Hallo.

Zum Einfahren kann ich nur aus eigener Erfahrung sprechen, und ich habe mich nicht daran gehalten. Ich habe den Getz aus Lübeck nach Münster geholt, und bin die ersten 300km zwischen 100-120 KM/H gefahren. Gut die esrten 1500 km bin ich auch nur bis max 3500 U/min gefahren. Der Motor hat jetzt ca 6000 km gelaufen, hat noch keinen
Tropfen Öl gefressen, der Verbrauch liegt bei 7 Liter und V-max liegt bei etwas über 160 km/h. Ich denke man sollte den Motor die erste Zeit nicht überhitzen, Vollgas vermeiden und dann sollte alles klappen.Das Öl nach den ersten 2000 km zu erneuern halte ich auch für
rausgeschmissenes Geld.

Gruß Tino

so seh ich das auch wenn du ihn warm fährst also bitte nich nur so lange wie die kleine blaue lampe leuchtet etwas länger dann geht das und dann nicht so sehr tretten dann geht das ohne problem!!!

wegen der antenne welches model hast du den??? beim tbi also ab bj 05 gibt es nix so wirklich da man dafür m6 innengewinde brauch und das gibt es sehr selten kannst dir dann nur eine kaufen die gewindestift raus drehen und ein m6 gewinde rein schneiden hab ich auch so gemacht!!!

Hier noch etwas zum Thema Einfahren: http://www.hyundaiboard.de/t88…-fuer-neuen-1-6-getz.html

Schau mal hier ,sind verschiedene Antennen

http://shop.ebay.de/?_from=R40…_sacat=See-All-Categories

Die Geschwindigkeit hat nichts mit dem einfahren zu tun .
Rein die Drehzahl und die Last.
Beim Benziner würd ich nich über 3500 und diesel nicht über 2500 in der Einfahrphase fahren. Falls man ihn oft zu hoch dreht wirkt sich das negativ auf den Verbrauch hin ( das ganze Autoleben lang )

als ich das in der anleitung mit den 88 km/h gelesen hatte, war ich auch etwas irritiert. ich bin nicht grad der vielfahrer und für 2000 km brauch ich mehr oder weniger fast ewig und ich hatte echt keine lust, die ganze zeit max. 88 zu fahren. da wird man ja schon zum verkehrshindernis. mein persönlicher autoexpert (mein dad ;)) meinte dann auch, ich sollte halt drauf achten, nicht mehr als 3500 rpm zu fahren und den wagen nicht mit gewalt zu treten. bislang klappt das ganz gut, allerdings freu ich mich schon darauf, irgendwann das gaspedal mal so richtig durchzutreten. im moment fahr ich halt doch eher, als wenn ich rohe eier transportieren würde

autobahn bin ich bislang noch nicht gefahren, das höchste der gefühle war 'ne umgehungsstraße, aber da hab ich bei 110 km/h aufgehört (war eh bloss 100 erlaubt) und der wagen lief da so bei 3000 u/min.

mit "rohe eier transportieren" meinte ich, dass ich im moment halt ganz sütsche fahre und keinen kavaliersstart hinlege, immer schön brav im richtigen gang fahre, rechtzeitig hochschalte und halt bislang eben noch nicht auf der autobahn war. im grunde genommen versuche ich so zu fahren, wie der umweltbewusste und sparsame autofahrer das eigentlich immer tun sollte .

aber ein bissl langweilig ist das schon, ich würde schon gerne mal so richtig auf's gas treten und mir kurzfristig mal keinen kopp machen, ob ich nun bei 3500 u/min oder drüber bin

moinsen...

habe dank abwrackprämie noch einen neuen 1.4l getz geschossen (ist irgendwie knuffiger als sein nachfolger).

mein hyundai händler meinte zum einfahren folgendes:

die ersten 750km max 140km/h, entspricht somit rund 4000 u/min.
dann bis 1000km auf der autobahn richtig vollgas geben!
das war es

verbrauch z.zt. laut anzeige 7.3 l/100km , 80% autobahn immer 140 km/h

gruß u.

Habs mit meinem neuen Accent nicht anders gemacht.
Die ersten tausend bin ich bis max. 2,5 - 3000 Umdrehungen hoch und max. 130 km/h gefahren.

Mittlerweile tret ich ihn zwar auch noch nicht wie bekloppt (hat jetzt 1500 weg) aber über die 3500er Grenze fahr ich ihn schon ab und an.

Verbrauch liegt aktuell laut eigener Berechnung bei ca. 7 Litern und anziehen tuter auch so langsam aber sicher, kommt mir jeden Falls so vor

Was die Antennen angeht, hast ja glaube ich weiter vorne schon den Ein oder Andern Link erhalten. Bei ebay und Co gibts Antennen on mass, hab mir auch erst Sa eine bestellt die jetzt die Tage kommen sollte.
Die meisten werden mittlerweile auch schon mit Adaptern für verschiedene Gewindemaße ausgeliefert aber um auf Nummer sicher zu gehen, kuck doch einfach nochmal was für nen Anschraubmaß du hast.

Grüße Chris

Wann ist denn die "Einfahrphase" vorbei? Also wann kann man das Auto ganz normal fahren ohne auf was zu achten?

Stimmt denn das dass man den Getz ab 1000km so richtig treten muss???

hi
zum Thema Einfahren kann ich nichts beitragen, da ich meinen Getz mit 7.400 km bekam. Ist ein TBI EZ 05/2008.

Zum Them Antenne jedoch soviel, dass ich diese hier habe, sieht Klasse aus, aber...

- das Innengewinde ist M5, musste also ein M6 nachschneiden
- der Empfang ist spürbar schlechter geworden als mit der Originalen