Die einen zahlen den Preis der Zivilisation eben früher, andere erst später. Man muss es ja nicht gleich so schwarz sehen

Es ist von oben so gewollt, also müssen wir uns selber helfen, das geht nur wenn man die Sache duchschaut.

Wer hat die Macht, also die wirkliche Macht, nicht nur die Mupetsshow in Berlin?
1. Pharmalobby, freut sich über Kranke die sinnlose Medizin kaufen
2. Autolobby, freut sich über jede Kurzstrecke zum Bäcka
3. Energielobby, freut sich wenn die Glotze läuft und die Heizung
die Regierung steht ganz unten, freut sich aber wenn die Rente nicht so lange bezahlt wird und die Mineralölsteuer Kasse macht.

Glaubt mir, die Säue stecken alle unter einer Decke, wir sind nur das Nutzvieh. Wenn uns die Werbung dumm und fett gemacht hat, verdienen die sich ein goldenen Rüssel an uns.

Also müssen wir unseren Schweinehund überwinden, uns bewegen, geistig und körperlich fit bleiben, Hyundi fahren und natürlich Spritsparen.

Zitat

Original von charlyschwarz

Ich kenne genügend Schlanke die krank geworden sind und teilweise schon tot, und ich kenne genügend Dicke und Fette die noch leben und älter als die toten Dünnen sind.

Was soll das hier ist doch kein Gesundheitsforum,bleibt mal realistisch

Was war nochmal das Thema??? (Porkus + Realmaster --> )

Oja, der i30 ist ein prima Auto.
Nur der Preis von 12500€ für ein Vorführwagen könnte zu hoch sein.
Dazu sollten wir hier erstmal wissen, um welche Motor+Ausstattungsvariante es handelt.
Neue Sondermodelle beim Freundlichen sind für dieses Geld auch erhältlich, sowie auch Importfahrzeuge.

Zeit nehmen hier viel zu lesen, und gut suchen wäre mein Rat.
Viel Spass dabei.

Zitat

Original von Nissan-Mann
Was war nochmal das Thema??? (Porkus + Realmaster --> )

ICH? der Realmarkter hat angefangen zu pöbeln

Außerdem steht doch alles oben alles, soll ich´s wiederholen?

Geändert hat sich nicht viel, 52.000 km drauf und immer noch alles ok.
Verbrauch is runter auf 4.1 l/100km, liegt aber am schwülem Wetter.

Hallo Michl86,

kann auch nur sehr zu einem i30 raten. Jedem dem du erzählst: Hab einen Hyundai gekauft kommt dir gleich mit einem: ähhhhhh. Bis sie ihn sehen, dringesessen haben und merken wie solide der verarbeitet ist, was er für eine Ausstattung hat und was gekostet.
Habe jetzt 11000km drauf, keinerlei Vorkommnisse.
Von Haus aus sieht er gut aus, mit ein paar schönen "Schuhen" ist er ein richtig netter Flitzer.

Kann auch EU nur empfehlen. Meinen hab ich hier gekauft. Da bekommste dein Vorführmodell bestimmt um einiges billiger....

http://www.hyundaiboard.de/seo…ll=i30&hersteller=Hyundai

Gruß Joe

Habe EU-Fahrzeug (116-PS-Diesel) aus Bulgarien. Klingt reichlich exotisch. Aber nichts nachteiliges festzustellen.

Zwar nur dürftige Ausstattung, mit 12.950 € aber auch sensationell günstig.

Hallo i30 Besitzer!Morgen sollte ich den Kaufvertrag unterschreiben.
Allerdings meine nette Nachbarin fährt auch i30,und die hat mir gesagt,
dass 109 PS ein bißchen zu wenig ist,die Kiste zieht nicht richtig.
Kann das eine von Euch bestätigen??

