Also wenn du den Lackabplatzer noch ein klein wenig veränderst, schaut das fast aus wie das "Ghostbusters-Logo", oder?

Da würde ich glatt über Folieren nachdenken.

Die Lackkante zeichnet sich dennoch ab. Aber wenn die Folie dann irgendwann mal wieder runter soll, kommt die schlechte Nachlackierung gleich mit hinterher...

So was kann nur ein echter Lackierer spurlos beseitigen!

Sehr ärgerlich und v.a. nicht mal eben günstig beseitigt.

Tatsächlich dachte ich auch an eine Folierung, partiell über die Seite nach hinten verlaufend an irgendwelchen Designkanten orientiert in matt, da fällt dann der abgedeckte Defekt nicht sooo dolle auf.

Klar bekommt man das mit lackieren wieder hin, wenn man es richtig macht. Und das völlig spurlos.

Ist eben super blöd, weil man wohl mit dem nächsten Schaden rechnen muss.

Auf etwa 14Uhr vom Schaden ausgehend scheint schon der Klarlack gelöst. Zumindest das würde sich in einem Zug beheben lassen.

Bei so nem Patienten wäre ich auch beim Folieren. Die Frage ist ja nicht ob, sondern wann es woanders anfängt.

Und über ne Entfernung der Folie würde ich mir keinen Kopf machen. Das was da drunter ist, will niemand.

Such im Internet nach Folierern in deiner Nähe, fahr dort hin und zeige den Schaden, lass dir erklären wie es gemacht wird - und was es kostet!

Ich denke, wenn der Lack sich so großflächig löst, wie soll dann Folie halten? Okay, festnieten wäre eine Lösung.

Mit Spaxschrauben und 50mm Unterlegscheiben hält jede Folie! Schaut halt sehr unsportlich aus! Deshalb würde ich nicht folieren und lieber lackieren. Ansonsten müsste man den ganzen Kotflügel komplett folieren.

Niemand hat gesagt, dass man mit Folie den Farbton trifft. Das halte ich für unwahrscheinlich.

Ich habe an meinem Oldtimer auch Ablösungen des Klarlacks, extrem ärgerlich, wird auch immer mehr. Das Auto wurde vor vielen Jahren einmal kpl. lackiert, einmal teillackiert. Die Lacke auf Wasserbasis sind Mist, kann man nicht anders sagen. Und dann noch eine Lackiererei finden, die gut lackiert, ist fast so selten wie ein 6er im Lotto. Ich habe schon einige durch und war mit keiner zufrieden. Trotzdem würde ich in deinem Fall auch zum Lackieren raten, Folieren wird meist fürs ganze Auto gemacht. Allerdings habe ich sowas wie an deinem Auto auch noch nicht gesehen. Sieht fast nach schlechter Vorarbeit aus.

Womöglich am Primer gespart, dann fliegt der Lack auch mal wieder davon!