Und zum Thema beheizbare Frontscheibe:
Wenn Ihr die Taste drückt passiert nichts weiter, als das sich die Klima einschaltet, die gesamte Luft auf die Frontscheibe
gepustet wird und die Luft entfeuchtet wird. Die Luft wird durch einschalten der Klima etwas schneller erwärmt.
Und die Klima funzt egal bei welcher Temperatur.....sonst macht das ja im Winter auch keinen Sinn.
Ich kann nur sagen bei mir klappt es Prima und binnen sekunden(bis minuten bei eisiger Temperatur) ist die Scheibe frei!!!!
Als Zusatzausstattung gab es im Bereich der Parkposition der Wischer einen beheizten Teil in der Frontscheibe.
Dieser schaltet sich glaube ich mit der Heckscheibenheizung ein, wie die Außenspiegel.

Zitat von Advantagei30

Und die Klima funzt egal bei welcher Temperatur.....sonst macht das ja im Winter auch keinen Sinn.

Sorry aber da wette ich dagegen! Ich kann es sicher von BMW, VAG und Mercedes sagen das die Klimakompressoren ab einer gewissen Temperatur abschalten weil sie sonst vereisen und Schaden nehmen.

Und: wenn man das Klimaknöpfen drückt (egal ob bei Hyundai oder einer der o.g. Hersteller) geht zwar die LED an von wegen "ich arbeite", der Kompressor springt aber nicht an...

Jacky bestätige mich bitte!

Gerne, Ola! Es ist so, wie du geschrieben hast: Ab ca 5°Grad PLUS schaltet sich der Klimakompressor nicht mehr ein, da dieser sonst in kürzester Zeit völlig vereisen, und auch darumter leiden würde. Und eine Klimaanlage ist doch keine Tiefkühltruhe
Fazit: LED für die Klima leuchtet beim Anschalten zwar auf, der Kompressor bleibt aber aus!

Du bist Gitarrist von Beruf? wahrscheinlich war die Mucke im Auto so laut, daß sich das Massekabel losvibriert hat

Ach weißte TheMostWantedMadness , reinfallen kann man überall....ich bin es schon bei Ford, bei, ersten Hyundai Händler....bei dem hab ich halt kein Auto mehr gekauft, es gibt noch andere...die einen ernst nehmen und das Wort Kundenservice noch kennen! Bis jetzt bin ich zufrieden, allerdings hab ich auch von Anfang an klar gesagt, wenn ihr meint, mich ebenso verarschen zu wollen, kriegt ihr ein Problem...Ich werde trotzdem noch freundlich empfangen...und geh auch gerne hin...
Such Dir nen anderen Hyundai Händler, lege offen Deine Probleme auf den Tisch und dann schau mal...

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Hallo!

Da erinnere ich mich an meinen Kauf eines neuen Opel Kadett E im Jahe 1985. Also vor 30 Jahren
Abgesehen davon, daß er wirklich ein schönes und auch damals schon sparsames Auto war, so hatte auch dieser funkelnagelneue Wagen schon ein Problem.
Ich fuhr bereits am zweiten Tag (Tachostand 35 km) auf Badeurlaub nach Italien und nach einer Fahrt von 100 km auf der Autobahn vernahm ich beim Gaswechsel ein stetig lauter werdendes, quietschendes Geräusch aus dem Motorraum. Nach einem kurzen Check stellte ich sogleich fest, daß die Spannschraube der Lichtmaschine komplett locker war und sich die LM frei vor- bzw zurückbewegen ließ. Ich reiste damals stets mit einer Werkzeugkiste im Kofferraum und mit einem 13-er Schraubenschlüssel und Spannen des Keilriemens war der Mangel sofort behoben.
Nach der Rückkunft aus dem Urlaub brachte ich diese Schlamperei dem OPEL-Werkstättenleiter vor und dieser meinte lapidar: "nobody is perfekt!"
Naja .............

Gruß, Ludwig Oskar

Ich habe zum Glück keine der hier beschriebenen Probleme. Meiner hat mittlerweile mehr als 17tkm drauf und ist 1 3/4 Jahre alt. Mit meinem Händler komme ich auch gut klar. Scheine ich wohl Glück gehabt zu haben?

