..zum Beispiel wenn man der Politesse als Grund für die Behinderung "Tourette du F**ze" entgegen bringt, handelt es sich um einen:

Wahl - Fehler

Synonym - wort

jacky und ich kann mich aufgrund von Schild..ääh Schuldunfähigkeit raus reden

Macher - Einstellung

..richtig so, da ist die Tastatur nach dem Bier durcheinander gekommen

Verbots - Schuld

Das ist das durchgestrichene 50 Schild.. das heisst du darfst nicht mit 70 über die gerade Landstraße eiern, du Klumpen!

Kaum passt man auf euch Spinner nicht auf, ballert ihr 2 Seiten Wortkette voll.

ihr!!!!!!! Siedlungs - Eigentümer

Jacky ist also eine schurrende Muschi, soso.

Jacky, du meinst also mein sporadisches Krachen im 2. und 4. Gang was "Stand-der-Technik" ist und das Haken vor allem im 4. Gang (man fühlt und hört es 3x einrasten bis er drin ist), weil das Getriebeöl noch kalt ist.. also das passiert sporadisch nicht immer.. und sowohl im kalten Zustand (unter 10km) als auch im warmen (bis 350km, mehr bin ich bisher nicht am Stück gefahren ohne Pause)

Fühlt sich an wie Kupplung nicht ganz getreten und die Synchronringe entscheiden sich zwischen "fickdich" und "DubistderBoss".

Ist witzigerweise öfters der Fall, wenn ich gemütlich beschleunige und schalten will (ca. knapp unter 2000 Touren), geb ich dem i30 bis 4000 touren die Sporan, kommen die Gänge so rein.

und beim Runterschalten fahre ich eh seit Jahren mit Zwischengas.. so hält eine Kupplung auch beim Einkuppeln im zweiten bei 60 ein Autolebenlang.. und der Rest auch.

Achja auch der 6. Gang ist mittlerweile etwas hakelig manchmal.. das ist spannend.

Aber in 7000km kommt eh die 75000er Inspektion mit Zündkerzenwechsel, dann spreche ich auch das Leerlaufruckeln an, was ich seit 66tkm habe.. und die zugehörige wellenförmige Beschleunigung (trotz super plus Sprit).

Ob wohl nun die Einlassventile dicht sind..? Kann man auch mit Nicnacs sandstrahlen? #Mahlzeit

Stock -Brot

Sucht - Problem

Pilz - Sauce

...immer am Rande des Höhepunkts?

Spieler - Glück

...dann raste ich halt aus, wenn hier nicht gehuhut werden darf #HaltStop

*Schafe schups*

Stück - Werk

Huhu

~340€ bei meinem 1.4 T-GDI nach etwas über 2 Jahren und 60000km, im Endeffekt wird das Gliche gemacht wie bei der 30000er.

Sprich Flüssigkeitswechsel, Karosserieprüfung (bei der meine offensichtliche MAcke vorne Rechts nicht gesehen wurde), Filtertausch etc.

Zündfunkenwerfer kommen geplant "erst" bei 75000km, Motorruckeln im Leerlauf beginnt ab etwa 67000km bei mir

Schlag - Technik

...Buddys Dampfhammer

Gebend(e) Hand

Ja gut, 3 Kinder von 3 unterschiedlichen Frauen ist auch schon sportlich.

Reiniger - Allergie

Dann sollte man dem Kleinen mal beibringen, dass die Haptik, sei es auch nur eines kleinen "Knubbels" viel bewirken kann.

Wenn der Kleine da nicht mehr darauf anspricht, dann muss die Mitlere halt wohl oder Übel das Familienergebe beehren.. immerhin weiss sie ja wie die "alte" und "junge" Generation tickt.

Stunden - Hotel

...so kann man es auch sehen, ja.. sofern der Eierlikör sowas wertschätzt...

Angabe - pflicht

...jau Jacky.. aber man muss erstmal jemanden finden, der diese preise auch bezahlen mag ne..

Bearbeitungs - Fehler

...wenn die Olle plötzlich 4 Finger hat.

Nette Hardware.. sowas kann man gut später mal vererben, der Wert steigt ja wieder...

Erscheinungs - Bild

...nicht schlecht ich habe die MC-Zeit erfolgreich hinter mich gebracht. Aber ein Technics SL-202 Direktantriebler werkelt hier, mit so komischen großen schwarzen CDs mit Rillen.

...und das nicht erst seitdem das wieder langsam "hip" ist..

Unterrichts - ausfall

@ Jacky, natürlich, denn ein schlauer Mensch weiss ja, dass die MC wiederbespielbar war!