Hyundai ist schon lustig.
Hab mal spaßhalber an Hyundai Deutshcland geschrieben um zu erfahren was ich laut Identnummer des Fahrzeuges für ne Batterie drin habe.
Sehr geehrter Herr xxx,
besten Dank für Ihre E-Mail vom 21.12.2010.
Ihre Batterie hat folgende Kapazität: 12V / 54 Ah / 600 A.
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Laut Werkstatt wo ich am Dienstag war ist eine 68 Ah Batterie verbaut.
Diese ist soweit in Ordnung,aber wohl unterdimensioniert für den Betrieb mit Standheizung.
Man könne aber keine größere bestellen da diese nicht im Ersatzteil Katalog angezeigt würde.
In deren neuesten Prospekten vom I30 wird aber weiterhin bei Diesel durchweg angegeben das eine 90 Ah Batterie eingebaut ist.
Das kann sich die Werkstatt auch nicht erklären.
Jedenfalls gebe ich mich damit nicht zufrieden und bin weiter in Kontakt
mit Hyundai Deutschland bis ich das habe was auch im Prospekt angegeben ist.
Sehr geehrte Frau xxx,
Vielen Dank für ihre Antwort.
Sie widerspricht sich leider mit der Aussage meiner Hyundai Werkstatt.
Laut der Werkstatt ist eine 12V/68 Ah Batterie verbaut.
Typ MF54-26GL
Laut dem Hyundai I30 Prospekt unter Technische Daten wird aber bei Diesel Fahrzeugen ausschließlich eine 12V/90 Ah verbaut und das steht im alten und auch im neuen Prospekt 2011..
Nun habe ich 3 verschiedene Aussagen die Batterieleistung betreffend.
Ich habe mich eigendlich auf die Aussage im Prospekt verlassen wo ja nach wie vor steht das die Batterie bei Dieselfahrzeugen 90 Ah beträgt.
Man kann ja auch nicht schreiben das Auto hat 100 PS und in Wirklichkeit sind es nur 80 PS.
Ich fahre mit dem Auto jeden Tag auf Arbeit,je 40 km ausschließlich Autobahn,also täglich 80 km insgesamt und brauche pro Strecke 30min was genau der Laufzeit der Standheizung entspricht.
Das Auto wird also im Langstreckenbetrieb genutzt und nicht im Kurzstreckenbetrieb,also müsste die Batterie wieder voll geladen sein.
Am Montag wollte ich wieder fahren,Standheizung laufen gelassen
und die Batterie war wieder leer.
Sobald das Auto mal 2 Tage steht und die Standheizung benutzt wird ist die Batterie leer.
Wenn ich die Standheizung nicht benutze springt er grade mal so an.
Was nützt mir die Standheizung wenn ich sie zwar benutzen kann
aber nachher wenn das Auto warm ist nicht mehr mit dem Auto
fahren kann weil die Batterie leer ist.
68 Ah gegenüber 90 Ah ist schon ein Unterschied der sich bei den Temperaturen nun voll bemerkbar macht.
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Klar könnte ich mir ne 90 Ah Batterie kaufen aber das sehe ich irgendwo
nicht ein wenn im Prospekt damit geworben wird das ne 90 Ah Batterie verbaut ist.