Da bin ich eher der Meinung, dass eine Prüflampe einfacher ist, da gibt es nur 2 Adern und einstellen muß man da nichts. Natürlich muß man damit auch richtig messen, gegen Masse. Gegen Plus holt er sich schon irgendwie und irgendwo die Masse her. Zur Not auch einmal den Stecker von der Lampe abziehen.

Strang - Schema

Steller - Antrieb

Einlauf - Stutzen

Ich habe alle deine genannten autos noch nicht gefahren, komme aber aus dem Ford Lager. Gute lenkungen hatten Escort Mexiko, Capri I B als RS, Escort RS, Fokus II und auch über meinen Citroen BX kann ich nicht schlechtes über die Lenkung sagen.

Da muß Hyundai in meinen Augen noch lernen, aber Frau findet das schön leichtgängig.

Seminar - Unterlagen

Ich habe ihn gestern schon geblitzt, ich bin da seit gestern bekannt. Sein Vorgänger kannte mich besser. Den habe ich mal mit der Guzzi geweckt.

Nein das ist es nicht. Die Lenkung fühlt sich auch für mich manchmal gefühllos an. Bin aber an Lenkungen ohne untersetzung gewöhnt.

Das problem ist das wenn du die Lenkung im Stand ( Ja ich weiß das macht Mann nicht ) von Anschlag zu Anschlag dehst, mit Motor Unterstützung, gibt es Schleifgeräusche aus der Lenksäule. Das gehört da nicht hin.

Das Geräusch hatte ich bei meinem 2017er noch nicht gehört. Ist ja immerhin bis auf ein paar Tage 2 Jahre alt geworden. Da gab es beim 2019er schon das Geräusch.

??? Warum noch nie ??? Immer zum zurückschalten stehengeblieben.

Darum habe ich es ja machen lassen. Wollte das Auto etwas länger als die 5 Jahre fahren.

Dann muß ja doch die Lenkung raus. Da gibt es dann morgen . Radiere dann mal eben 900Km die Winterreifen. Da kenne ich dann keinen Spaß mehr.

Ich muß für die Wartung Geld bezahlen, dann will ich 100% Leistung und das auch bei Garantie Abeiten. Sonst bezahle ich auch mit 30€ Scheinen.

Das mußte schon ein Ford Händler spüren, da lief das alles dann über das Werk. Ist ja bei mir vor der Haustüre.

Bevollmächtigter - Vertreter

Hier einmal die Rückmeldung zu dem Schleifgeräusch von der Lenksäule.

Gester habe ich das endlich mal machen lassen. Bemängelt hatte ich das ja vor einem Jahr bei der 45000 Km Wartung.

Jetzt der Knaller, , auf die Frage was den gemacht wurde. Ein Gelenk oder besser ein Lager wurde erneuert.............. .

Den nicht immer ausfahrenden Spiegel hat Mann überprüft und nichts gefunden...... . Bein Abholen nach der 60000Km Wartung habe ich das sofort bemängelt und noch vor Ort vorgeführt. Kann der Service Mitarbeiter sich aber nicht wirklich drann erinnern.

Gestern auf der Rückfahrt sofort aufgefallen das das Lenkrad nich richtig steht, ist etwas nach rechts unten eingebaut. Dachte aber sei ruhig und fahre ersteimal. werde ihn morgen mal anrufen ob Mann das nicht richtig machen kann. Dann werde ich ihn mal erklären das ich leider sehr viel Ahnung von dem Fahrzeug habe und er mich nicht für dumm verkaufen solle, das würde seine Nerven bestimmt schonen..

Da sie ja angeblich die Lenksäule nicht ausgebaut haben gehe ich erst einmal davon aus das die Spur noch stimmt..

Grundlagen - Forschung

Noch nie ausprobiert, da sind mir die Fingernägel nicht hart genug zu.

Fehler - Liste

Ausschreibungs - Text

WOZU? Das ist so original, da ist nichts vergessen worden!

Schau erst einmal in den Ersatzteillisten nach, bevor du dich zu Affen machst.

https://hyundai.catalogs-parts.com/#{client:1;page:models;lang:ru;catalog:eur}

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Schau mal hier nach, ob das die gleichen E-Teile Nummern sind, Link.

Teppich - Reiniger