Du möchtest noch weiter leben? Dann würde ich das mit größter Vorsicht begutachten. Oft ist da ein explosives Gas drinnen, Butan?? . Schaue mal bei den Autodocs nach. Damit würde ich nur hantieren wenn da explizit das beschriebene Kältemittel drinnen ist.
Normalerweise wird das restliche Gas der Klima abgesaugt und anschließend die vom Hersteller vorgegebene Menge eingefüllt. Einfach aus einer Flasche auffüllen, bis alles im scheinbar grünen Bereich ist, ist schon heavy, weil die Hersteller verschieden Füllmengen vorgeben.
Ob es da große Druckunterschiede gibt, weiß ich nicht. Ich würde es nicht machen.
Ja, Autodocs fielen mir auch als erstes dazu ein. Wenn man den Link zu easyklima anklickt, scheint das aber doch das korrekte Mitttel zu sein. Die bieten R134a/R12 und R1234yf an.
Gruß Bernd
Sehe ich auch so, Klimawartung sollte man immer in der Werkstatt machen. Nachfüllflaschen zum selber einfüllen sind kompletter Unsinn. Wie auch schon geschrieben:
Manche Flaschen enthalten brennbare Gase! Du kennst die aktuelle Füllmenge nicht und weißt warscheinlich auch nicht, wieviel du nachfüllst (außer bei leerer Flasche. Hat die Anlage ggf. ein Leck, hast du zum einen Leergeld bezahlt und es ist ein Umweltverschmutzung, da erst mal nach dem Leck gesucht werden muss, statt einfach aufzufüllen. In der Werkstatt wird auch die korrekte Menge an Kompressoröl und Additiven aufgefüllt.
hi, habe dieses Jahr im Sommer meine Nissan Klimaanlage aufgefüllt, da die Kühlleistung nachgelassen hat. Ich war von dem Ergebnis absolut begeistert...
Kohlenwasserstoffgase = Erlöschen der Betriebserlaubnis
Wow, diese letzten posts sind mal wieder ein Paradebeispiel von gesundem Halbwissen und Netzkompetenz. Bei den von Easyklima vertriebenen Gasen handelt es sich um sog. Ersatzgase, die meist auf Propan/Butanbasis bestehen. Diese Gase sind leicht entzündlich, aber bestimmt nicht hochexplosiv. Ich hoffe von den Postern hier betreibt niemand einen "hochexplosiven" Gasgrill. Des weiteren möchte ich darauf hinweisen, dass ihr neben dem hochexplosiven Gas in der Klima (500 - 900 gr) noch ca. 50 - 60 Liter sehr leicht entzündlichen Kraftstoff durch die Gegend fahrt. Das stört dann nicht?
Die Ersatzgase dürfen im Gegensatz zu R134a und 1234yf ohne Kontrolle einer gültigen Bescheinigung des Käufers verkauft werden.
Natürlich ist ein echter Klimaservice besser, da bei einer leeren Anlage erst einmal geprüft werden kann, ob diese dicht ist (Vakuumtest), aber auch mit den richtigen Kältemitteln wird ja meist ein Kontrastmittel aufgefüllt, um die undichte Stelle zu lokalisieren, falls kein Sniffer zur Verfügung steht.
Das kann auch mit den Ersatzgasen gemacht werden, das Kontrastmittel wird von Easyklima ebenfalls angeboten. Die Befüllung des Ersatzgases geschieht über den mitgelieferten Druckschlauch mit Manometer. Ich habe das bei zwei verschiedenen, älteren Fahrzeugen getestet und sowohl die Befüllung, als auch das Ergebnis (Kühlung über den letzten Sommer) war sehr gut.
Bei meinem ix35 habe ich auch nur aus dem Grund 134a aufgefüllt, weil ich das Klimagerät in der Firma weiter benutzen möchte. Die neuen Geräte "schnüffeln" das Gas beim Evakuieren und Ersatzgas wird als verunreinigt/kontaminiert abgelehnt. Aber auch hier war das Auffüllen aus der 2kg Gasflasche mit Waage und Druckschlauch inkl. Manometer (war nicht mehr genug 134a im Klimagerät) kein Problem.
