Ich tanke zwar nur ganz selten E10, aber ich kenne niemanden, der einen Schaden am Auto hatte, welcher nachweislich durch E10 verursacht wurde.

Wie auch???
Wenns nicht mal der Gutachter 100% `ig nachweisen kann (und sich auch hüten wird so etwas zu ermitteln!).

Also selbst mein Autohaus sagt: "tu Dir selbst einen Gefallen und lass E10 in der Zapfsäule".

Da mein Weibchen mit ihrem Benziner viel Kurz- und Mittelstrecke (bis 12 Km) fährt, halte ich mich daran.
Sie sollte sonst mit E10 Kraftstoff alle 10.000 - 12.000Km zum Ölwechsel kommen und das kann ich mir verkneifen.
(scheiß auf die paar Cent für den Ölwechsel aber wenn ichs mir sparen kann, tu ich es eben).

Ein Bekannter von mir arbeitet bei der Polizei. Selbst die sollen die neuen Dienstwagen der Marke VW Passat nicht mit E10 betanken. Und wenn ich das hier lese......

Ich bleibe bei dem "normalen" E5 Super. Sicher ist sicher.

Ich bin davon ausgegangen, dass die Rennleitung eh nur Diesel fährt??

Die in Uniform vielleicht, aber die Sesselfurzer nicht

Das Autohaus wo ich den I 10 kaufte, da sagte der Chef zu mir: bei dem was Du an Sprit raushaust, gibts kein Problem, eher bei den Wenigfahrern....und wenn das AUto lange steht, dann würde der Alk eher verdunsten, dadurch würde sich die Mischung ungünstig verändern. Auf häufigeren Ölwechsel angesprochen hat er nur gegrinst und abgewunken...
Wie gesagt, der I 10 hat das Zeug besser verarbeitet als das E 5....vier Jahre lan und über 70.000 km...

Davor habens beide Cuore gekriegt, der erste sogar das E 40 das es mal bei uns gab und beide Auto fuhren auch weite Strecken und hatten nie was weg davon....und wurden beide sehr alt mit vielen km aufm tacho.....es schieden uns andere Gründe *gg*

Würde der I 30 so gut fahren damit wie der I 10 würde er auch kriegen.....man bedenke auch mal, diese Fahrzeuge fahren in anderen Ländern mit noch mehr Beimischung damit....

Genau das ist der Punkt!!

Bei Vielfahrern mit ausschließlich Langstrecke ist E10 besser geeignet als bei Wenigfahrern mit Kurzstrecken, wo das Auto nicht mal richtig betriebswarm wird (und damit meine ich nicht die Wassertemperatur! Denn Wasser warm heißt nicht gleich Öl auch warm!!) Ich denke auch, daß man bei ausschließlichem Landstraßenverkehr ohne Autobahn gar keinen Unterschied merken wird (außer evtl. beim Verbrauch). Bei BAB-Fahrten mit Vmax wird man es jedoch sehr schnell merken, denn die angegebene Vmax wird man mit E10 wahrscheinlich nicht erreichen.

muggubuggu
Hier in Brandenburg fahren die blauen Klausies sehr viel Golf Benziner und nur die Passat und T5 als Diesel. In Berlin waren auch die meisten ihrer T3 Benziner und sind sogar teilweise heute noch im Betrieb (da die ja im Gegensatz zur Feuerwehr keine Umweltplakette brauchen ).

Stimmt scrabb....mir fällt grad ein, mein I 30 wird weniger bewegt, als der I 10, es fiel zum Glück eine weitere Wegstrecke fast täglich weg. Oftmal fahr ich nur an die 12 km ins Geschäft und retour. Rest wird zu Fuß erledigt (spart Sprit und tut der Fitness gut)

Hallo,

bin am überlegen ob ich nicht E10 tanken soll, laut Hyundai können alle Autos ab Baujahr 1992 damit fahren.
https://hyundai.org/Dealer/Aut…hmen/News/Seiten/E10.aspx

Jedoch habe ich gelesen das der Verbrauch höher ist, spare ich dann trotzdem Geld dabei???

Wie sehen eure Erfahrungen mit E10 aus ???

Benutze mal die Suchfunktion, dann hast du bis Weihnachten was zu lesen über E10

Also ich habs mit dem I30 einmal probiert mit dem E10...war für meinen Geschmack nix...
Ich hab es probiert, weil mein I10 mit E10 besser fuhr als mit E5...komisch aber wahr....und nur unmerklich weniger gebraucht.

Beim i30 dagegen hab ich schon gemeint, ich merke es an der Leistung und am Verbrauch....ausprobieren...

Zitat von J-2 Coupe

Benutze mal die Suchfunktion, dann hast du bis Weihnachten was zu lesen über E10

hab ich versucht über e10 finde ich nicht...

Zitat von cas-64

E10 tanken?

Danke Finde es heftig das fast alle dagegen sind ich mache mir mal mal eigenes Bild

Ist sicher das Beste

Je älter die Beiträge über E10 sind, desto mehr führt der geschriebene Unsinn und die Unwissenheit zur Ablehnung!
Die Panikmache der Medien hat tiefe Spuren in den Autofahrerköpfen hinterlassen, trotzdem hat sich der E10 Anteil seit dem Einführungsjahr verdoppelt. Es besteht also noch Hoffnung

Ja der ADAC hat ja zu damals auch seine Meinung geändert, ist nun auch PRO E10... Ich habe auch freunde die Tanken es im Wechsel zu Super.... oder jede 4 Tankfühlung...

Ich muss ja bald zum ersten mal Tanken mit meinem neuen Auto erstmal E10 rein und testen.

Jau die Panikmache damals war schon erheiternd...niemand hat es jemals getankt aber es gab schon Motorschäden deswegen...

Ich hab ganz früher schon E 40 oder sowas getankt... weiß es echt nimmer genau....da gab es genau eine tanke die das hatte....der Motor hat das Problemlos überlebt (auch ohne Freigabe durch Daihatsu) geschieden hat uns der Rost...

Probier es aus...schau auf verbrauch, Reichweite und "Spritzigkeit"

Gibt es E10 in Deutschland noch immer? Das Zeug sieht man sonst in Europa eher selten.

@ petit,

Ja gibt es.