Hallo Leute,
bin mit meinen weißen I30 eigentlich mehr als zufrieden allerdings kommt mir die Betriebstemperatur ziemlich komisch vor.
Hyundai i30 1.4 Easy Entry
CZ 109 PS
zur Zeit ca. 1450 KM gefahren
Folgendes:
Wenn ich früh zur Arbeit fahr braucht er logischerweise ein paar minuten bis er die Betriebstemperatur erreicht hat. Wenn ich nun an einer Ampel stehe (dabei Lüftung Stufe 2, 3 oder 4) sinkt die temperatur innerhalb von sekunden enorm. Hab das Gefühl dass er dem Motor die Wärme "wegnimmt". Habt ihr das auch ??? Wo könnte das Problem sein wenn es denn eines ist ??? Werkstatt ??? Bei meinen Eltern ist dieses zum Beispiel nicht. Zumal er das von Anfang an tut.
Wäre Euch echt dankbar wenn ihr mir helfen könnt.
MfG
White Style