Hallo Forum,
ich habe vor 4 Wochen meinen Motor saniert (neue Kolben , neue Steuerkette, neue Kupplung und neuer Anlasser.
Leider habe ich kein Diagnostiksystem und kann keine Fehler auslesen.
Nun habe ich das Problem das die Kupplung spinnt. Es fühlt sich an als wenn die Kupplung nicht richtig greift beim Schalten.
Wenn ich etwas hochtouriger schalten will beginnt die Drehzahl nach oben zu schießen und auch die Anzeige für den nächsten empfohlenen Gang kommt durcheinander.
Wenn ich aber die Handbremse anziehe und die Kupplung kommen lasse ist es normal der Motor wird abgewürgt also die Kupplung rutscht nicht.
Meine Frage: Muss ich nach den vielen Reparaturen und Ersetzen von Teilen etwas zurücksetzen oder neu anlernen mit einem Diagnosegerät?
Gruß Silke