Das sieht aber garnicht gut aus, wie kann man sich sowas erklären?

Auf dem Bild schaut das für mich gar nicht wie Rost aus.

Was soll das braune denn sonst sein? Holz?

Zitat von knicke

nur der Rost vom Schloss auf der Oberfläche des Lackes sozusagen abgefärbt hat

So würd ich das angucken lt. dem Bild.

Ärgerlich ist allemal - würde jeden ärgern, ganz klar....und tja zu jedesmal zwei Termine, glaubste das ist bei anderen Marken anderst? Nicht wirklich....
1. Termin zum anschauen
2. Termin zum machen

Wir haben VW, Adi und Mercedes als Firmenwägen, da läuft das gleich ab, weiß ich weil ich dann immer mit fahren muß. Glücklicherweise ist mein Hyundai nahe der S-Bahn, und wenn die umgezogen sind auch wieder....aber meistens stimme ich mich mit Kollegen ab, die mich einsammeln...

Zitat von GrafKokZ

Was soll das braune denn sonst sein? Holz?

Schaut wenn überhaupt nach oberflächlichen Flugrost aus - allerdings wie eine dünne Schicht - und eben das irritiert mich bei dem Bild - als wenn was drübergelaufen wäre - Kann aber sein wirkst so durch die Vergrößerung. Der Lack scheint mir tatsächlich nicht wirklich angegriffen zu sein.

Einfach mal versuchen, ob es sich abwischen läßt? Wobei man natürlich nicht weiß wie es unter dem Schloß aussieht. Ansehen lassen ist wohl nicht verkehrt.

Könnte es sich nicht auch um einen Fixier-Kleber handeln?

Bei dem schwarzen Schutzlack am Schloss sieht man schon, dass es sich langsam reinfrisst. Aber der weiße Lack sieht noch in Ordnung aus. Hoffe mal für dich, das wird anstandslos getauscht und dann hast du erstmal Ruhe.

In der Vergrößerung sieht man schon, daß das schwarze anfängt mit Rost...a bisle früh *seufzt*

Ab in Werkstatt, beim abmachen dabei sein und genau angucken. Wenn die Heckklappe selber noch ok, kann man da nicht eine Folierung dazwischen machen? Bevor das neue Schloß drankommt?

Ich tipp eher darauf, dass Feuchtigkeit an die Gewinde der Schrauben kommt, durch die Kapillarwirkung verteilt sich das ganze dann schön und sieht dann eben so aus. Abhilfe? Abschrauben, sauber machen, Edelstahlschrauben rein. Allerdings isses ja eh Sache vom Händler das hinzupfrimeln. Der machts weg, machts sauber, sprüht das bissi mit Öl ein und bastelts wieder zusammen. Leider verbasteln heutzutage 95% der Hersteller Billigschrauben. Ohne oder nur mit schlechter Beschichtung rosten die meist im Gewinde innen.

Zitat von normi79

Leider verbasteln heutzutage 95% der Hersteller Billigschrauben. Ohne oder nur mit schlechter Beschichtung rosten die meist im Gewinde innen.

Yes, Sir! Darüber habe ich mich auch schon Markenübergreifend oft geärgert!

Auf das Foto hin hab ich bei mir auch mal nachgeschaut und siehe da es schaut genau so aus (nach knapp 1,5 Jahren!) Muss dazu sagen das das Schloss schon mal gewechselt wurde (14 Tage nach der Zulassung) weil die Kofferraumbeleuchtung nicht funktioniert hat! War heute jedenfalls gleich mal beim HH und das Schloss wird anstandslos nächste Woche getauscht,sollte darunter noch mehr Rost sein bekomme ich einen Leihwagen und die Klappe wird instand gesetzt bzw. getauscht! Schon sehr ärgerlich nach der kurzen Zeit...

... ich glaub ich fahre meinen am Woe mal auf die Bühne und schau ihn mir GANZ genau an!

sieht für mich aber auch nicht nach Rost aus, ehr nach "Rostwasser" welches beim weißen Lack natürlich ehr ins Auge sticht als bei schwarz...

Wenn ich eine Reparaturlackierung am Schloßbereich einer Heckklappe mache, bau ich die nicht aus....

Das Foto vom TE ist ja noch nix... Ich hab meins schon tauschen lassen. Sah vorher so aus
Und nein, keine mangelnde Pflege! Ich wasche meinen i30 mindestens ein mal pro Woche. Im Sommer auch 2-3 mal pro Woche, je nach Wetter.

Wenn du dein Auto 3x die Woche wäscht, sammelt sich ständig Wasser am Heckklappenschloß - außer du fönst es danach 15min trocken.....

Nach 3 mal waschen, kommt auch 3 mal trocknen mitm großen, weichen, saugfähigen Tuch Also daran kanns nicht liegen. Das neue Schloss ist nach 2 Monaten immernoch wie neu.