Erstes B-SUV der Marke heißt Hyundai Kona
-
-
Prima! Da kann man dann immer Be-SUVen fahren
-
... wieder mal ein Jacky Klassiker
-
-
Dann bleibt zu hoffen, dass der Name beim Preis nicht Programm ist. Der "Hawai Kona Kaffee" kostet nämlich 119,50€/kg.
-
Die damalige Autobild-Zeichnung fand ich schon sehr ansprechend. Wenn der so raus kommt mit einem angemessenen Interieur ohne aufgesetztem Navi, sondern mehr Richtung Tucson, kann man schon schwach werden.
-
Hübsch - doch vom Design her nichts neues, dafür aber altbekannt und solide.
-
Mir gefällt er von den Bildern her richtig geil
Kann das Liebe sein?
-
Schaut aus wie ein höhergelegter Veloster Und ich mag den Veloster!
-
Ne, schaut zum Glück gar nicht aus wie ein Veloster, auch nicht wie ein höhergelegter
-
Sieht nicht schlecht aus.
-
Eine neuseeländische Internetseite hat schon ein interessantes Bild ....
-
Wenn er wirklich so kommt,wird es sicherlich ein Erfolg
Warten wir ab ! -
Und ich hoffe trotzdem das Hyundai als einer der wenigen Hersteller noch an einem Van wie den ix20 festhält .
-
Der Millionenfache Massengeschmack ist halt zur Zeit auf SUV ausgerichtet! Es ist in meinen Augen immer sehr angenehm, daß es noch Leute gibt die einem Mode- und Massentrend nicht folgen wollen oder müssen.
-
Da hast Du Recht Jacky .
Wer fährt schon mit einem SUV auf einem Feldweg oder über eine Wiese , geschweige denn im Gelände . Dazu die Pseudo SUV ohne Allrad .
Leider ein Massenphänomen .
Dabei ist es unbestritten , dass die Platzverhältnisse auf der gleichen Grundfläche bei einem Van eindeutig besser sind . -
Dann gibt es jetzt anscheinend die Klasse A-Suff, BeSuff und was folgt als nächstes?
C-Suff?
Ein koreanischer Allrad-Panda? -
Der koreanische Allrad-Panda könnte allerdings eine Ergänzung zum Original bedeuten. Wieviele davon z.B. in Norditalien/Südtirol herumfahren, erstaunt mich immer wieder.
-
Thora
Es soll schon Leute geben, die tatsächlich unbefestigte Wege mit so einem unnützen SUV befahren und tatsächlich auch mal den Allrad nutzen. Auch habe ich von Leuten gehört, die so eine Ausgeburt eines Massenphänomens als Zugfahrzeug nutzen, weil gleichgroße Familienblechkisten die benötigte Anhängelast nicht mitbringen. Ebenfalls soll es Leute geben, denen es sch... egal ist, ob ein gleichgroßer Van die Platzverhältnisse besser nutzt.Des weiteren habe ich gehört, dass viele Vanbesitzer auch durchaus in einem kompakteren und wirtschaftlicheren Kombi ausreichend Platz vorfinden würden. Warum kaufen die sich also sowas, am Aussehen kann es ja nicht liegen?
-
Ich bestreite ja gar nicht das es eine Klientel für solche Autos gibt , auch kann und darf jeder fahren was ihm gefällt .
Ähnlich war es früher mit den Kombis , einst als Handwerkerautos unterwegs entdeckten Familien die Platzverhältnisse für sich , später dann der Van und jetzt eben der SUV .
Wie gesagt , es mag Leute geben , die das brauchen , aber die ( ohne jemanden zu Nahe zu treten ) Mamas die ihre Kinder im SUV zur Kita oder Schule fahren und anschließend zum shoppen dürften der überwiegende Teil der Nutzer sein . Das schlimmste was der SUV da aushalten muss ist die Bordsteinkante am Fahrbahnrand ....
Übrigens gefällt mir der Tuscon oder auch der Santa Fe sehr gut , trotzdem würde ich mir momentan eher einen ix20 kaufen .
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!