Die schafft meine Knutschkugel sowieso nicht

Bin gerade erneut die selbe Strecke wie am Sonntag gefahren, nur das Schlagloch habe ich umfahren. Keinerlei Probleme. Meine Knutschkugel schnurrt wie ein Kätzchen

Um zu dem Öl zurück zu kommen. Vorher hatte meine Knutschkugel 5W30 drinnen und damit hatte ich auch keine Probleme. O.K. das 5W20 ist noch einmal etwas dünner, aber ich denke das Liqui Moly Special tec aa ist schon ein gutes Öl

Der eigentliche Grund wird wohl nur das Kraftstoffsparen und der etw. geringere CO2 Ausstoß sein. Auch wenn es nur sehr minimal ist.

Geschäfts-Idee

... als pensionierter Beamter dauert das bei Beo "etwas" länger

Danke Jörg werde es bei dem Öl belassen. Wie heißt es so schön: No risk, no fun
Ne Quatsch, aber ich mache mir jetzt keinen Kopf darüber. Habe im Inet gelesen, dass Ford scheinbar schon länger 5W-20 für seine Fahrzeuge frei gegeben hat und mir ist kein Massen-Motor-Sterben bei Ford bekannt.

Ich wüsste gar nicht das wir Mc Oil hier in Würzburg haben. Muss ich erst einmal danach googlen
Vollgasfahrten mache ich meist nicht. Ganz selten, wenn ich meiner Knutschkugel ein paar Kilometer auf der Autobahn die Sporen gebe. Meist fahre ich so 120-140 km/h. Bei Vollgas säuft das Auto wie verrückt Sprit. Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass das 5W-20 im Hochsommer im Stau oder im Stadtverkehr nicht unbedingt von Vorteil ist

Andererseits kann ich mir nicht vorstellen, dass dieses ÖL empfohlen wird wenn die Gefahr eines Schadens so hoch ist

Neubau-Finanzierung

... warum sollte man auch Dacias fälschen

Tja, jetzt ist es drinnen in meiner Knutschkugel. Ich hoffe ohne unangenehme Folgen irgendwann

Beleuchtungs-Anlage

.... hätte ja sein können, dass du auf so etwas stehst

So, mache jetzt den Kasten aus. Wir gehen gleich in die Kneipe

Konzert-Saal

.... wir können ja mal Jacky fragen ob er es übernimmt

Jacky ... diese Empfehlung sah der Werkstattmeister aber als Vorgabe. Auf jeden Fall meinte er, dass er dann das nehmen muss, weil er ja für den Kundendienst haftet (oder so ähnlich)

Land-Streicher

Genau das verstehe ich nämlich auch nicht

Wischer-Lappen

... so werden Wünsche erfüllt

Glas-Auge

.... genau, so ist es

Geht es denen wirklich nur um den Kraftstoffverbrauch
Extrem kalte Temperaturen in Deutschland? Nö, auf keinen Fall
Eine Einschränkung bis 20°C sehe ich jetzt auf der Skala nicht, oder übersehe ich da was? Der Balken geht doch bis zu den hohen Temperaturen

Spaltmaß-Vergrößerung

... man sollte halt stets das Ölkännchen reiben

Laut dem Werkstattmeister stand das so in seinem Computer. Auf meine Nachfrage ob das wirklich für mein Modell gilt, meinte er: Ja, Hyundai hat das für einige Modelle geändert und da wäre mein i10 auch dabei

Intervall-Einstellung

... ah, deswegen bin ich noch so gut in Schuss

Dann frage ich mich warum Hyundai dieses Öl als Vorgabe für den i10 macht