19 Zoll Felgen auf dem i30 - irgendwie erinnert mich das an meine Kindheit, da liefen noch Wild-West-Filme im Fernsehen, und die Postkutschen hatten auch immer so große Räder!

mit19er fahrst über einen hartenKAUGUMMI u. hast eine Gehirnerschütterung

Danke vorerst für euer Feedback

Hi!

Bin hier nun ziemlich neu, deswegen erstmal ne kleine Vorstellung vielleicht
Ich heiße Filip, bin aktuell noch 18 Jahre alt und fahre einen 2014'er Hyundai i30 im 1.6'er Diesel mit 110PS.
Ich hatte mir nun überlegt, mir für den Sommer einen neuen Satz Felgen zu besorgen. Bin bisher auf 17 Zollern durch die Gegend gefahren, deswegen war mein erstes Kriterium; maximum ausreizen! also... 19 Zoll. Jetzt meine Frage... Hab nun einige Konfiguratoren durch, und alle sagen mir die passen für meinen Flitzer, wollte mich jetzt nochmal hier "absichern" und fragen ob diese wirklich passen?
Felgenmaße: 8.0 x 19 ET45
Bin jetzt kein Experte was Felgen angeht, deswegen haut mich bitte nicht, falls da was fehlt

Und vielleicht hier nochmal eine kleine Idee, welche es denn sein sollen: Sind die MSW24 in "Matt Black", da meine Karre weiß, mit einem Mattschwarz foliertem Dach ist, hab ich ein leichtes schwarze-felgen-fetisch
Der Link zu denen: http://www.oz-racing.de/car_wh…ARDE/MSW%2024/563474.aspx

Ahja, bevor ich's vergesse! Der Hyundai ist mir RDKS bzw TPMS ausgestattet.

Ich hoffe ihr könnt mir meine Frage beantworten

Lg

Filip

Hallo und willkommen!

Ich hab die MSW 25 als 17 Zoll drauf mit 8 Zoll Breite und ET45, also sollten die 19er mit Wahl des richtigen Reifens kein Problem sein.

Bisher haben sich aber die wenigsten getraut, beim i30 auf 19 Zoll zu gehen, also überleg es dir gut

Edit:
Im Anhang siehst du die laut Gutachten erlaubten Reifengrößen. Da wird dann auch was drinstehen, dass du an der Hinterachse was umbiegen und rausstellen sollst, aber das ist Quatsch. Die Karossie deckt bei 8" Breite und ET45 ausreichend ab. Natürlich musst du dann noch mit dem Teilegutachten zu einem Gutachter, der die Radreifenkombination einträgt und somit bestätigt, dass es ordnungsgemäß verbaut ist und alles passt.

Kein Fahrkomfort mit 19" Zöllern! Da haut es dir bei jeder Bodenwelle die Füße aus den Schuhen

Schon einmal danke für die Antworten!
Ich glaube ich trau mich doch nicht an die 19 Zoller ran, sondern geh beim gleichen Felgentyp mal ein Zoll runter, also auf 18 Zoller... Das war auch das maximum was beim Gespräch mit meinem Händler in Erwägung gezogen wurde, als ich 19 Zoll gesagt hab kam nur ein; na dann viel Spaß beim Gefühl, als ob du auf der Felge fährst.
Aber soweit ich gesehen habe, haben einige Forenmitglieder 18 Zoller auf ihren i30'ern... Könnt ihr mir vielleicht eure Erfahrungen damit mitteilen und lohnt es sich überhaupt von 17ern auf 18er umzusteigen? Ist das ein signifikanter Unterschied vom Aussehen?
Und kommt bei 18 Zollern eine leichte Tieferlegung überhaupt noch in Frage?

Eine Tieferlegung kommt selbstverständlich in Frage, die meisten haben die 35mm H&R.

In dieser Excel-Liste kannst du die Radreifen- und Fahrwerkskombinationen der i30-Fahrer aus dem Forum sehen:
https://docs.google.com/spread…X5Uuw5cg/edit?pli=1#gid=0 (Habe mittlerweile auch die H&R-Federn, ist aber auf altem Stand.)

Ob es sich lohnt musst du für dich selbst entscheiden, ein klein wenig Optik gewinnt man bestimmt hinzu.

@xRazer,
ich habe vor meinem Veloster Turbo einen Veloster Non Turbo(tiefer) mit 17 Zöllern gefahren und fand ihn so klasse. Den Turbo fahre ich jetzt im Sommer mit 18 da er so war. Aber als Winterreifen fahre ich wieder 17 Zöller und auch das empfinde ich nicht als unterdimensioniert. Mit den 18 wird er wohl weil er jetzt tiefer ist noch ein etwas sportlicheres Erscheinungsbild haben, aber auf 19 Zöller würde ich aus bereits von den Vorrednern erwähnten Gründen nicht umrüsten.

