Das Handbuch sagt dazu nix?
Wieso, das ist keine "Fehlermeldung" in dem Sinne. Die Hände werden, ich glaube kapazitiv, ermittelt beim Halten des Lenkrades. In Einzelfällen oder bei wenig Berührung oder Lenkbewegung kann schon mal die Meldung kommen. Also alles harmlos.
Das ist leider normal, du hältst das Lenkrad zu ruhig, passiert mit auch immer. Wenn du etwas lenkst, passiert das nicht, ich habe aber keine Lust immer Schlangenlinie zu fahren.
Wenn auf diese Warnung nicht reagiert wird, deaktiviert sich der LKA, bis der Fahrer wieder aktiv in die Lenkung eingreift, siehe Handbuch...
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Diese Meldung kommt auch wenn du das Lenkrad fest hältst. Das Lenkrad hat keinen Drucksensor nur einen Bewegungssensor. Hältst du das Lenkrad zu ruhig kommt die Meldung.
Es ist auch kein „Bewegungssensor“, sonder einfach der Lenkwinkelsensor, der die Meldung auslöst, auch wenn man das Lenkrad ganz ruhig hält. Man muss auch keine „Schlangenlinien“ fahren, mm Bewegung beruhigen das System schon.
Jep, so ist es...
Ist beim Tesla ebenso..., gefühlt reichen 1-2mm Lenk"bewegung" aus, um dem System die Bestätigung der Anwesenheit zu bestätigen.
Aber wozu um Gottes Willen braucht es so einen Unsinn denn auch noch? Damit der Fahrer nicht auf die Idee kommt "heeeyyyyyy fahr ich mal ohne Händle am Lenkrädl?" Sorry aber wer diesen Gedanken hegt, fällt bei mir unter natürliche Auslese.
Wann gibts noch einen Sensor der sagt "Furzen sie nicht in den Sitz, eventuelle Beschädigungen des Stoffes sind nicht über die Garantie abgedeckt"?
Damit der Fahrer nicht auf die Idee kommt "heeeyyyyyy fahr ich mal ohne Händle am Lenkrädl?"
Na wenn man aus Versehen mal nach der Tesla-Fahrt in so ein Steinzeitfahrzeug einsteigt, muss der Fahrer doch gewarnt werden, dass er sich nun nicht hinten einen Kaffee kochen kann. Das ist modern.
Das mit der „natürlichen Auslese“ sehe ich auch so, aber meist werden auch andere Verkehrsteilnehmer in Mitleidenschaft gezogen. Außerdem sind doch Assis gerade in. Ich weiß schon nicht mehr was ich bei Fahrtantritt noch alles abschalten soll.
Aber sorry, dass kannst Du ja GERADE nicht dem System vorwerfen, sondern lediglich den Fahrern! Das System macht es ja, weil es "weiß" (und es gesetzlich vorschrieben ist!), dass es SAUDUMME Fahrer gibt... Ergo ist ausschließlich das System gut und lediglich der Mensch ist strunzendämlich... 
dass er sich nun nicht hinten einen Kaffee kochen kann
Erinnert mich an die Urban Legend (? den Amis ist allerdings durchaus zuzutrauen, dass das doch echt ist) von dem amerikanischen Winnebago-Fahrer, der "cruise control" falsch interpretiert hat und das tatsächlich gemacht hat, dann aber im Krankenhaus schwer verletzt wieder aufwachte und den Hersteller verklagt hat.
Bei unseren Autos motzt es damit nur bei eingeschaltetem Spurhalte(folge) Dingsbums
Du kannst auch einfach alle 20-30 Sekunden mit dem Knie vors Lenkrad hauen, dann ist Ruhe.
Wenn es stürmisch ist und die Automatik oft gegenlenkt, kann man minutenlang ohne Eingriff fahren..
Tatsächlich bin ich anfänglich (Asche auf mein Haupt 
) - um das System auszuprobieren - auch das eine oder andere etwas (!) größere Ende mit ohne Hände am Lenkrad gefahren (zur großen Freude meiner werten Ehegattin übrigens...
)
Das Auto hat korrigiert, aber nicht gemeckert. Vermutlich weil die Pfoten griffbereit in unmittelbarer Lenkradnähe waren...
P.S.: Diese Spurhaltung ist die Assistenz, die ich am allermeisten ausschalte, vor allem auf der BAB/in Baustellen nervt es oft doch mächtig...
Vermutlich weil die Pfoten griffbereit in unmittelbarer Lenkradnähe waren...
Nein, das kann das System erst recht nicht erkennen.
Na wenn man aus Versehen mal nach der Tesla-Fahrt in so ein Steinzeitfahrzeug einsteigt, muss der Fahrer doch gewarnt werden, dass er sich nun nicht hinten einen Kaffee kochen kann. Das ist modern.
Dass du wieder in einem I30 sitzt, merkst du spätestens dann, wenn nichts knarzt, knirscht, klappert oder du dich fragst, wo das große Tablet in der Mitte hin ist, auf dem das digitale Kackhäufchen eine Fehlermeldung anzeigt! 
Aber das mit der Steinzeit war gut Ich halte es so... schlage einen dummen Menschen mit einem Handy, und dann nimm eine Keule, Ich frage mich ob technischer Fortschritt wirklich immer ein Vorteil ist!
Naja zum Glück kann man dieses nervige Feature deaktivieren, denn ich weiß was du meinst! Gegen mein eigenes Auto kämpfen, lag mir nie
wenn nichts knarzt, knirscht, klappert
Guter Scherz.
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