Zitat von Fastback

Also diese Vertiefungen sind echt normal ?

Was ist schon normal? Auf jeden Fall ist es nicht normal, Leerzeichen vor Satzzeichen zu setzen.

Fastback

Ich habe es schon gesehen. Und es werden keine Risse daraus. Lass die Dinger montieren und dann läuft der Wagen...

moin, diese Reifen würde ich auf meinem Wagen auf keinen Fall montieren lassen... soll jeder machen was er will!

Vielleicht sollte man bei Nichtgefallen der hier vorgestellten Reifen dann auch gleich die Marke wechseln, nicht dass dieser Fall abermals passiert. 😜

Fastback

Wie ist denn nun der Stand der Dinge, was hast du oder was wirst du unternehmen?

Fastback

Der dir gelieferte Reifen ist in meinen Augen annehmbare Qualität. Der Rand ist ganz einfach fertigungsbedingt und kommt hundertfach vor.

Was gedenkst du zu tun?

Da war einfach die Form beim Vulkanisieren nicht zu 100% geschlossen oder es war zu viel Material, so dass sich ein Grat gebildet hat. Der wurde anschließend nicht sauber weggeschnitten. Ich würde die Reifen montieren und fertig. Man(n) kann auch eine Wissenschaft daraus machen. Wer Ganzjahresreifen fährt, nutzt sowieso den Grenzbereich des Autos nicht aus…

Fastback

Wie lange willst Du denn die Reifen noch drehen und wenden?

Du betrachtest Sie dir schon eine ganze Woche. In dieser Zeit hätte ich schon längst die Dinger in meiner Werkstatt des Vertrauens montieren lassen. Das Wetter und die Termine in der Reifenbude werden nicht entspannter werden!

Gruß Ralf

Na ja, ich bin jetzt hier raus.
Der Rat von einigen erfahrenen Leuten wird ja nicht angenommen.

Wie gesagt, alle wichten Aspekte sind längst geklärt auf den ersten 10 Antworten.

Fastback

Was ist denn nun in der Zwischenzeit passiert?

Einen Entschluss gefasst oder gar schon aktiv geworden? Vielleicht schon eine Rückmeldung des Verkäufers erhalten?

Da wird nichts mehr passieren.

Ich gönne euch mal einen Eindruck von meinen runderneuerten. Das ist die "schlimmste" Stelle, die ich auf die Schnelle finden konnte... mit dramatischem Schattenwurf.

Da fährt sich auch nichts ab an der Stelle. Die Reifen laufen jetzt schon über 20.000 km und da passiert genau... nichts. Der Rand bleibt einfach.

Fastback

Rollt der Reifen nun bei dir?

Das haben wir ihm ja hinreichend erklärt, das es harmlos ist.
Ein Zwei-Seiten-Thread hätte nicht daraus werden müssen. So wat.....so ist das Leben.

Woher sollen die Sensoren "wissen" dass neue Reifen aufgezogen wurden? Sensoren messen nur den Luftdruck, warum sollte nach Druckverlust die Programmierung verloren gehen und erneuert werden müssen?

Für mich nicht nachvollziehbar...

...was für neu programmieren? Habe vor kurzem erst vier neue Socken montieren lassen und gut ist.

Ich stimme hier zu. Den Sensoren ist es egal, da sie gar nicht "merken" dass der Reifen montiert wird. Im Ruhezustand "schlafen" sie nämlich.

letzte Woche hatte ich leider vorne einen Platten(Nagel) und da ist der Sensor aufgewacht... nach reifenerneuerung hat die Kontrolllampe ca 200 m geleuchtet, dann von alleine ausgegangen und gut

Na dann schreib uns doch mal, was und wieviel der Händler genau für dieses "programmieren" berechnet hat.