Meiner steht auch seit letzten Freitag bei Hyundai. Keine 2 Wochen alt mit knapp 850 km. Fing auch ab ca. 2800 rpm das Ruckeln an. Dann am Freitag auf dem Nachhauseweg ging die MKL an. Bei der Werkstatt angerufen, sofort hingefahren und den Fehlerspeicher ausgelesen. Der Drallklappensteller ist im Kunststoff gebrochen, somit fand keine Verstellung mehr statt. Dies ist die Aussage des Mechanikers.
Anfrage bei Hyundai bzgl. Lieferzeit läuft. Der Mechaniker ist aber der Meinung, dass nach dem Tausch das Ruckeln noch nicht weg sein wird.
Wird wohl auch die HDP sein. Hoffentlich, weil dann die Ursache bekannt wäre.
Hat von euch jemand das mit dem Drallklappensteller schon mal gehört, dass dieser gebrochen ist?