Das einzige Problem, dass ich bisher beobachten konnte ist die Dachantenne. Diese lies sich eines Tages einfach nicht mehr abschrauben. Das Gummi der Antenne hat sich gedreht, beim Gewinde ist aber nichts passiert. Mein Händler hatte mir dann zunächst mitgeteilt, dass das nicht von der Garantie abgedeckt wird, da man die regelmäßig abschrauben und fetten soll. Zudem wird das eine teure Angelegenheit werden. Er hat dann allerdings Kontakt mit Hyundai aufgenommen und doch noch eine Übernahme der Kosten erwirkt. Denn das von ihm beschriebene Vorgehen, um das Festsitzen der Dachantenne zu verhindern, steht nirgends im Handbuch. Und das man sowas machen muss habe ich ehrlich gesagt auch noch nie gehört.

Zitat von Shinzo

...Mit meinem Händler komme ich auch gut klar. Scheine ich wohl Glück gehabt zu haben?...

Nein, ist die Regel.

Hallo an alle

Also ich hatte extra einen Termin bei meinem Hyundai Händler....der Sitzt macht Geräusche egal ob ich Bremse oder in die Kurve fahre....oder mich einfach nur bewege. Es ist einfach nervig und es geht mir auf den.....
Nachdem ich den wagen wieder abgeholt habe sagte mann mir...ja wir haben alle schrauben noch mal nachgezogen und ihn was eingefettet was immer das auch heißen mag. Es ging auch gute 5 tage gut jetzt bin ich wieder da wo ich vor dem Werkstatt besuch war.....es ist nervig. Kann mir jemand sagen ob das Problem nur bei mir ist oder.....und was geholfen hat.
Jetzt zum Tema beschlagene Frontscheibe.....es wurde mir nur gesagt das wäre bei der Witterung normal und ich hätte auf Umluft gestellt gehabt....Ich habe noch nie auf Umluft gestellt warum auch aber ich hab gesagt ok....ich werde es mal im Auge behalten....
Ich bin sonst super zufrieden.....bin mal gespannt ob ich der einzige bin mit dem Sitz....hab mach mal das Gefühl ich sitze schief.

DerSucher

die beschlagene frontscheibe ist auch bei mir ein leidiges thema... und ich kann die parolen "wetter ist schuld" .. "nasse schuhe" nicht mehr hören. nasse schuhe und regenwetter habe ich nicht erst seit dem i30, trotzdem sind die scheiben ultra schnell und hartnäckig beschlagen, wie bei keinem anderen wagen zuvor.

Hi,

Thema Sitz: hatte ich auch, habe selbst die Schiene gefetten und die Schrauben(zumindest die, die ich so sehen konnte) nachgezogen. Hat alles nichts gebracht. Mein Hyundai Händler hat es jedoch gut in den Griff bekommen. Laut seiner Aussage hat er die Verkleidung abgebaut und alle Kabel und inneren Schrauben nochmal befestigt. Seit dem (ca. 20000km) ist absolut Ruhe.

Thema: Beschlagene Scheibe. War bei mir auch hart an der Grenze(trotz Garage). Seitdem ich jedoch hinten auf der Hutablage ein Airdry Kissen habe, ist es WESENTLICH besser geworden. Was Belüftung angeht läuft beim i30 irgendwie total was falsch:

Diese automatische Entfeuchtung nutzt ja die Klimanlage, dadurch habe ich häufig folgendes Szenario: Frontscheibe eigentlich so gut wie trocken, automatische Entfeuchtung geht an...Frontscheibe trocken....Automatische Klima Entfeuchtung geht aus...untere Frontscheibe bekommt sofort feuchten Beschlag in der Nähe der Lüftungsschlitze. Somit kommt am Ende der Entfeuchtung eine Menge Feuchtigkeit über die Lüftung rein, allen Anschein vom Klimakondensator. Danach fängt das Ganze dann von vorne an...Teufelskreis!

Der i30 ist wie meine Frau, er zickt manchmal rum und nervt, aber ich liebe Ihn trotzdem.

Klemmt doch die Klima einfach mal ab, und schaut ob die Scheiben immernoch so stark beschlagen....

Hi!

Mit dem Radio ist es mir ein zwei mal passiert, das ein anderer Sender spielte als vor dem Ausschalten. Hatte das als Bedienungsfehler abgetan. Ist mir aber auch nicht mehr passiert oder aufgefallen. ( 19000 km rund 3/4 Jahr )
Ja und mit der Kupplung, das könnte eine einfache Ursache haben. Hast du schon einmal probiert dein Auto ohne getretene Kupplung zu starten? Meiner springt nicht an! Erst wenn die Kupplung getreten ist, dann springt der Motor an. Vielleicht nimmst du den Schalter wahr?!
Wegen dem Motoraufheulen, kann ich dir nix sagen, denn ich fahre einen 1.6 Benziner.

