Der Händler kann das Fahrzeug ohne Einwilligung auf keine andere Person zulassen. Dazu braucht er nämlich eine Vollmacht von dir, deinen Personalausweis und deinen Versicherungsbestätigungscode.
Und was würdet ihr jetzt machen?
Vom Kaufvertrag zurücktreten, anderen Händler aufsuchen, das Spiel von vorn und sich in die Herstellungsschlange hinten anstellen, wenn man kein Lagermodell mitnehmen will. Bei der Sorte "Händler", an die du da offensichtlich geraten bist, stimme ich ausnahmslos mit den Füssen ab und sorge für breitestmögliche Verbreitung der Gründe dafür (altdeutsch: Pranger).
Und übrigens: ein drei Monate lang auf jemand anderen zugelassener Wagen ist kein Neuwagen mehr, sondern gebraucht. Hast doch keinerlei Einfluss darauf, ob der Erstbesitzer (in deinem Fall son schleimiges Ölauge, das Käufer übern Tisch ziehen will) pfleglich mit dem Motor umgegangen ist - und gerade auf den ersten paar Tausend Kilometern ist das nach wie vor sehr wichtig.
Ich verstehe es auch immer weniger...
5% Abschlag auf weniger als eine Tageszulassung ist doch völlig fernab der Realität...
Nun denn, egal!
@TE: Lass jetzt mal den Verkäufer aus dem Spiel und Wende Dich noch heute an den Inhaber respektive den GF des Autohauses und drücke Deinen Missmut über dieses Verhalten aus und frage diesen, ob solch ein Vorgehen bei denen Gang&Gäbe wäre und wie er nun gedenken würde, weiter mit der Sache fortzufahren...!
Kann der Händler eigentlich das Auto auf uns jetzt anmelden und er ist der Halter und dann fährt er damit?
Bei meinem Renault damals (mit knapp 29% Rabatt!) ist das so gelaufen, dass ich das Fahrzeug 30 Tage lang versicherungstechnisch mit "abweichendem Halter" (Halter=AH, Kennzeichen vom AH) auf meine Versicherung gefahren bin (kostet rechnerisch ein paar € mehr Versicherung), nach Ablauf der Zeit habe ich es dann auf mich als Halter umgemeldet und habe auch mein Kennzeichen bekommen. Ist diese Option für deinen Händler denn nicht machbar? So ist das Fahrzeug erstmal aufs AH angemeldet (da geht es um Provisionen/ Rabatte seitens Hyundai...) und du kannst ab Tag 1 damit fahren...
Da verzichten manche auf einen Neuwagen nur um ein paar mickrige Prozente zu sparen. Kauf dir bei einem anderen Händler einen ungefahren Neuwagen. Einen ordentlichen Rabatt schmeißt er dir in der Regel hinterher. Auch Lagerfahrzeuge sind Neuwagen und stehen überall rum. In der Regel wollen die sogar verkauft werden.
Und dürfte der Verkäufer dann auch mit dem Auto fahren mit dieser Option Abweichender Halt wenn er auf die 31 Tage besteht die er es fahren will?
Nicht der Händler soll das Auto mit deiner Versicherung fahren (bloß nicht!), sondern du sollst es ab dem 1. Tag fahren, Halter bleibt 31 Tage lang der Händler (=1. Besitzer ist das AH im Brief), danach meldest du das Auto um und du bist Halter und Fahrer.
Ist ein bißchen "Arbeit" mit deiner Versicherung (erst Berechnung der Prämie für die 31 Tage mit abweichendem Halter, dann du als Halter...); bei mir hat das meine Versicherungsmaklerin gemacht, ich habe nur umgemeldet und dann meine Schilder drangemacht.
Du bist dann halt nicht Erstbesitzer, sondern 2. Besitzer im Brief, ist aber bei einer Tageszulassung nicht anders und hat auf den Wiederverkaufswert heutzutage keine Auswirkung mehr.
Einen ordentlichen Rabatt schmeißt er dir in der Regel hinterher (...)
Das wage ich im Anbetracht des momentan angespannten Fahrzeugmarktes zu bezweifeln...
Beim i20 meiner Tochter war es so, dass das Fahrzeug auf das AH zugelassen wurde, sie bekam es gleich nach der Zulassung zur eigenen Nutzung. Die Versicherung (auch die Versicherungsprämie in der Zeit) bis zum Ummelden lief auf das AH. Es gab eine kleine Verzögerung durch die Corona Regelungen, die zu der Zeit auf dem Landratsamt galten/hatten, so dass der i20 2 Monate auf das AH angemeldet war.
Somit hat sie sich die ersten 2 Monate auch die Versicherungsprämie gespart.
Moin! Bist Du denn mal auf meinen Vorschlag eingegangen und hast den GF/Inhaber angerufen?
Natürlich zählt nur das, was im KV steht...
(In der Realität kann es aber [ganz selten!] Situationen geben, die eine vertragliche Verpflichtung unmöglich machen...)
Beim Autokauf kommst du mit einer e-Mail sicher sehr weit. Da zählt immer noch ein Handschlag und ein Blick in die Augen. Benimm dich mal wie ein Mann, obwohl dein Gedöns ist ja dort schon bekannt.
Für freundlichkeit ist es jetzt zu spät. Ich würde beim nächsten Gespräch mit dem Autohaus das Wort "Rechtsanwalt" mal erwähnen!
Sorry, aber wirklich...., eine Mail?!?
Die kann man immer noch schreiben...
Aber eine E-Mail ermöglicht dem Gegenüber Zeit...
Zeit, eine "gute" Antwort (aus Sicht des Verkäufers aber!) zu formulieren (auszudenken)....
Oh man, entweder Anruf oder eben in einem persönlichem Gespräch...
Die Generation "Whats App" scheut die Face-to-Face Konfrontation. Die haben keine Übung mehr darin.
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