Mir reichen die 109PS vollkommen, is ja kein Rennauto... Vielleicht hat die nette Nachbarin den Motor nur noch nie ausgedreht?!?

das Anfahren kann man nicht direkt spritzig nennen ..stimmt..
und bis 6000 hoch zu drehen schon eigenartig ,
sonst fährt er aber ganz gut

wenn der motor kalt ist, kommt mein i30 nicht so richtig aus der hüfte.

ansonsten bin ich sehr zufrieden und komme auch gut vom fleck.

der 1.4-er motor scheint mir für das auto gerade richtig zu sein und der verbrauch ist deutlich geringer (entgegen den angeben im prospekt) als beim 1.6-er. (siehe suchfunktion bei spritmonitor.de)

lg
roland

Zitat

Original von realmaster
....für den Hausgebrauch reicht es, ständig auf der BAB oder in den Bergen möchte ich mit dem kleinen Benziner nicht sein.

Das kann ich 100%tig unterschreiben.
Fahre täglich 35 km einfache Strecke zur Arbeit. Wohne auf 480 höhenmeter muß runter auf 200 und dann wieder hoch auf 400. Unvorstellbar mit 109 PS Benzin. Selbst bei meinen 116 PS Diesel sind manchmal ein bisschen....naja könnte mehr sein.
Aber der Diesel fährt sich am Berg erstaunlich gut.
Autobahn ist auch ein kurzes Stück dabei und die Leistung reicht da locker...man kann sogar selbst ein kleines bisschen "druck" machen ;o)

Erstmal Hallo in die, doch sehr nette, Runde

Ich bin noch ganz frisch hier und komme eigentlich aus der Golfreihe aber jetzt kommt der wechsel zu Hyundai
Habe hier auch schon ein bisschen rumgelesen nur noch nicht alle Fragen beantwortet bekommen.

Ich habe im Auge einen I30cw Style mit dem 1,6 Diesel (66kw) ja richtig gelesen ist eine Art Sondermodell oder auch Fehlproduktion
Da es mir aber von der Leistung nen bisschen mager daruf hin hat mir der Händler ein angebot mit Chip gemacht (ca 110ps / 285-290NM)(mit kompletter werksgarantie wird auch im kaufvertrag stehen!) denke sollte ja eigentlich reichen, oder? Ich muss dazu sagen das ich heufiger beladen fahre und hn und wieder mit Hänger...
Bin bis jetzt nur mal den 1,4l Benziner gefahren und den muss man ja drehen bis zum geht nicht mehr damit er mal vom fleck kommt.
Nächsten Montag mache ich noch eine probefahrt mit dem 66kw Diesel nur ist halt ohne Chip! Wäre aber gut wenn man von euch mal erfahrungen mit Chip bekommt.

Das nächste ist er bekommt 17" Räder und kommt dem boden ca 30mm näher ist das ein problem wenn man beladen fährt?

Danke und Gruß Molfi

Hallo molfi,
Ich habe von dir besagtes Model, i30cw style 66kw seit 30.4.11 und seit ca. 4 Wochen den besagten Chip von eurotec (volle werksgarantie bleibt erhalten).
Mit dem Chip läuft der Wagen super und er zieht nun endlich im oberen Bereich gut durch.
vorher hat der Wagen sich auf 160 km/h geqählt ( 820,- Chip inkl. Einbau hyundaihändler).
Nun zieht er besser durch und erreicht locker die180kmh.
Und man bekommt das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht in Bezug auf den fahrspaß , da Mann den style ja leider nicht für den Preis +Ausstattung mit 116 ps bekommt.
Nochmal zur kenntnis i30cw, Kilometerstand jetzt 5600 Kilometer.

P.s.
Vorher Skoda 1'9tdi mit Chip130 ps
Bin mit i30 jetzt super zufrieden.

Gruß
Jogi

Zitat

Original von Molfi
Bin bis jetzt nur mal den 1,4l Benziner gefahren und den muss man ja drehen bis zum geht nicht mehr damit er mal vom fleck kommt.
Danke und Gruß Molfi

Da kann man mal sehen wie unterschiedlich die Meinungen zum Benziner sind. Deine Aussage kann ich eigentlich nicht bestätigen. Ganz im Gegenteil muss ich sagen das er sich auf unserer Urlaubsfahrt von NRW an den Chiemsee und da ist es schon ein bischen hügeliger als im Ruhrgebiet sehr gut geschlagen hat. Selbst mit 2 Mann besetzt und vollem Kofferraum macht er eine gute Figur.
Auch in den Bergen nach Berchtesgarden musste ich ihn nicht drehen wie blöd. Wenn er für die AB noch einen 6ten Gang hätte wäre er absolut top,
aber auch so bin ich mit ihm sehr zufrieden.

