Stehe kurz vorm Kauf

  • So viel ich weiss nur FL. Habe hier gelesen, dass es beim Vorface diese Funktion nicht gab.

  • Jupp, gabs nicht.
    Die Linienfarbe könnte man ändern, wenn man die Dateien im Navi bearbeitet.

    MfG
    Chris-W201-Fan


    Disclaimer:
    Beiträge des Nutzers enthalten die persönliche Meinung und persönliche Ansichten. Nicht jeder ist verpflichtet diese zu teilen.

  • Moin,


    ich bin neu hier und wollte gern mal einen Rat.


    Ich möchte mir gern einen i40 kaufen. Ich habe ein Angebot i40 cw Premium alle Extras
    Baujahr 2012
    Automatik
    Diesel
    50tkm


    Kostet 15000€


    1. Ist der Preis in Ordnung?
    2. Gibt es etwas, auf das ich besonders achten muss?
    3. Ist irgendwas an dem Modell besonders anfällig?
    4. Oder lieber einen neueren mit weniger Ausstattung?


    Ich bin für jeden Tipp dankbar.

  • Willkommen im Forum erstmal!


    Hast dich schon durch den "Mängel"-Thread durchgelesen?


    Hier und da gibts einige nervige klienigkeiten wie knarzen usw. ist aber alles schnell behebbar.
    Ich weiß nicht mehr genau welcher Diesel es war, aber es gab mal vereinzelt Probleme mit kühlwasserverlust.


    Ansonsten kommt darauf an welche Ausstattung du unbedingt haben willst, und worauf du viel wert legst.


    Wenn du zbs. auf Radioklang viel wert legst, ist das verbaute Navi leider mist .


    Den Preis finde ich etwas zu hoch.


    MfG

    Umbauten:
    -Folierung in Blau Matt Metallic
    -Facelift 2 Front
    -Facelift Rückleuchten
    -Alle Chromteile Schwarz Foliert
    -Dachrealings Schwarz Lackiert
    -Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage

    -Gewindefahrwerk
    -Belüftete Ledersitze
    -Umbau auf Facelift Navi
    -Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho
    -SharkFin Antenne
    -4 Beleuchtete Griffe
    -Beleuchtete und El. Anklappbare Spiegel
    -3-wege High End HiFi Umbau

  • Vielen Dank für die Antworten


    Ich habe schon mal Mängel gesucht, aber noch nichts gravierendes gefunden. Ich suche einen schönen Familienwagen mit ein bisschen Luxus auch hinten.


    Wo liegt denn preislich ein i40 Premium mit allem inkl. Panorama Dach? Sind die neueren Radios besser?

  • Heute kostet der Diesel komplett lt. Liste ca. 42 T€.


    Wenn das Auto gepflegt ist und voll ausgestattet ist, und erst 50.000 km weg hat, ist der Preis sehr gut!

  • Niemand zahlt aber den Listenpreis! Handelt es sich wenigstens um ein deutsches Modell?

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Mondpreise können nicht als Vergleich herhalten! Es zählt der Preis, den man bezahlt hat - nicht der, der in einem Prospekt gedruckt wurde. Und 15.000€ ist kein Sonderangebot, sondern der übliche Marktpreis für einen Privatkauf.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Dann suche mir mal einen in Vollausstattung mit dem km-stand für 15.000,--.
    Wirst du nicht viele finden!
    Und der Listenpreis ist und bleibt noch immer die feste Größe für den prozentualen Abschlag hinsichtlich eines Wertverlustes.
    Nachgelassene Preise würden sich hierfür ja wohl auch aufgrund ihrer Unterschiedlichkeit kaum eignen.

  • Die Kühlwassergeschichte ist bei dem Kilometerstand, wenn sie überhaupt aufgetreten ist, sicher schon behoben worden. Niemand fährt 50.000 km mit gerissenem Motor und Kühlwasserverlust herum.

  • Vom Kühlwasserverlust war nur eine bestimmte Marge der 1,7 CRDi betroffen. Das ganze trat innerhalb der ersten Monate auf - spätere Kühlwasserverluste durch Motorblockrisse sind mir nicht bekannt....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Das ist jetzt nur meine Meinung, aber ein Diesel mit 50 TKM Laufleistung, ist fast neu.
    Die Preise kann man eigentlich immer ganz gut bei Mobile vergleichen.
    Aber wenn man davon ausgeht das die Kiste neu laut Liste 42.000 Euro gekostet hat und man im Schnitt so 20 % Rabatt bekommt bei nem Neuen, dann hat der erste Besitzer ca. 33.000 Euro bezahlt. Das bedeutet, dass er nach 4 Jahren nichtmal mehr die Hälfte kostet, ich finde das ist ein guter PReis.
    Für mich ist die Laufleistung immer interessanter als das Alter. ICh bezweifele, das du für das Budget nen jüngeren mit gleich viel KM bekommst, ausser du verzichtest auf richtig viel an Ausstattung.
    Ich denke wenn du darauf achtest, dass die Service regelmässig gemacht wurden und bei einer Probefahrt nix fest stellen kannst, dann kann dir eigentlich nix passieren.
    Im i40 Forum lese ich nur so quer, aber vieles was da als Mangel beschrieben wird, ist sehr individuell zu betrachten. Da knarzt es hier und da bei verschiedenen Temperaturen aber wirklich teure Sachen fallen mir jetzt eher nicht ein.
    Also wenn dir das Auto gefällt, du die Aussattung gerne so haben magst und du dir den PReis leisten kannst, dann greif zu :-)

  • Was Du schreibst ist alles vollkommen richtig.
    Nur der Anschaffungspreis ist überhaupt nicht relevant. Stell Dir vor, der Vorbesitzer war ein "unaufgeklärter" Käufer, und er hat das Auto mit 10% Nachlass gekauft: für ca. knapp 38.000 Euro. Dann wäre der Kauf von Seebär ja jetzt nicht nur ein Superkauf, sondern ein
    Super-Mega-Schnäppchen, denn dann würde das Auto nach 4 Jahren nicht nur knapp die Hälfte kosten, sondern bei weitem nicht die Hälfte. Und wenn einer ihn für 30.000,--gekauft hätte, dann wäre es wohl kein gutes Geschäft, weil Seebär nach 4 Jahren ja noch 15.000,--, also die komplette Hälfte bezahlen müsste?
    Grundlage für die Ermittlung eines marktgerechten Preisverfalls/Wertverlustes ist stets der Listenpreis!

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