Dieses endlose gelaber über Leistungsminus oder nicht kann einem aber auch irgendwann mal auf den A*sch gehen!

Alte Steuergerät 274PS
Neue Steuergerät 275,4PS
Alles gut bei mir

Mega, freut mich wirklich das es wohl doch noch "normale" N´s gibt die Ihre Leistung erreichen. Wie schauts mit dem Drehmoment aus?

Trotzdem es manche nicht mehr lesen können oder wollen:

Bezüglich Minderleistung:

Von Hyundai selbst habe ich immer noch keine Stellungnahme, ein FB-Posting von mir auf Ihrer Seite wurde gestern binnen 2 Stunden gelöscht.

Mein Händler bekam aber die Info, dass zu dem Thema Hyundai Österreich auch Korea mit eingebunden hat.
Die Aussage habe ich irgendwie nicht so ganz ernst genommen aber nun haben Betroffene aus DE auch tel. die Aussage von Hyundai DE bekommen dass zu dem Thema bereits Korea involviert ist.
Wer Minderleistung hat sollte es def. jetzt an Hyundai weitergeben

G4mer68
Hast du auch eine neue HDP oder nur ein neues STG?

G4mer68
Welches Baujahr ist dein N?

mfg

Moin,
ich habe gestern die 1000km geknackt und ihn mal zärtlich getreten
Auf der AB habe ich ihm langsam etwas höheren Drehzahlen gegeben und habe laut internem Leistungsdiagram 1.15bar Druck und ca. 250PS erreicht. Und das mit Leichtigkeit, kein dauer Vollgas, keine 100%! Läuft gefühlt echt gut.
Da ist auch locker noch mehr drin, werde die Woche mal alles ausreizen.
Also sooo schlecht scheinen die neuen nicht zu laufen....zumindest der Laderdruck passt schon mal, viele erreichen ja angeblich nichtmal 1.1bar...
Von daher, einfach mal abwarten und selbst schauen wie der eigene läuft. Ist ein super Auto,mach mega spaß, unabhängig ob 250PS oder 275PS. Gehöre aber auch zu der Fraktion - was ich zahle will ich auch haben

Btw: Der Auspuff ist scheißelaut xD Blubbert deutlich mehr als der Vorführer den ich probegefahren bin, und knallt auch wie er soll. Da gibts also definitiv keine Einschränkungen mit dem neuem STG! Manchmal schon fast unangenehm laut

Auto wurde mitte Mai gebaut.

Zitat von J-2 Coupe

Dieses endlose gelaber über Leistungsminus oder nicht kann einem aber auch irgendwann mal auf den A*sch gehen!

Deja-vu hab ich aus dem i30 Turbo Thread

Ich war mit meinem noch nicht auf nem Prüfstand.
Habe ihm am WE aber mal auf der Bahn ausgefahren so weit es denn vom Verkehr her ging.
Habe aktuell knapp über 700km runter.

Es waren ca. 30°C und die Strecke geht geradeaus ohne Steigung etc.
Öl war zwischen 100 und 110^C.
Bei Tacho 260 war Schluss wegen Verkehr.

Laut den Diagrammen im Boardcomputer war ich bei knapp unter 1,2bar, 260PS und 350Nm.

Daher denke ich mal, dass bei mir auch ca. die volle Leistung anliegen wird.
Prüfstand kommt später noch.

Sehr schön, wieder eine positive Rückmeldung.
Die Negativen sind halt einfach "lauter" sodass man das Gefühl bekommen könnte das alle das Problem haben, während es hier im Forum viel mehr Leute gibt die kein Problem mit der Leistung haben.

Wie in den meisten Fällen wissen die zufriedenen halt nichts von solchen Problemen und auch den vorhandenen Foren

Deshalb wäre es toll wenn sich noch weitere melden würden

Nur weil sich jemand nicht "beschwert" heißt es nicht dass bei Ihm alles OK ist.... Jeder "positive" Beitrag wird gefeiert nach dem Motto "hab ich doch gesagt das es kein Problem gibt" und jede Minderleistung wird abgetan als "kann doch vorkommen, nicht so schlimm"....