Um gut vorwärts zu kommen muss man ihn nicht drehen wie einen Rennwagen es geht auch gemächlich zügig voran.

Jogi: Danke

charlyschwarz: es ist nunmal immer so in einem forum... 1000 Miltglieder und 1000 Meinungen
ich muss aber dazu sagen das ich z.Z. etwas mehr hubraum (aber weniger leistung) habe und ich bei weitem nicht so viel gas geben muss! aber doch war ich überrascht was 1.4l so schaffen

gibt es denn erfahrungen mit 17" und tieferlegung?

Ich habe so das Gefühl das viele in Bezug was den 90PS Diesel angeht einen Denkfehler machen. Sie glauben weil im Prospekt steht das der 90PS Diesel mehr Drehmoment als der 1,4l 109PS hat dieser auch schneller ist.
Sieht man nach der Beschleunigung, so ist der Diesel von 0 - 100km/h nun mal fast 2 sec. langsamer als besagter Benziner, da hilft auch nicht das Drehmoment.
Ich denke der 90PS Diesel und der 1,4er tun sich nicht sehr viel ausser im Verbrauch. Selbst im Bereich von 100-120km/h muss ich bei meinem I30cw Benziner nicht runterschalten um gut vorwärts zu kommen. Und wenn ich bei 80 mal in den Vierten zurückschalte dann macht das den Kohl auch nicht fett.

Rundum bin ich mit dem Wagen zufrieden, wobei ich weiss das der nächste wohl auch ein Diesel werden wird.
Schöner war es vorher mit Gas zu fahern nur war mein Primera leider nicht dafür ausgelegt und er hat nach 113tkm Gasfahrt den Geist aufgegeben.

Hallo charlyschwarz,

Der 90 ps Diesel macht Spaß zb. In der Stadt zu fahren,da untenherum gut zieht ( hohes Drehmoment) .
Ab ca. 100 km/h wird er ich finde ein bisschen zäh ( siehe auch neuen Beitrag Chiptunning).

Besser wäre dann gleich den 116 ps Diesel zu nehmen ( leider wurde der style Kombi zum super Preis
Nur mit 90 ps angeboten)

Über Verbrauch Diesel und Benziner müssen wir wohl nicht reden

MfG. Jogi

Hallo,
bin neu hier und lese schon eine Zeit mit, habe nämlich mein Traumauto gesehen.
I30 Style 1.6 CRDi 85kw / 116 PS ... Neuwagen, steht schon da.
Ich bin zwar fast schon entschlossen dieses Fahrzeug zu kaufen, von daher ist das
hier vllt.der falsche Thread, aber ich brauch noch den letzten 'Schubs'.

Meine Frage ist, ob ein Hauspreis ca. 30% unter Listenpreis gut ist oder zZt.üblich?
Der Händler meinte an dem genannten Preis könne er auch bei Barzahlung nichts mehr
machen. Zu diesem Preis erhielte ich dieses Auto so schnell bei ihm nicht mehr.
Das Auto steht da, ich könnte es sofort mitnehmen. Ich will bald hin und Nägel mit
Köpfen machen. Ich habe die Hoffnung, daß vllt. noch eine Zugabe drin ist ...?

Da bin auch gespannt:Morgen fahre ich nach Marl (Hyundai-Händler)
main i30 abzuholen.Aus Erfahrung kann ich sagen,bei EU-Händler liegst Du
das Geld auf dem Tisch,und kommst Du überhaupt mit dem Preis nicht runter.
Zugabe gibst keine,alles (Teppiche usw.)muß man extra bezahlen.
Deswegen habe mich für Hyundai-Händler etschieden.Da ist auch meine
Kiste unter Listenpreis gestellt.Aber sehe ich Morgen,was die nette Verkäuferin
anbietet.