Fastback N-Line

Das habe ich innerhalb der Familie weitergereicht. Inzahlungnahme käme eh nicht infrage. Was manche AH einem bieten grenzt zum Teil schon an Diebstahl.

JazzLikeX

Ein Drittel Nachlass?? Wo gibt's denn sowas?

Najaaaaa, wir tricksen da ein bisschen. 😁

Die Kiste wird ein paar Tage aufs Autohaus zugelassen (als Werkstattwagen) aber keinen Kilometer bewegt. Dadurch bekomme ich eine Tageszulassung, die entsprechend günstig ist.

Sorry, aber 11.000€ Nachlass für einen Facelift i30 N-Line? Das scheint mir schier unglaublich.

Ja vermutlich rechnet der sich das schön. Aber juckt mich am Ende nich

22985€ sind es laut Vertrag. Also rund 23000, nicht 22000€

Edit: sind doch 22000. Da zählt laut Rechnung noch die Gap Versicherung mit 965€ rein.

Also dich 22 Kiloseesterne

Auf jeden Fall ist das für das neue Modell ein absoluter Toppreis. Warum der Händler so weit runter geht und auch gehen kann, weiß ich nicht, vermutlich ist da auch die Kundenbindung mit einberechnet. Egal......bei dem Preis muß man direkt zuschlagen.

Ich weiß nicht wie Ihr auf solche Nachlässe kommt Manchmal hat es mir den Anschein, dass einer den anderen übertrumpfen möchte und irgendwelche Zahlen hier in den Raum wirft, um sich darzustellen "ich habe den meisten Nachlass", um die Forengemeinde zu blenden.

Mein bestellter Fastback N-Line kostet inkl. Anhängerkupplung und komplett WR 28900,- und da scheine ich ja der teuerste hier weit und breit zu sein.... wenn man allen glauben kann?

Ich glaube auch nicht, dass mich das AH übergeht, denn wir haben dort bei denen schon das 6. Auto gekauft und sind schon lange beim "Du" angelangt...

Vielleicht kann ich trotzdem etwas auf den Putz hauen, denn ich bekomme für meinen "alten" 4.3 Jahre alt noch 12.490,- bei 72.000km Fahrleistung.

Es wird eher darum gehen, selbst nen günstigen Preis zu erzielen. Die Unterschiede sind recht groß. Ich hab auch Ende 2018 einen i20 Style für knapp 15 k€ erstanden bei einer Preisagentur - anstatt 20.000,-. Ich kann nicht einfach 5.000€ mehr ausgeben für die gleiche Ware...

Zitat von Haribo

...Mein bestellter Fastback N-Line kostet inkl. Anhängerkupplung und komplett WR 28900,- und da scheine ich ja der teuerste hier weit und breit zu sein.... wenn man allen glauben kann? ...

Das finde ich viel. Für meinen N hab ich 50€ mehr bezahlt, aber es ist auch ein N und kein N-Line. Och muss aber dazu noch die WR rechnen, die mich etwa 1200€ kosten.

Die 22t€, die das Autohaus bei dieser Art von Finanzierung angibt, wären sicherlich nicht der Barkaufpreis gewesen, den ein Kunde erzielen kann.

Ich vermute stark, dass hier der "Kaufpreis" niedrig gerechnet wurde (vom Autohaus), um so auf eine günstige monatliche Rate zu kommen...

Den günstigsten i30 Fastback, mit dem Motor, als N-Line mit DSG, konnte ich als EU-Variante für knapp 23 t€ finden... Der hat dann noch zusätzlich Leder im Vergleich zur dt. Serienausstattung.

Und einen Nachlass von 20% soll man auf ein "deutsches Auto" aktuell erst einmal bekommen, bei 23 k€ ist man dann aber noch lange nicht...

@Doug Heffernan

Mit absoluter Bestimmtheit kann ich das natürlich auch nicht sagen. Aber es sind ja quasi immer die gleichen 5-8 EU-Anbieter (Händler), (mir fallen da besonders auf Hyundai bezogen immer sofort HVT, Osna-Autos, Rahmen-Automobile und weitere ein/auf)

Aber hier im Forum haben aber auch schon einige berichtet, insbesondere von HVT, dass sie von dort Ihren Hyundai bezogen haben und ich habe noch von keinem gehört, dass das mit den Preisen nicht hinkommen würde...; insofern gehe ich davon aus, dass das stimmt.

Klar, die Sache mit der Garantie ist vermutlich eine Grauzone, aber wenn ich ca. 33% Rabatt bekomme anstelle von evtl. 20%, kann ich ggfs. (ungern) darauf auch verzichten.

Ich vermute des Weiteren recht stark, dass es sich bei diesen EU-Händlern ggfs. um irgendeine Art von Tageszulassungen ect. handeln könnte. Gut finde ich auch, dass bei EU-Neuwagen.de z.T. das Herkunftsland des Autos angeben wird! Falls man ausstattungstechnisch ins Detail gehen möchte, ist diese Info ggfs. richtig wichtig denke ich...

Also mal zum Thema EU Fahrzeug, mein i30 FD 1.6CRDi war auch von einem EU Händler hier in meiner Gegend, ich hab damals statt 19.9xx€ nur 13.400€ bezahlt (war dann auch ne Tageszulassung in Spanien) , allerdings, das war 2012, nach Erscheinen des GD, daher vielleicht nicht 100% vergleichbar. Außerdem fehlt meinem spanischen "Comfort" die Sitzheizung.

Mit EU Wagen muss man also wahrscheinlich wirklich ganz ganz genau gucken.

Bei diesen 3 Dingen wird beim Auto am meisten gelogen: Höchstgeschwindigkeit, Benzinverbrauch und (bezahlter) Neupreis.

Ne, bei der Länge des eigenen köprerlichen Geschlechtsteils wird noch viel mehr gelogen.

Verbrauch und Höchstgeschwindigkeit sind doch glaubwürdig, egal wie hoch oder niedrig. Seit man segeln kann, geht der Verbrauch doch gegen 0 und wenn ich einen steilen Berg hinunter fahre, komme ich mit 30 PS locker auf 200 km/h und mehr.

Beim bezahlten Neupreis staune ich auch immer wieder. Dabei dachte ich, ich hätte günstig gekauft....

Ihr müsst bedenken, dass der mir den normalen Händlernachlass gibt UND, dass er noch mit der Tageszulassung rumschwindelt. Auch wenn er neu ist und nicht bewegt wurde, kaufe ich einen gebrauchten. Auch bin ich dann direkt der zweite Halter nach dem Autohaus. Das was ich jetzt also spare, kostet mich Geld beim Weiterverkauf da bereits zwei Halter.

Ich teile echt gern meine Erfahrungen mit euch. Ist halt mein drittes Auto, was ich bei dem kaufe. Wie sich der Preis für ihn rechnet weiß ich nicht. Vielleicht hat er beim Gebrauchten ja mehr rausbekommen als die reine Auslösesumme. Ich weiß es nicht.

Es steht jedoch so in Finanzierungsvertrag. KFZ Barkaufpreis inkl. Gap Versicherung 22985€.

Ich habe keinen Grund euch zu beschwindeln.

Jedem selbst überlassen, was er glaubt. Ich freu mich auf den Fastback und kann’s kaum noch erwarten.

Grüße