Sehe ich auch so. Lediglich bei Fahrzeugen, die primär für den amerikanischen Markt konzipiert waren, gab es früher mal öfter echte Probleme (z.B. Automatik-Getriebekühlung).
Mit dem ix35 einen 1200 kg Wohnanhänger mal eben über den Brenner zu reisen macht sicher keine Probleme, vor allem mit der Motorisierung. Würde das Fahrzeug z.B. in der alpinen Forstwirtschaft oder im Almbetrieb eingesetzt und vielleicht sogar bis zur Belastungsgrenze ausgereizt werden (mehr als 2 Tonnen Anhängelast bei SUV erlaubt ?), würde ich thermische Probleme erwarten.