürlich schon gegen nen 2,0l Golf oder nen 1,9l TDI schwer.
Meiner(1.6,110Ps) fährt nach Tacho 200km/h und nach Navi 196km/h mit Serienbereifung auf gerader Strecke.
@cas-64
Ist dein 110 PS 1.6 eigentlich ein gedrosselt er GDI oder ein cvvt wie der alte FD mit 126 PS?
Gute frage Stefan ist halt ein 1.6 CRDI mit 110PS keine Ahnung ob der sonst gleich ist mit dem 128PS Model ,aber eventuell weiss das jemand wo die Unterschiede sind denke mal nur im Steuergerät.
Carsten fährt doch den Diesel, GDI ist Benziner. Irgendwas kam hier durcheinander. Aber der 100er und der 128er Diesel sind im Prinzip die selben Motoren.
Das es ein Diesel ist kann man ja sehen in meinem Profil.Habe ihn gestern von Kiel-Warnemünde und zurück erst mal etwas Warmgefahren 
171 laut navi. Mit Todesangst... (i10 PA 1.1)
Sorry 2. Zeile nicht gelesen
... Aber der 100er und der 128er Diesel sind im Prinzip die selben Motoren.
Vermutlich meinst du den 110er?
171 laut navi. Mit Todesangst... (i10 PA 1.1)
Dito was die Geschwindigkeit angeht, aber Todesangst hatte ich keine 
Vertippt, sorry. 110 natürlich.
Meiner geht auch bis haargenau Tacho 200. Mehr lässt die Elektronik nich zu.
Darauf habe ich leider keine Antwort, und das obwohl ich "erst" 27 bin... Habe schlichtweg keinen Bock mich Richtung 200 zu quälen, das kann meine GSX-R 1000 deutlich besser 
Beim überholen hatte ich ihn schonmal bei rund 130, das war es dann aber auch... auf der Autobahn fahre ich immer Tempomat 100 
seit dem ich über 10.000km gefahren bin, ist bei mir erst bei 200 schluss... vorher wollte er auf gleicher strecke nie über 180kmh
naja... für 99ps ists okay, mehr darf man dann nicht erwarten... vom verbrauch ganz zu schweigen..
... ist bei mir erst bei 200 schluss..... für 99ps ists okay...
Na da hast du aber einen sehr optimistischen Tacho
Meine Vera fährt 201 kmh nach GPS auf dem tacho ca 210 - 215kmh
Bei 195 kommt der el. Begrenzer... 
Hi Leute,
bin neu hier und habe ein Problem. Ich fahre den neuen i30, bin noch in der Probezeit und bin in der 80er Zone mit laut Tachoanzeige knapp 110 gefahren. Weis einer von euch, wie die Abweichungen bei dem neuen i30 sind? Hab erst 2500km auf der Uhr also Neuwagen.
Zweite Frage wäre: Ist jemandem das gleiche passiert, was erwartet mich jetzt. Danke schon mal, ach ja ist der 1,4 mit 99PS
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