Youtuber, aber tullner kz
"N" liegen geblieben (Hochdruckpumpe)
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- Typ PD
- aspen
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Den englischen Tullner kenn ich, dem wurde sofort die HDP getauscht. Dass sie aber Geld wollten, war mir nicht bekannt!
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Vielleicht verwechsele ich wen, bin mir aber ziemlich, dass er es war.
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Vielleicht verwechsele ich wen, bin mir aber ziemlich, dass er es war.
Meinst du vielleicht Garth Williams? Er ist hier Forum auch ab und an aktiv (Nutzername: Garth), Seite 6 im HDP Thread stehen 3 Posts von ihm.
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Zitat Youtube:
Am 09.03.2018 veröffentlicht
Fuel pump failed after 1300km and was replaced. Hyundai want us to pay for the repair, but so far we have refused to pay since these kind of issues should be covered by warranty.
Meine Meinung dazu schreibe ich jetzt lieber nicht.
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Danke für die Info
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oh, habe ich überlesen!
Denke, sie haben es versucht weil er sein Auto nicht in Ö gekauft hat.
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Nächste Woche gibt es ein neues Steuergerät für mich. Bin wie bereits berichtet, auch von dem Fehler betroffen.
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Habe diese Woche auch mal nachgefragt, meiner bekommt kein neues Steuergerät, da ich eine modifizierte Pumpe jetzt drin habe....hoffen wir mal dass das reicht, bis jetzt läuft er prima aber so ein ungutes Gefühl bei langen Fahrten bleibt....
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Selbe wie bei mir, allerdings finde ich das sich mit der neuen Pumpe auch was am Spritverbrauch getan hat. Es gibt allerdings welche bei denen die modifizierte Pumpe rein gekommen ist, die jetzt dennoch das Steuergerät bekommen.
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Inwieweit? Das er sich erhöht hat? Habe keinen Vergleich, war ja unmittelbar schon das Problem als ich ihn übernommen habe und bin dann kaum gefahren bis zum Pumpenwechsel.
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Ist erhöht ja. Habe das Auto seit September und im Februar das Problem gehabt. Bestimmt gut nen Liter mehr bei selber Fahrweise
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Was kostet eigentlich mehr...Pumpe oder Steuergerät?
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Die Pumpe soll über1000 Euro kosten, was das Steuergerät kostet kann ich nicht sagen
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Mein N steht immer noch seit 2 Wochen beim Händler. Steuergerät ist letzte Woche gekommen, aber der Drallklappensteller fehlt. Sollte eigentlich auch letzte Woche kommen. Hoffentlich bekomme ich den Wagen jetzt Anfang der Woche wieder. Bin mit dem Leihwagen bis jetzt schon über 1000 km gefahren. Mit dem N bin ich knappe 850 km gefahren. Peinlich Hyundai - dementsprechend ist auch die Zufriedenheitsumfrage ausgefallen.
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HDP, Drallklappensteller, Steuergerät, Verbrauch um ca. einen Liter erhöht, Auspuff muss leiser werden.
Irgendwie inzwischen ganz schön böse was Hyundai da auf die Kunden losgelassen hat und wer bezahlt da jetzt eigentlich Lehrgeld, Hyundai oder die Kunden?
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nun berichten Kunden mit dem neuen Steuergerät auch von gefühlt weniger Leistung - habe auch das Gefühl. Fraglich ist, ob das neue Steuergerät auch erst die volle Leistung nach 1000km freigibt.
Sollte das beim alten Steuergerät auch gewesen sein, habe ich es nur nicht gemerkt, weil ich den N die ersten 1000km brav eingefahren bin.
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Es ist momentan relativ warm, moderne Motorsteuerungen reagieren darauf und nehmen Zündwinkel zurück.
Bei ca. 10°C Unterschied können das schon 20-30 PS nur durch diesen Parameter bei aufgeladenen 2 Liter Motoren sein. Und das ist deutlich spürbar. Im Winter umgekehrt aber auch.
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Langsam vergeht mir die Vorfreude auf meinen, der im Juli kommen soll.
Ich hätte wohl noch warten sollen, wie es sich entwickelt und was so an Kinderkrankheiten usw. rauskommt.
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