wow, das ist ärgerlich ... man muss sich heute alles schriftlich geben lassen.. das gesprochene wort ist kaum noch was wert

Lies dich mal zur "Mini-Inspektion" für Fahrzeuge mit <15tkm Jahresfahrleistung schlau. Die gibt es für den Diesel tatsächlich deutlich unter 100€ (kein Ölwechsel). Ich habe 75€ bezahlt.

Ich gehe mal stark davon aus, dass dir die "verkauft", du dann aber die normale kleine Inspektion bekommen und bezahlt hast.

Für meckern könnte es jetzt nur leider zu spät sein.

Noch was von mir zum Thema Mini-Inspektion:

Ich hatte die im Dezember machen lassen und irgendwie gespeichert, dass man die "kleine Inspektion" (30.000 km) dann nachholen muss, wenn man vor Ablauf des zweiten Jahres doch die 30.000 voll macht. Jetzt hatte mir Borgmann aber am Telefon letzte Woche gesagt, ich müsste erst wieder bei 45.000 / 2 Jahre dann zur großen Inspektion kommen. Wer es also voll ausreizt (mit 2x 2.000km überziehen) würde dann 49.000 km ohne Öl- und Filterwechsel fahren können ohne irgendwas bzgl. Garantie befürchten zu müssen. Und tatsächlich steht auch auf der Mini-Inspektions-Wartungsliste "alle 30.000km oder 1 Jahr". Wer es also geschickt anstellt kommt auch mit sehr geringen Inspektionskosten sehr weit.

Jetzt dürfen die Wartungsjunkies loslegen, dass man das ein oder andere doch vorher ersetzen sollte. *zujackyschielderallehundertkilometernenölwechselmacht*

50.000km mit dem gleichen Öl, ich finds toll ..und wenn das Auto dann 8 Jahre alt ist, und 120.000km auf der Uhr hat reißt die Steuerkette, oder ein Lager löst sich auf - wer so mit dem Öl spart, sollte das Fahrzeug nach Garantieablauf verkaufen. Sicher ist sicher!

Was los Jacky, 11 Minuten hast gebraucht um Ölwechsel-Ratschläge loszuwerden? Patty hat recht: Du wirst langsam Weißt ja eh, dass ich bei 17tkm hab wechseln lassen.

Hyundai Borgmann erzählt, dass das Erscheinen relativ überflüssig ist. Fanden schon andere ganz toll.
Händler des Jahres!

Na mal neun anderen Vorschlag, Minidurchsicht wegen Stempel machen lassen, eigentlich in meinen Augen abzocke. Aber gut zum erhalten der Garantie muss das sein. Und dann Ölwechsel in einer günstigen Werke machen lassen. Denn wer gut schmiert der gut fährt, dieser Spruch bezieht sich auf das Auto, und nicht wie viele irrtümlich denken auf das Berufsleben .
Also wenn meiner ffrisches Öl bekommen hat und das beim FDH Benziner nach nur 20000km merkt man das am etwas weicherem Motorlauf. Weiß ja nicht wie das bei den Treckerfahrern ist ob da was zu bemerken ist.

Oh ja.. Frisches Öl merkt man deutlich

Eben - deshalb sollte man keine 50.000km ohne Wechsel damit rumfahren.....

Ich finde 30.000km für ein Öl schon viel!

Es ist dir überlassen, ob du dich an die 30tkm hältst oder alle 5tkm das Öl wechselst

Welches Öl kommt denn in den 1,4er GDH rein?

5W40 ist die beste Wahl, 10W40 ist auch möglich

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, was die 4. Inspektion normalerweise kostet? Habe Angebote im Rhein-Main Gebiet zwischen 430-580€. Ich finde das recht hoch. Würde es günstiger werden, zum Boschservice zu gehen?

Grüße

Der Boschdienst ist nicht mehr das, was er vor 20 Jahren einmal war!

Alternative?

Ölwechsel und evtl LuFi bei MacOil, Klimaservice bei Werkstattkette wenn Aktions-Angebot, restlicher Kundendienst bei freier Meisterwerkstatt nach Preisvergleich

Luft und Pollenfilter (beim Benziner auch die Zündkerzen) wechsel ich alleine, Klima lass ich bei nem Kumpel in der freien machen und Ölwechsel mach ich bei meinem Freundlichen ( 5,3 Liter Castrol Magnatec 5W-40 und Ölfilter von Bosch für 96€).
Bekomme von dem auch immer den Stempel, da ja alles gemacht wurde wie vorgeschrieben.

Wenns was Größeres ist (Bremsen runter o. Ä.), schreibt er mir das auf und ich geh wieder zu meinem Kumpel.

Mein Freundlicher weiß schließlich, daß ich das nächste Auto wieder bei ihm kaufe.

Digidani
Der Ersatzwagen kostet bestimmt