Ich ziehe auch meinen Hut gegenüber jedem, der an der Leistungsschraube dreht. Ich hatte das damals bei meinem CupraR auch gemacht.
Die Leistung wurde bei KM Stand 20.000 von 265 auf knapp über 300 PS und etwas über 400 NM Drehmoment angehoben. War zwar sehr geil aber leider war schon bei KM Stand 34.000 der Spaß vorbei. Die komplette Kupplung incl Schwungrad löste sich in Wohlgefallen auf.
Ich hatte damals mehr Glück als Verstand das Seat die Garantie übernommen hat. Hätten die mitbekommen das die Leistung verändert wurde, wäre ich gut 2500 € ärmer gewesen. Ich vordere mein Glück kein 2. mal heraus und lass das lieber die Finger weg.