Die gleiche Nummer hatte ich auch ganz oft mit dem Power-Tailgate. Immer aus „unerfindlichen“ Gründen offen…

Habe gestern die Schließfunktion bei meinem Fastback N-Line aus 2021 geprüft und was soll ich sagen, es funktioniert.

Finde ich sehr geil, bin schon 2-3 zurück zum Auto, Zündung an usw. um ein offenes Fenster zu verschließen. Hätte so etwas auch in der Betriebsanleitung gestanden, in welche ich ehrlicherweise noch keinen Blick geworfen habe?

Fastback N-Line

Und genau deshalb finde ich diese Funktion wichtiger und sinnvoller als das Öffnen per FB! Wenn man einen kühlen Innenraum will, machen geöffnete Fenster 10 Sekunden bevor man einsteigt wenig Sinn, zudem die Probleme von z.B. durch J-2 Coupe angesprochenes versehentliches Öffnen.

Gut gemacht Hyundai!

das öffnen der Fenster per FB im Sommer bzw. bei warmen Temp. ist und bleibt ein deutlicher Komfortgewinn.

Die Nutzer die das aus früheren Fzg. kennen und es nicht missen wollen, sind in der absolut deutlichen Mehrheit.

Alles andere sehe ich eher als "Falsch od. Fehlbedienung" oder auch "Tapsigkeit" Es spricht nicht wirklich viel für eine Schließung !!

Fenster sollte man grundsätzlich nicht auf lassen (auch kein Schlitz o.ä.), sofern man das Fzg. nicht wirklich erreichen kann,

alleine schon aus Versicherungsgründen. Ich persönlich mache es nicht, trotz Überwachung des Firmenparkplatzes. Darüber hinaus käme ich mit der FB nicht mal ansatzweisse nahe genug an das Fzg. Im Sommer, schon aus gew. Distanz ein Fingerdruck und alle Scheiben gehen runter ist dagegen ein Segen ! Erst das Fzg. öffnen, reinsetzen, Zündung/Motor an, alle Tasten drücken ist eher eine lästige Prozedur, wenn man weiß das es auch anders und deutlich einfacher gehen kann !

Die einen wollens die anderen nicht, dann wärs halt geil wenn man das selber einstellen könnte.

Zitat von Fastback N-Line

Hätte so etwas auch in der Betriebsanleitung gestanden, in welche ich ehrlicherweise noch keinen Blick geworfen habe?

Kurze Antwort: ja. Im Kapitel zur Fernbedienung ist das beschrieben (gebe zu, dass ich die 2017er schon mal gelesen habe, damit ich den Schinken nicht mehr komplett lesen muss, wenn mein 2022er Modell endlich da ist).

Laut diversen Berichten kann man es mit Carman Scan oder Launch Geräten nach wie vor aktivieren. Vielleicht mal eine (freie) Werkstatt suchen die so ein Teil benutzt, für den Privatanwender sind Preise im oder knapp am 4stelligen Bereich wohl etwas drüber dafür.

Terrorkater meint wohl den Preis für das Gerät, nicht für die Aktivierung der Funktion...

Konnte das Öffnen der Fernster per Fernbedienung bei meinem noch direkt bei Hyundai programmieren lassen. Hatte es direkt zur Auslieferung 11/17 machen lassen, bzw bei Bestellung des Wagen angesprochen.

Im Sommer ne nette Sache, so kriegt man nicht direkt ne Hitzewelle beim Öffnen der Tür ab. Leider geht das Panoramadach nicht mit auf, bzw lässt sich auch nicht damit schließen. Nette Spielerei halt, bin froh es drin zu haben.

Ich würde ein öffnen der Fenster aus der "Ferne" auch gut finden. Habe ein EFH und Sommer könnte ich das Auto vor Fahrtantritt lüften, ohne jedesmal hin, auf, rein, Zündung, auf, raus, zu

Zitat von HJM

Was für ein Baujahr ist dein i30? Bis 2017/2018? war das noch programmierbar. Bei meinem zum Beispiel geht es problemlos, auf und auch zu...

Funktioniert die Sache auch beim i30 PD 1,4 MPI 2017 Select Ausstattung?

Das kommt nicht auf das Baujahr an, sondern Hyundai hat diese Funktion aus dem Diagnosetester herausgenommen. So lässt sich diese Funktion nicht mehr aktivieren.

Ach, ich dachte immer, das wäre baujahrabhängig...! Danke für die Aufklärung, gut zu wissen.

So ist es, von der Hardware her würde es wohl mit allen Fahrzeugen gehen, aber Hyundai hat sozusagen die Software gesperrt. Wie ich weiter oben im Thread schon schrieb soll es nach einschlägigen Berichten mit manchen Diagnosetestern nach wie vor möglich sein.

cowi-c5

Aber mit einem altem oder mit Diagnosetester ohne Update könnte man das doch machen, oder?

Theoretisch schon, aber es dürfte keine Diagnosetester ohne Update mehr geben, weil man sich nach einiger Zeit ohne Update nicht mehr einloggen kann. Außerdem fehlen dem Händler dann auch wichtige Diagnose- und Programm Updates. Dazu kommt noch, dass fast alle Händler, sofern noch nicht vorhanden, die Tablets ersetzen mussten, da die ersten Tester nur 16 GB hatten, die neue Diagnosesoftware jetzt aber 32 GB verlangt. Ich denke, Du wirst keinen "alten" Tester mehr finden, der es noch kann...

Hjm, ich habe auch Select, und das "alte" Diagnosesystem GDS, leider liegt irgendwo tief im Keller begraben. Bei uns fehlt tatsächlich auch Hardware (Driver/Assist door module).

Fenster über Schlüssel bedienen FL

Hallo zusammen.

Hat irgendwer ne Lösung für das Problem, daß sich beim i30 FL die Fenster nicht mehr über den Schlüssel herunterfahren lassen?

Beim VFL soll es diese Funktion noch gegeben haben. Ich finde es schade das dieses von Hyundai nicht mehr angeboten wird.

Es wäre schön, wenn es das für den FL wieder geben würde.