Du kannst mir glauben oftmals speziell bei Felgengrößen ist eine Nummer kleiner, mehr. 17 Max 18 passen zum I30 vor allem wenn er noch tiefer soll. Da hättest Du mit 19er eher ein Schlaglochsuchgerät. Eine sportlichere Fahrweise lassen die kleineren auch eher zu, oder hast Du in der DTM oder WTCC schon mal so extreme Niederquerschnittsreifen gesehen
Ich würde ihn erstmal tieferlegen und dann sehen wie er Dir mit den 17er dann gefällt und wenn nicht kannst Du immer noch 18er kaufen.

Hallo Filip,
habe auch den i30 1,6 Diesel, war mir etwas zu weich. Nun habe ich ihn 35 mm Tiefergelegt, 18 Zoll Felgen von Brock montiert, mit 225/40/18.
8x18 ET45.
Das Fahrverhalten finde ich jetzt Klasse.

Gruß Dieter

Bedenke, dass er mit 18 Zoll eventuell sogar wieder etwas höher kommt als mit den 17ern, je nach Querschnitt. Wenn ich meine 225/40R18 Sommerräder mit den 195/65R15 vergleiche, ist er auf den Winterrädern Situationsbedingt etwas zu tief, dass man die Plastelippe an der Front aufn Bordstein setzt oder dann doch mal im Parkhaus mit dem Auspuff aufsetzt.

Mein i30
Hast du bei den Alufelgen 8x18 ET45 irgendwas ändern müssen, um die eingetragen zu bekommen? Überlege mir die gleiche Größe auf meinen i30 Cw zu montieren....

Danke und Gruß,
Michael

Alles klar, danke für euren Input!

Werde jetzt erstmal eine Tieferlegung von 35mm in Erwägung ziehen und wenn sich dann die Sommerschlappen langsam ankündigen, denke ich über 18er nach

Gruß
Filip

Ich habe sogar 8x18 ET35 und musste nichts machen

Mit welcher Bereifung?

215 40 R18

Das trifft sich ja gut, will mir demnächst für den Sommer 18 Zoll Felgen von Carmani holen und zwar die Carmani 9 Compete Black Polish in 8,0x18 ET45 mit 215/40R18 Bereifung. Im ABE-Gutachten stehen aber trotzdem ein paar Auflagen und bin mir nicht sicher ob die dann beim TÜV eingehalten werden müssen oder ob er die Rad-Reifenkombi trotzdem so einträgt.
Zur Auswahl stehen die Hankook Ventus V12 Evo K110 oder Vredestein Ultrac Cento...

Noch ne Frage am Rande:
Kann es sein das der i30 Cw allgemein dazu neigt die Laufgeräusche von den Reifen verstärkt widerzuspiegeln oder harmoniert der i30 Cw einfach nicht gut mit meinen Winterreifen Bridgestone Blizzak LM001 in 195/65R15 91T? Ab ca 80 km/h werden die lauter und habe ich auch das Gefühl wenn ich in eine Kurve fahre, die Reifen irgendwie gegeneinder schaffen, wie wenn ein kleiner Widerstand da ist.. Ist schwer zu beschreiben....

Bei mir stand in den Auflagen auch einiges drin, aber sollte bei ET45 wirklich kein Problem darstellen. Ich habe wie gesagt ET35. Die Hankook Reifen habe ich auch drauf, sind top!

Hallo Filip,
ich habe nichts ändern müssen, um die Reifen eingetragen zu bekommen. Passen genau in den Kotflügel. Bin mal auf die Bilder gespannt von deinem umgebauten i30.

Viel Spass
Dieter

Hey Leute,

ich habe kurz die Suche bemüht, ohne Erfolg. Sollte ich den Thread übersehen haben, bitte ich um Entschuldigung, ich bin krank und hab nicht so Lust mich stundenlang durch die Ergebnisse zu wühlen.

Da bei mir der Alufelgenkauf ansteht und ich bezüglich des Aussehen noch etwas unentschlossen bin, suche ich einen Thread, in dem Bilder des i30 mit Alufelgen gepostet werden. Wäre sehr dankbar.

Edit:

habe diesen Thread soeben entdeckt, Typ FD/FDH Alufelgen, aber welche?, allerdings sind dort kaum Bilder zu finden.