Entsorgung - Nachweis

Wenn man keinen Kabelschuh quetschen möchte oder kann, solte aber besser eine Aderendhülse verwendet werden. Müste es auch in 16mm² und 25mm² im Baumarkt geben.

Zusatzformular - Bauabfälle

Wenn du eine Möglichkeit hast Kabelschuhe zu quetschen, es gibt die Polklemmen zum Nachkaufen. Ansonsten mal beim Bosch Dienst nachfragen was eine Erneuerung kostet. Oder kommst vorbei habe die Sachen da .

Soweit ich mich erinnern kann hast du dann aber eine Anfahrt die sich nicht lohnt.

Vergabe - Verfahren

Direktoren - Stelle

Team - Speak

Team = Toll ein anderer machts

Wieso? 208Ps hat der 1,6er doch serienmäßig ( soll er haben ). Der hat doch nur ein Schnapsglas mehr Hubraum pro Zylinder.

Wenn du ohne ABE fahren möchtest JA

Vergrößerungs - Glas

umagaur, welche Laufleistung haben deine Motore? Zu dem Reifendruck kann ich nur sagen noch nie Probleme gehabt. Werder beim 2017er mit Direktmessung noch beim 2019er mit der Indirekten Messung. Ich fahre allerdings mit einem Luftdruck etwas über der maximalen Angabe von Hyundai. Was allerdings große Probleme macht als ich mit Winterreifen fuhr und als Ersatz einen Sommerreifen vorne drauf hatte. Beides 205/16! da bekam ich die Lampe so gut wie nicht gelöscht.

@ Herr Moehre, auch ich mußte mich total umstellen, hate vorher einen sehr gut gehenden Diesel mit 110PS, der drehte bis in den Begrenzer im größten Gang. Ja super sortlich ist der MPI nicht, Mann kann aber damit gut leben. Selbst mit Wohnwagen ( 1200Kg ) geht es bis in die Alpen.

Hyundai verbaut nur noch eine Kette. Hier waren mehrere die Probleme mit dem 1.4er Turbo hatten oder haben. Die Gedenksekunde war oft das Thema. Auch der Motorlauf wurde oft bemängelt. Darum war ich ja vorsichtig.

Interessant wäre einmal, wie viele ohne Probleme mit dem Motor fahren, wirklich ohne und nicht bisher nicht festgestellt?

Karten - Ausschnitt

Herr Moehre

Unter anderem deine Probleme waren es, die mich 2019 davon abhielten, mir einen Turbo zu kaufen.

Nur jetzt beißt sich die Katze in den Schwanz, ich fahre jetzt öfter mit einem Gespann, da wären die +40 PS schon von Vorteil.

Abschnitts - Partner

Endpunkt - Berechnung

Irrsinn - Fahrt

Gerade habe ich kein Problem, aber heute eine interessante Aussage zu den Doppelkupplungsgetrieben bekommen.

KIA hat keinerlei Probleme mit den Getrieben auch bei Anhängerbetrieb Wer es glaubt? In meinem Fall ging es um einen XCeed 1,6, den es nur noch mit Doppelkupplungsgetriebe gibt.

Ich wollte der jungen Dame nicht Unwissenheit unterstellen, habe sie aber darauf aufmerksam gemacht, dass dann diese Getriebe nur bei KIA im Gespannbetrieb halten. Wir reden hier nicht von 20 oder 30000 km. Link

Die Frage zu wiederholen wird auch nicht viel bringen wenn keiner mehr den FD fährt.

Generell würde es leichter gehen, wenn eine 2. Person die Kupplung am Getriebe betätigt, dadurch wird das Seil länger. Behelfen kann man sich auch mit Rasterbändern, die das dann machen.