Soll ja nich nur Nachteile haben...

Reifen wurden heute montiert, Sommer- und Winterfelgen geputzt. Inklusive Einlagerung Null Euro, da selbst gemacht.

Die Nachbarskinder fanden's super! Kriegt man in der großen Stadt ja nich alle Tage zu sehen...
Vielleicht kann ich das nächste mal sogar Eintritt verlangen.

Hmpf, jetzt musste ich der Reifenhändler-Mafia doch noch 14,64 € in den Rachen werfen. Gestern komm ich nach der Arbeit zum Auto und seh, dass hinten links platt is. Hatte beim Wechsel am Samstag schon bemerkt, dass der Reifen 0,3 bar weniger drauf hatte als die anderen und war deshalb wohl etwas aufmerksamer. Morgens war aber noch alles i.O.

Dann mit dem Kompressor aufgepumpt, pfffffff kommt aus dem Ventil. Mit einem Kollegen zu Hause schnell nen Winterreifen geholt, drauf gemacht und heute zum Reifen-Fuzzi. Reifen runter, neues Ventil rein, Reifen drauf, auswuchten, ärgern dass die jedesmal Reifen und Felge mit der weißen Pampe verschmuddeln und dann nich sauber machen.

Bin ich nochmal glimpflich davon gekommen. Finanziell und auch für Körper und Geist. Jetzt sind rund um wieder schöne 17er auf der Reisschüssel.

Zitat von iDreißig

...Mit einem Kollegen zu Hause schnell nen Winterreifen geholt, drauf gemacht und heute zum Reifen-Fuzzi. Reifen runter, neues Ventil rein, Reifen drauf, auswuchten...

Wäre da folgendes Vorgehen nicht schneller (und billiger gewesen):

Mit einem Kollegen ... schnell ... zum Reifen-Fuzzi, neues Ventil gekauft, zurückgefahren, altes Ventil raus, neues Ventil rein - sind doch nur geschraubt - Reifen aufgeblasen - fertsch...?

Öhm, also so wie ich das kenne muss man für nen Ventilwechsel den Reifen von der Felge pellen. Zumindest hab ich es so schon zwei mal bei unterschiedlichen Reifen-Fuzzis gesehen. Glaube nich, dass die das zum Spaß machen...

Außerdem hatte um 19 Uhr gestern keiner mehr offen der mir nich eins verkauft hätte.

Also wenn man die standardmäßigen Schraderventile benutzt, sind die von vorn verschraubt (man dreht die einfach raus). Oft haben die Staubschutzkappen auf der Rückseite dafür den "Greifer".

Das sieht dann so aus:

Hmm, kenn mich da echt nich aus. Beim nächsten Mal probier ich's aus... Aber das liegt hoffentlich weeeeiiiiit in der Zukunft.

Zitat von J-2 Coupe

Geld verdienen mit Reifenwechsel - auf diese Idee bin ich auch schon gekommen

Ist das nicht die Geschäftsidee von sogenannten "Reifenhändlern"?

Und es geht schon wieder los Flocken so dick wie Wattebäuschen. Gut das ich am Audi die WR runterfahren möchte und sie noch drauf sind.

Jaaaa genau. Habe auch im Mai die Winterreifen geordert.
Die Reaktion ist immer wieder Interessant wenn man anders als anders herum bestellt. Äh oder so...

Gruß vom Dirk

ist der Rabatt denn so deutlich? Kann man das pauschal betiteln?

Also ich habe gemerkt dass die günstigsten Preise eigentlich für WR mitten im Winter sind bzw zu desen Ende und für SR im und Ende Sommer.
Trift aber nur zu wenn man Markentechnisch recht offen ist, ich denke im Moment gibt es noch wenig WR Reifen da die Container wohl noch schwimmen oder evtl. auch erst beladen werden, und wenn die Produktion in Europa ist wird wohl noch produziert werden.
Gilt zumindest für die Netzpreise, die einzelnen Reifenhändler werden evtl. noch die Restbestände mit Produktion letztes oder volletztes Jahr raus hauen.

Der frühe Vogel fängt die Schneeflocke!