Kann man so gelten lassen ;-).

Zitat von Dagomys

Dann fahr mal ne Runde mit nem Turbo-Benziner. Dann weist du, warum alle drauf abspritzen.

Andererseits sind bei Dieselmodellen seit langem Turbos drin. Klar, sie können kaputt gehen (hatte ich schon beim Accent und beim I30). Aber dafür haben wir nun die 5J.-Garantie ohne Begrenzung und KIA 7J. bis 150.000km.

Du hast nur 2 Jahre Garantie bei Hyundai.......

Und bei allen anderen Fahrzeugherstellern 6 Monate

Ist das wirklich so? Auf Turbolader gibt es nur 2 Jahre Garantie, keine 5???
Turbolader ist doch kein Verschleissteil wie Bremsen/Kupplung, da kann ich es ja noch verstehen.

Quatsch! Bis auf die Batterie hat alles im Motorraum 5 Jahre Garantie

Auch ein eventuell vorhandener Marder??

Aber die Haltbarkeit eines Turbomotors sollte doch in der heutigen Zeit kein Problem mehr darstellen oder?

Zitat von J-2 Coupe

Quatsch! Bis auf die Batterie hat alles im Motorraum 5 Jahre Garantie

Danke für die beruhigende Nachricht!

Zitat von Sir Coupe

Du hast nur 2 Jahre Garantie bei Hyundai.......

Man ey, hör auf mich zu schocken!

Guten Morgen Leute!

Gestern bekam ich zufällig die Preisliste des neuen i30 in die Hände, ist der neue 1.6 CRDI mit 136 PS wirklich nur mit dem 7-Gang-DCT zu haben? Das kann ich mir fast nicht vorstellen oder doch?!

Nur, wenn du die Automatik-Version willst. Es gibt auch noch das normale Schaltgetriebe mit 6 manuellen Schaltstufen.

Schau mal Jacky, die Preisliste ist auch online: http://www.hyundai.at/Showroom/Cars/i30-%281%29.aspx#prices

Bei 136 PS findet man nichts ohne DCT.

Ja, vielleicht ist das in Austria wirklich so. Ich glaube aber nicht, daß so viele Varianten AUSSCHLIEßLICH mit DCT angeboten werden...

xpert
Dafür haben sie beim i30 den Konfigurator vorläufig deaktiviert.

Hier habe ich noch einen i30 Kombi mit Ausstattungslinie Premium konfigurieren können:

einmal mit alles außer Glasdach um 1.300 Teuronen: Link

Fred dazu siehe auch hier: Typ GD Kaufberatung Facelift MJ 2016

Montag vormittag bekommt der neue i30 7DCT blaue Nummernschilder und ich kann ihn für eine Probefahrt bekommen.

Hier habe ich die neue Preisliste mit technischen Details:
Dateien (4 MB insgesamt), i30 Facelift 2015.pdf, verfügbar bis 8. März 2015

Link zum Herunterladen: Link

Ich glaube nicht, aber morgen nach der Probefahrt weiß ich näheres.

Bei meinem derzeitigen Töff habe ich zwar so was, habe die Dinger in 5 Jahren und 82tkm aber nur seeeeehr wenig gebraucht. (Das Getriebe ist sowohl für Bergauf- als auch Bergabfahrten so gut ausgelegt, dass manuelles Eingreifen fast nie notwendig ist)

Schaltwippen braucht man wirklich nicht - auch nicht beim Turbo

also im i30 sicherlich nicht... auch wenn das ding turbo heisst, ist es noch keine rennmaschine

http://indianautosblog.com/201…t-2015-geneva-live-169989

die türgriffe sind ja immernoch so billig

aber scheinbar gibt es nun auch ein größes FIS ?

Und weiß jemand was der Knopf vor dem Schalthebel tut?