Holzwurm1

sieh dich doch mal in den FB Gruppen um. Von all denen die bereits auf dem Prüfstand waren
erreichen ca. 80% nicht die Nennleistung. Zwischen 245 und 268 ist alles vertreten.

Die wenigsten erreichen die 275Ps oder mehr - ist leider traurige Realität.

Und bei der Minderleistung sind es zu 99% die, die zwar ein neues STG aber keine neue
Pumpe bekommen haben.

Ich gönne es jeden der die Leistung erreicht nur kann es der Rest deswegen nicht auf sich sitzen lassen.

Schön das hier jemand sein Kfz schon bei 700km die Sporen gibt und die volle Leistung abruft

Finde ich auch schön, zeigt dass das ganze Einfahrthema viel zu wichtig genommen wird....

Nachtrag zu der FMS Downpipe, auf Nachfrage wurde mit gesagt dass die DP nicht für Autos mit OPF gedacht ist und es nur ein Gutachten für die Variante ohne OPF gibt. Wie auch immer dieses Gutachten aussehen soll......

Ich denke das ist ein recht schwieriges Thema. Da gäbe es zu erörtern:

Welche Prüfstände waren es?
Wie war die Temperatur?

Streuungen gibt es immer, aber ein Prüfstand ist mitunter nicht wirklich aussagekräftig, da manche Prüfstände das Ergebnis schönen und andere eben nicht.

268ps liegt ja bei unter 5% Toleranz.... Jedes Fahrzeug unterliegt gewissen Toleranzen aber man wird auf jedem Prüfstand auch ein anderes Ergebnis bekommen wenn man mit ein und demselben Fahrzeug verschiedene Prüfstände anfährt. Das Ergebnis wird nie gleich sein, alleine schon temperaturabhängig wird es Streuungen geben.

245ps sind sicherlich etwas wenig aber auch hier müsste man mal eine Vergleichsmessung auf einem anderen Prüfstand fahren.

Als Beispiel gebe ich mal die Anbieter von Tuning per Box an. Da ist mitunter die Rede, das aus dem 1.4T-GDI satte 190ps herausgekitzelt werden, was ich persönlich (meine Meinung!) für arg optimistisch halte. Andere Anbieter wiederum sprechen von ca.170ps, was für mich deutlich reeller erscheint...
Viel wichtiger finde ich hier das Drehmoment als irgendwelche ermittelten PS-Angaben.

Hat denn hier jemand aus diesem Forum vom Popometer her das Gefühl, das er deutlich spürbar weniger Leistung als die angegebenen 275ps hat? Oder stürmt jetzt jeder zum Prüfstand, weil das (aus welchem Grunde auch immer) publik gemacht wurde?
Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, das jemand den Unterschied zwischen 268ps und 275ps spürt, ebenso wenig wie den Unterschied zwischen 255ps oder 275ps. Dafür gibt es viel zu viele andere Faktoren, die da mit einspielen.

alsk1

Da mein STG gerade nach der Einfahrphase bei 1100km und 2 Wochen den Geist aufgab konnte ich leider keine vorher Messung machen.
Aber die paar km die ich ihn mit dem alten STG noch ein paar mal treten konnte kamen mir obenrum viel spritzige und leichtgängiger vor und da hätte ich ihm sogar mehr als 275PS gegeben.

mit dem neuen STG hatte ich das Gefühl dass er nicht mehr so spritzig ist was ich zu beginn an einer eventuellen Einfahrphase des STGs
geschoben habe, wurde aber nicht viel besser.

Das Gefühl habe ich aber in div. Foren schon geäußert bevor noch der große Aufschrei kam und die Messung hat mein Popometer leider bestätigt