Hallo zusammen!
Unser i30 hat heute seine jährliche Inspektion beim freundlichen Hyundai-Partner mit 30.000 KM erhalten. Im Zuge dessen wurden erstmals die Zündkerzen gewechselt und wunschgemäß hinterher ins Fahrzeug gelegt.
Nun unsere Frage zum Kerzenbild:
Ist das normal, dass jeweils auf dem Isolator ein bräunlicher Ring zu erkennen ist? Ist das ggf. Rost durch Kondenswasser oder wie kommt es zu dieser Verfärbung?