OK.

Bei modernen Autos i.d.R. per Stellmotor. Im Einzelfall des i10 Grand? Keine Ahnung.

Beim Motor könnte es die Drosselklappe sein (und Luftfilter verschmutzt) ? Spritfilter nur dann, wenn sehr schlechter unsauberer Sprit getankt wurde - also nicht ganz ausgeschlossen.

Und der andere Händler hat die Kerzen?

Das auf jeden Fall. Sofort zum Händler.

Was für ein Design.....

Oder kommt es von den Koppelstangen? Wenn die ausgeleiert sind, gibts auch ein Geräusch.

Wir haben ja alle die Langzeitgarantie. Von daher keine Panik auf der Titanic

"Vorsichtshalber" würde ich da gar nichts wechseln. Wenn Motor & Steuerkette läuft und nicht allzu viel Geräusche macht .... einfach weiter fahren.

Ich hab es anders erlebt - allerdings bei anderer Marke. Der Fehler musste gelöscht werden.

Ob es exakt mit PhiSch90 seinem Fehlerbild vergleichbar ist, steht natürlich in den Sternen.

Jupp, Kupferpaste bezieht sich nur auf mech. Teile, ohne Berührung mit Elektronik.

Aber ein Herth + Buss Filter ist doch bestimmt genauso gut und deutlich günstiger, oder?

Jupp, unter den Sitzen könnte das Geheimnis liegen. Typ. Fehler auch bei Opel, Daewoo und etc.

ACHTUNG! Falls ein ABS - oder Airbag-Fehler vorliegt (z.B. Stecker unterm Sitz), kann er nur mit dem o.e. speziellen Diagnosegerät gelöscht werden (z.B. beim Händler). Er verschwindet nicht von alleine durch Beseitigung des Fehlers!

Kupferpaste - für schwierige Fälle immer gut.

Gute Idee!

Oh, der Dieselfilter war mal bei ca. 50,-€ - beim alten FDH.

Jupp, da muss man meistens ein bisschen nachhaken. Im Zweifel sogar mit Hilfe der Medien, Magazinen etc.. Siehe im i20 Forum zum Thema Kupplung ("Anfahren schlecht"), welches im WDR einen Bericht zur Folge hatte. Dort hatte HMD der Kundin - natürlich - zuerst auch freundlich abgesagt.

Sehr bitter - versuch Dich trotzdem an HMD zu wenden. Es ist ein spezieller Fall.

Der Kompressor kann auch kaputt gehen - ohne Kühlmittel erst recht. Manche Autos (früher) hatten keine Drucküberwachung und die KA ließ sich auch mit wenig Kühlmittel einschalten. Dann gabs schnell Defekte. Sieh es mit den 5 Grad mal so, das es sicherlich ein Zirkawert ist. 7 Grad könnten aber schon auf zu wenig Mittel hinweisen. 14 Grad sind definitiv zu viel. Da ist dann ganz sicher der Wurm drin.

Luftaustritt sollte max. 5 Grad haben. Darüber könnte die Klimaanlage schon defekt sein oder zumindest kurz davor stehen. Stichwort: Fehlenes Kühlmittel.

Geh mal davon aus, das es beim Getz noch nie oder nur einmal nachgefüllt wurde.... das Alter des Wagens beachten.