ich würde immer wieder Edelstahlschrauben am Fahrwerk verwenden, die sind immer noch genauso fest wie am ersten Tag und vor allen Dingen sehen auch genauso aus, ohne Rost und ohne Gammel.

Oha ganz schön heftig, habe auch vor 2 Jahren meine Querlenker vorn und noch etwas mehr erneuert, die Schrauben habe ich durch Edelstahl mit Muttern und Scheiben ersetzt. Alle Teile zusammen haben noch nicht einmal so viel gekostet wie dein Befestigungsmaterial.

In Berlin kenne ich ein Schlüsseldienst, der mir jeden Schlüssel kopiert, am besten Originalschlüssel und einen Rohling mitbringen, kostet 20 €.

Bei meinem Fahrzeug kann ich die Parksensoren mit einem Schalter deaktivieren. Bei deinem auch?

Hallo Wolfgang,

willkommen hier im Forum.

Ist das Rückfahrlicht in Ordnung? Schau die Sicherung nach, das würde ich als Laie zuerst tun.

Moin Marko,

willkommen hier im Forum.

Moin. Das einfachste und schnellste ist die Frontschürze abbauen, zumindestens bei meinem ix20 ging es hyperschnell und in ein paar Minuten hatte ich das ganze Ding in der Hand, wohlbemerkt auf dem Parkplatz ohne Bühne. Der Einbau hat ein bisschen länger gedauert, aber auch easy.

TRIGGER

Dein Problem mit den Sensoren sind zu Ende gehende Batterien, am besten die Sensoren triggern und dann weißt du es.

Dein Problem an der Vorderachse liegt am Sturz links. Wenn vor der Kupplungsmontage alles in Ordnung war, dann liegt es am Zusammenbau. Eventuell sind die beiden Schrauben (die Federbein und Achsschenkel verbinden) falsch oder nicht fest. Du musst unbedingt den Fehler finden, denn so kannst du schlecht weiterfahren.

Moin, vielleicht hilft dir das hier weiter, Link.

Wenn zum Zeitpunkt des Verkaufs keine Mängel vorhanden sind, dann brauchst du sie auch nicht anzugeben.

Die Riemenlänge mit und ohne Klima ist schon ein ziemlicher Unterschied, der eingebaute Riemen ist schon okay, aber ich würde den nicht so fest spannen.

Moin, naja die Teilenummer... Wichtig sind die Länge und die Rippenanzahl.

Welche Bezeichnung hatte der alte Riemen? Danach hätte ich einen neuen besorgt. Für meinen ix20 gibt es mehrere Riemen und verschiedene Längen mit exakt der gleichen Ersatzteilnummer.

original Hyundai Felgen haben keine KBA Nummer, sondern nur eine Et-Nummer.. ich denke eine zuverlässige Antwort könnte dir nach einem Anruf bei Hyundai weiterhelfen

Falls es eine Ursache für die verstellte Lenkgeometrie gibt, dann muss sie gefunden und behoben werden, ansonsten richtige Achsvermessung mit exakt gerade stehendem Lenkrad durchführen, alles andere ist Murks.

Ja genau, sowas ähnliches habe ich mir schon gedacht, deswegen die Achsvermessung.

Ein Aus- und Einbau der Antriebswelle verstellt die Achse nicht, da wird mit Sicherheit mehr ausgebaut worden sein...

Ja Kupplungswechsel, vielleicht Querlenker, Spurstange oder Federbein ausgebaut? Dann gibt es einen Sinn.

Moin, Lenkrad schief bei Geradeausfahrt geht gar nicht! Da haste wirklich ne Fuscherbude erwischt.

Bei meinem ix20 wurde im vorigen Jahr eine 3D-Laser gesteuerte Achsvermessung durchgeführt und das Lenkrad stand danach und bis heute exakt gerade.

Ich benutze das hier: Otofix TireGo 808.