Jeder kann seine Meinung zu den Ersatzgasen haben und diese für sich ablehnen, ich halte sie für eine adäquate Alternative gerade für ältere Autos, in die man nicht mehr so viel investieren möchte/kann.
Ich denke auch, dass man die 70 € dafür in der Werkstatt investieren sollte.
Es wird das alte Mittel abgesaugt und dann korrekt aufgefüllt und auf Leckagen geprüft.
Wie viel sparst man, wenn es selber gemacht wird? Ob sich das lohnt?
Ist in der Selbstmachdose auch Schmiermittel und so enthalten?
Für mich wirkt das eher wie das stetige reine Nachkippen von Öl bei einem gewissen Ölverbrauch und gleichzeitigem Verzicht auf einen Ölwechsel.
Naja, offenbar sind wir doch einer Meinung. Wie ich oben erwähnt habe, habe ich bei meinem ix35 R134a teurer aufgefüllt, exakt weil ich das Klimagerät weiter nutzen möchte.
Wenn ein Kunde mit Ersatzgas zu einem Klimaservice kommt, ohne die Befüllung zu erwähnen, wird dieser den Service nicht durchführen können/wollen, da die Maschine das Ersatzgas nicht annimmt bzw. nicht evakuiert. Der Nutzer muss sich halt vorher entscheiden, wie er weiter verfahren möchte.
Andererseits laufen die 2 Fahrzeuge (die ich mit Ersatzgas befüllt habe) problemlos und selbst wenn wieder mal etwas daran sein sollte,, rechtfertigt der Preis die nächste Füllung auch wieder. Jeder hat die Entscheidung selbst in der Hand.
und wenn das Gas, warum auch immer, mal komplett weg ist, dürfte es ja eigentlich auch nichts mehr zu erschnüffeln geben.....
Nichts desto trotz wurde hier jetzt über Umwelt, Explosionsgefahr, Undichtigkeit, Schmierung und vieles weiteres diskutiert
Wo wurde das mit der Schmierung diskutiert? Ich lese keine konkrete Antwort darauf.
Verflüchtigt sich denn eigentlich auch das Klimaöl (wie?) oder nur das Klimagas?
Wir haben in der Familie aktuell 2 Fahrzeuge, VW und Suzuki, beide aus 2016, welche noch nie zum Klimaservice waren und immer noch kühlen, evtl. nicht mehr so wie vor 7 Jahren, aber es gab noch keine Beschwerden und die Temperatur habe ich nicht überprüft, aber Anlage hat Funktion und kühlt.
Der VW hat in jedem Fall noch das 134er Kältemittel, da könnte ich mir vorstellen, einfach mal ein paar Gramm nachzuladen, was ja niemals schaden dürfte, denn verloren müsste die Anlage über die Jahre ja schon etwas.
Wieso sollte denn nur beim Auffüllen Schmiermittel nachgefüllt werden? Wenn die Anlage dicht ist, sollte ja ausreichend Öl darin vorhanden sein. Erst beim Evakuieren wird Öl mit abgesaugt und muss dann entsprechend ersetzt werden. Das liegt erfahrungsgemäß dann bei ca. 100 gr.
Ich bin das Zeug auch mehrere Jahre im Golf gefahren und immer super zufrieden gewesen. Viel bessere Kühlleistung (an der Lüftung gemessen -10°C). Keiner meinen Bekannten, die Easyklima benutzen, haben von negativen Dingen berichtet. In vielen Ländern wird die Klima selbst gewartet. Kältemittelöl kannste auch selber kaufen, hatte ich aber nie benutzt. Selbst bei ATU kostet ein kompletter Service mittlerweile 149 €uronen, viel Spaß dann in der Fachwerkstatt!
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