Ich hab die Bosch +90 im Oktober letzten Jahres eingebaut und letzte Woche sind beide kaputt gegangen. Ich fahre auch ständig mit Licht, bin aber sicher keine 10 tkm seit Oktober gefahren.
Hab morgen Service-Termin in der Werkstatt und werde da das Thema mal besprechen. Ist jetzt das 6. Mal, dass ich Birnen tauschen muss (4x Fahrer- und 2x Beifahrerseite) und das nach 35tkm.
Kann es sein, dass die Birnen durch das ISG-Start-Stop-System schneller kaputt gehen? Jedes Mal Start-Stop kommen Spannungsschwankungen auf die Lichter.
Vielleicht erfahr ich ja morgen mehr dazu. Werde dann darüber berichten.