Toll...Glückwunsch...den hätt´ich auch gern !
Turbo
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- Typ GD
- firebird_77
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Hi...
auch von mir Herzlichen Glückwunsch ...und immer genug Boden unter den Rädern...
In rot hätt ich ihn auch sofort genommen...
Grüße,
PIT... -
Willkommen unter den Turbo Fahrern. Ich wurd gestern schön hinter der Ortsausfahrt geblitzt damned!
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Von dem schicken Auto will eben jeder ein Foto haben!
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Juhuu mein Auto ist auch endlich da. Noch zwei Tage und ein neuer Turbo fährt auf unseren Straßen
Bilder folgen
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Gestern den oben erwähnten Filter verbaut. Subjektiv ist das Ansprechverhalten um Welten besser.
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So... meiner hat jetzt +10PS mit den neuen Fußmatten
Hatte den Wagen heute bei Hyundai zwecks Austausch A- und B-Säulenverkleidung. Die hatten leider Kratzer bei Übergabe.
Schalenmatte mit schönem i30 Logo ist nun auch im Kofferraum. -
Gehörten die Matten serienmäßig zum Turbo oder sind die aus dem Zubehör?
Falls nein, waren überhaupt Matten dabei?
Die Schalenmatte original Hyundai?
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Es sind Matten dabei, allerdings nicht die mit der Stickerei. Weiss es so genau, weil ich meinen eben abgeholt habe.
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....und dann sitzt du vor dem PC und fährst nicht herum ?
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Hehe ich fahre doch... Hab nur schnell mal mit dem Handy das Forum gecheckt... Während meiner "Panoramadach" Pause
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´....na dann weiterhin viel Spaß !
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Die Matten sind original Hyundai Zubehör. Ich hatte vorher die normalen schwarzen - also es sind welche drin. Schalenmatte ist ebenfalls von Hyundai.
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Die Matten sind original Hyundai Zubehör
Dann hoffe ich für dich das sie beim I30 qualitativ besser sind als beim Veloster. Da war ich mehr als enttäuscht, da sind die vom Händler haltbarer.
Habe mir im Bereich des Gaspedals eine etwa 1,5mm Gummimatte 15cmx25cm unter die Matte gelegt, somit nutzt der Innenraumteppich nicht ab. -
Laut aktueller Auto Zeitung muss der Turbo nur noch alle 2 Jahre/30.000km (Ölqwechsel) oder alle 4 Jahre/60.000km (Inspektion) in die Werkstatt!
Das wäre ja wirklich eine Neuerung bei Hyundai, kann das jemand bestätigen oder haben die sich vertan?
Testverbrauch war 8,4 ltr/100km.
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Wetten, daß es mit dem Turbo so viele "Problemchen" geben wird, daß der keine 4 Jahre ohne Service durchhält....
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Weshalb? Es ist doch kein hochgezüchteter Sportmotor nur weil er sich so "direkt" Turbo nennt und etwas auf Sport macht.
Es geht doch heute fast nichts mehr ohne Turbo und der i30 ist ja nicht mal so downgesized wie diverse andere, VW, Ford usw.
Falls er wirklich erst nach 2 Jahren zum Ölwechsel muss, wird da ja auch nicht nur das Öl gewechselt, sondern auch ein Service gemacht, Bremsflüssigkeit usw. ich würde es nur prima finden, nicht mehr jedes Jahr zum Händler zu müssen.
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Im Gegenteil... Schau mal ins Serviceheft. Jedes Jahr oder alle 15.000km
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Ich habe es befürchtet, alles wie immer Also falsch recherchiert, bzw. falsch abgedruckt, Schade.
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