scrabb
Laut VW ist das sehr wohl ein DSG Getriebe, steht zumindest auf dieser Seite
http://www.volkswagen.de/de/te…lexikon/dsg-getriebe.html
Auszug daraus:
Das DSG mit 6 Gängen ist für leistungsstärkere Motorisierungen und Drehmomente von mehr als 250 Nm geeignet. Die Doppelkupplung besteht aus zwei in einem Ölbad laufenden Lamellenkupplungen.
Das DSG mit 7 Gängen gibt es in zwei verschiedenen Spezifikationen:
für kleinere Motoren: Das max. Drehmoment beträgt 250 Nm. Hier läuft die Doppelkupplung trocken ohne Ölbad.
für Motoren mit hohen Belastungen: Das max. Drehmoment beträgt 600 Nm. Damit ist dieses DSG ausgelegt für hohe Drehmomente.
Aber egal, Hyundai muss eben noch etwas "Lehrgeld zahlen" bis sie so weit sind wie VW