So langsam bekomme ich Frust mit meinem I40 cw. Folgende Fehler wurden bisher nicht beseitigt: Klappern am Amaturenbrett, 2 Versuche, Gasdruckdämpfer schon 2 mal getauscht, schon wieder Schrott, Schlüssel zeigt immer wieder Fehler an, daß die Batterie leer ist. Modul wurde getauscht, keine Besserung. Ich denke daran den Kauf zu wandeln.
Gruß Pinball
Langsam Frust !!!!!
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Vieleicht ein Montags-Auto erwischt
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Bei allem Verständnis - aber wegen so einem Pipifax kann man kein Auto wandeln!
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haha ,
den gleichen schei** hab ich auch grad an meinem !
elek. Heckklappe immerwieder probleme beim schliessen bei gefälle o. steigung geht nicht zu !"öffnet kurz vorm verriegeln wieder"
knacken und surren an "in" amaturenbrett ! "knacken rechts a-säule & a-brett , surren in o. an tacho " das nervt !!!
soll nun nach 2 versuchen alles nochmal gemacht werden !!! bin gespannt .der i40 ist abgesehn von diesen KLEINEN problemen ein super auto und macht uns sehr viel spass !!!
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... Schlüssel zeigt immer wieder Fehler an, daß die Batterie leer ist.
Schlüssel mit Display? -
Ich hatte auch die Hoffnung, dass das Knacken in der A Säule bei wärmeren Temperaturen weg geht, aber es wird eher schlimmer. Ein Knistern kommt nun auch och dazu. Es nervt mich auch. Gewandelt wird deswegen wahdscheinlich ni ht. Bin gespannt, was das ist u d wie sich das entwickelt. Hab eigentlich keinen Bock, dass der Meister das ganze Armaturenbrett zerlegt.
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Damit ist das Multidisplay zwischen Drehzahlmesser und Tacho gemeint und nicht am Schlüssel.
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Verglichen mit meinem 60.000€ teurem E-Klasse (Dienstwagen), dessen elektrische Heckklappe eine einzige Katastrophe ist, sind das wirklich Peanuts.
Auch beim Mercedes klappert es, und zwar überall!
Der Motor (220er CDI Automatik) hört sich an wie ein Lupo TDI, der Sitzkomfort ist einfach nur Scheiße, nach 200km bin ich körperlich gerädert!
Klar nerven Probleme bei einem Neuwagen, aber an meinem i40 klappert auch das Armaturenbrett und die Stoßdämpfer der Heckklappe schwächelten bereits ab 8000km
Mal im Ernst. Der i40 ist wirklich ein gutes Auto, besonders verglichen zum Neupreis. Und dann ist da ja noch die 5 Jahres-GarantieWas das klappern im Armaturenbrett angeht war ich noch nicht mal beim Händler, sondern stecke mein Mikrofasertuch in die Ritze, wenn es mich zu sehr nervt...
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denke das braucht er auch nicht lies mal den Thread " Knacken ( Klappern ) rechts vorne"
Gruss
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Den Thread habe ich schon gelesen. Bei mir werden es nun verschiedene Knackgeräusche so dass ich nicht mehr die Hoffnung habe, dass es nur das Wi dleitblech ist.
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ok war ja nur ein Tipp
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so jetzt sag ich auch mal was dazu. das einzige was passt ist der preis, wobei ich mir von ein auto jenseits der 20.000 euro marke was erwarten kann. der rest ist einfach Schrott
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Hmm, jetzt bin ich verwirrt. Passt der Preis, oder nicht weil alles Schrott?
Danke auf jeden Fall für den qualifizierten Kommentar. -
Hat einer schon was neues zu den Geräuschen aus dem Armaturenbrett?
Habe jetzt einen gehabt da war der Tacho locker.
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das kann passieren! wenn nur der tacho locker ist.......
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Ich konnte mir helfen, in dem ich einige Tips aus diesem Forum befolgt habe:
Armaturenbrett rausnehmen, alles was geht mit Filz unterlegen bzw. stopfen, so dass möglichst kein Plastik der Instrumente mehr aufeinander reibt. Vor allem gehört der Filz unter das Bedienteil der Klimaanlage. Wenn ihr es ausgebaut habt, seht ihr schon was ich meine.
Was auch hilft, ist sämtliche nun sichtbare Kabel mit dem Filz zu umwickeln und auch die Chromleiste sollte unterfüttert werden. Armaturenbrett wieder einklipsen.
Danach Unterdruckschlauch auf der ganzen Länge zwischen Armaturenbrett und Windschutzscheibe klemmen.
Seit dem ist Ruhe und ich bin wieder viel ausgeglichener.
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genau man kauft sich ein neues auto für schlappe 25 bis 30.000 euro
und zerlegt das gleich damit nichts aufeinander reibt.
vieleicht noch ne komplett dämmung und einen 3 liter diesel motor...... -
dimi75
Ich muss so wie du auch mal was sagen: Geh Opel spielen!
Nein Spaß beiseite, aber ein knarzendes Armaturenbrett würde mich auch richtig nerven.
Hatte es diesen Sommer da hat mein Klimair bei leicht geöffneten Fenster etwas vibriert ging mir tierisch auf den Sack. Und wenn die Heckklappendåmpfer schon getauscht werden und immer noch nicht halten dann ist das einfach nur arm von Hyundai. Sorry aber auch wenn ich unsere Hyundais mag das darf nicht sein Punkt. -
dimi75: Ich habe gelesen, dass Hyundai Deiner Meinung nach eine schlechte Qualität bietet und bin auch der Meinung, dass solche Arbeiten eigentlich von der Werkstatt ausgeführt werden sollten und im optimalen Falle solche Probleme erst gar nicht auftreten sollten.
Aber sie sind nun mal da und meine Erfahrung mit der Werkstatt war, dass sie die Probleme nicht beheben konnten.
Also gibt es mehrere Möglichkeiten:
1. Problem totschweigen bzw. damit leben.
2. Nerven schonen, selbst Hand anlegen und versuchen, anderen Leidensgenossen Tips zu geben.
3. In einem Forum alles schlecht reden.Ich habe mich für Variante 2 entschieden.
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