Viel Erfolg bei der Fehlerbehebung und versuche es doch mal in einer anderen Werkstatt. ( Händler )

Ich finde die Ideen alles recht gut....nur meine lieben Forums Schreiber und Leser....wir haben ja einen neuwagen gekauft und da muss ich nicht irgendwo im wagen ein Kissen hinlegen und die Feuchtigkeit aufsaugen....grins
Ne mal echt der ist neu und sollte so mängel nicht haben...

DerSucher

Servus Heinz!
Denke mal nicht, das du zu blöde bist für die Frontlüftung!
Ich musste das meiner Frau auch erklären. Nicht Heizung, da keine Drähte in der Scheibe wie hinten sondern Lüftung von Armaturenbrett.
Wenn du den Knopf drückst sollte die Lampe der Klima angehen. Die Gebläsestufe auf volle Pille sein. Ist aber regelbar. Und die Fenster geschlossen.
So muss es funzen!
Riesen Unterschied ist es,ob der Motor warm oder Kalt ist! Aber das wird dir ja klar sein!
Oben Links am Spiegel Sitz der Feuchtigkeitssensor und wenn dir die Scheibe bei der Fahrt mal beschlägt, dann regelt der das automatisch. Erkennbar am blinken dem Symbol in der Lüftungsleiste.

Probiert mal einwenig rum, wirst es schon hinbekommen.
Tipp: Umluft schalten, aber nur am Anfang und dann wieder wegschalten, ( sonst geht es ins Gegenteil! )wirkt wie ein Turbo.
Mach das mal nach dem Einkaufen, wenn der Motor warm ist! Da kannste zu schauen wie die Scheibe frei wird.

Also nicht zu blöd!
Und das mit dem blöd habe ich aus deinem ersten Beitrag zitiert!

Hallo!

Vor knapp 3 Wochen unterfertigte ich im Zuge des 1. Service bei meiner freundlichen Hyundai-Werkstatt wegen einer defekten Auspuffanlage und zu schwacher Dämpfungselemente der Heckklappe einen Garantieantrag.
Bis jetzt hat sich der Generalimporteur beim Händler noch nicht gerührt.
Habt ihr eine Ahnung, wie lange eine derartige Bewilligung zirka dauern kann

Gruß, Ludwig Oskar

Da gibt es kein festes Zeitfenster - einfach nachhaken, wenn es dir zu lange dauert

Habe nun auch schon ein paar Mängel am i30 festgestellt, die mich langsam nerven, da die Werkstatt entweder nicht gewollt ist oder es einfach nicht kann...

1. Dieselfilter Kontrollleuchte geht immer mal wieder an. Wurde bereits der Sensor gewechselt, aber tritt wieder auf. Es wird dann zwar der Fehler mal ausgelesen und gelöscht, aber gemacht wird eigentlich nichts weiter...

2. Kurvenlicht fällt sporadisch aus. Ich habe es des Öfteren, dass die Kontrolleuchte für das Xenonlicht und adaptiver Anpassung an geht. Die Werkstatt kann nichts auslesen bzw. finden. Also werde ich einfach wieder vom Hof geschickt.

3. Die Lenkung harkt. Ich hatte in einem anderen Thread bereits angesprochen, dass gerade auf der Autobahn bei längerer Geradeausfahrt die Lenkung harkt bei leichtem Gegensteuern. Man macht beim Gegensteuern fast ein ganzen Spurwechsel weil man über eine Art Widerstand hinaus kommen muss damit man gegenlenken kann. Auch hier, die Werkstatt findet nichts!

4. LED Rückleuchte hat Wasser und beschlägt. Auch hier wird der Wagen wohl mal in die Halle gefahren und ist dann halt mal für ein Tag weg. Aber wenn er paar Tage draußen stand ist die Lampe wieder beschlagen und Nass. Wahrscheinlich eine defekte Dichtung oder ähnliches. An der Spaltmasse wenn man genau hinsieht, sieht man auch dass bei mir die eine Seite etwas anders sitzt als die andere. Leider noch kein Wechsel in Sicht.

Jemand eine Idee was man da mal machen kann? Ich mein der Wagen ist nun knapp 1 Jahr alt...