Zitat von HJM

Kann mich nicht erinnern, jemals eine Hyundai Rückleuchte, egal welches Modell, mit LED Blinkern gesehen zu haben. Aber ich lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen.

Kona Facelift ....

Benjito

Dann achte mal darauf, ob es wirklich DAB+ und nicht FM ist... Das mit der Lautstärke hat nämlich damit zu tun, dass diese auf FM und DAB+ unterschiedlich ist. Das Radio sucht sich meist, wenn vom Sender 2 Frequenzen vorhanden sind, die Beste aus... Ist bei uns in einer kleinen Region normal... Und manchmal hört man sogar Sätze doppelt, oder Musiksequenzen.

J-2 Coupe

So haben wir das, Frau im Zweitwagen elektrisch, auch mal für Fahrten im 200 km Radius und ich den Verbrenner, für Urlaub, weitere Strecken und Anhänger...

Dreamer

Zu der Transparenz gebe ich Dir Recht, ist sehr unübersichtlich und für Neue E-Fahrer meist Chaos... Aber wer sich schon vorher damit etwas beschäftigt, steigt schnell durch.

Hyundai bietet für 3 Jahre einen Sondertarif als Kunde bei EnBW an, der sonst bei EnBW monatlich 5,99 € Grundgebühr kostet. Damit zahlt man dann per Karte oder Smartphone, sich einloggen und laden, exakte Abrechnung. Dazu haben wir eine Karte von Maingau, um eventuell im südlichen Deutschland oder Ionity-Schnell-Lader zu bezahlen. Die Preise an öffenlichen Ladesäulen stehen dann für uns fest und selbst mit dem teuersten Preis wäre der Akku (64 kWh) von 0-100 % mit Ladeverlust mit max. 35 € voll. Bei reellen und durchschnittlichen 400 km wären das also max. 8,75€ auf 100 km am Schnell-Lader, sonst wären die Preise zwischen 20 - 27€ für 400 km (in der Stadt und Umland sogar 500 km). Da bei uns in der Nähe bei Lidl und Kaufland die Möglichkeit besteht, während dem Einkauf kostenlos Strom zu "tanken", fährt meine Frau nach fast 7000 km mit 70 ct auf 100 km. Ladekarten wurden erst 2x benutzt und wenn es doch knapp wird, wird zuhause von PV-Anlage gezapft...

...eventuell verkehrte Richtung, bei den Japaner z.B. musst Du nach links öffnen....

charlyschwarz , das ist ja auch direkt auf Dich gemünzt..... aber im Allgemeinen und bei der Presse, ist das angeblich so schmutzige E Mobil eine schöne Ablenkung um woanders abzulenken ....

charlyschwarz

Wen interessiert denn die Urwaldrodung in Brasilien und Indonesien fürs Palmöl im Super E10 und in Lebensmitteln? Wen interessiert die Verschmutzung des Ganges und Meghna durch Gerb- und Färbemittel für Jacken, Hosen usw.? Jetzt bei E-Autos wird wild diskutiert...

Zitat von Dreamer

Ich finde da Toyota interessant die ab 1.4. sogar 10 Jahre Garantie bieten wenn man jährlich die Inspektion bei ihnen macht! So ein system ist gut und behandelt alle Kunden gleich.

Dann ziehen, aus dem Wissen, dass sie ja zur Inspektion bei uns müssen, um die Garantie zu erhalten, die Toyotawerkstätten die Preise an. Und schon sind wieder alle am meckern ...

Übrigens ist die 10-jährige Fahrzeuggarantie bei Toyota auf 160.000 km begrenzt... Link

Zitat von Darkydark

Hippocampus

Ähm, Du hast so ziemlich den günstigsten Inspektionspreis für einen i30 ohne mitgebrachtes Öl, den ich je (hier im Forum) gesehen habe... Auch der Ölpreis liegt absolut im unteren Mittelfeld!

Da gab es aber doch noch günstigere ....... schau mal auf den Seiten 2 - 6 nach ....

Wenn man vergleicht....der i20 Active, was ja der Vorgänger war, kostetet mit 1.0T 120PS in der höchsten Ausstattung Style 24250,-€ ..... das sind dann für den Bayon gerade mal ca. 800 € Aufpreis ...in der Liste

Beim N-Line, wie Prime sind mindestens 16 Zoll Felgen pflicht, denn diese beiden Modelle haben vorne 305er und hinten 284er Bremsscheiben, zzgl Sattel ergibt das knapp 16 Zoll bzw. knapp 40cm ....siehe Anhang

Zitat von Chris-W201-Fan

Mich würden mal Bilder vom Kofferraum interessieren, der Rest klingt ja durchaus schon recht ordentlich.

Ich würde mal sagen, liegt auf dem Niveau des meines Tucson, vielleicht etwas flacher, dafür tiefer

Demnächst fragt einer noch nach beleuchtete Pedale, oder beleuchteten Lenkradkranz ....

Also ich hatte in den letzten gut 30 Jahren noch keinen Wagen, wo diese Hebel beleuchtet waren. Wo ist jetzt das Problem?

Ich weiß ja nicht wo Du herkommst, aber bei Mobile sind reichlich Fahrzeuge vorhanden....

https://suchen.mobile.de/fahrz…er=1&scopeId=C&sfmr=false

Ich habe mal etwas eingegrenzt...EZ 2021,Klima, Navi, multif.Lenkrad.....je nach Motorisierung gibt es da ab rund 12T€ alles was das Herz begehrt ....

Gut beim Sauger kenn ich jetzt die Intervalle und was gemacht wird nicht ....

Holgi6

Welche Motorisierung hast Du? Wir hatten bei unserem i20 Active 1.0 T-GDI bei der ersten Inspektion knapp 130€ bezahlt, ist doch nur der Ölwechsel mit Kleinigkeiten. Bei der 2. Durchsicht ist es dann so um die 200-250 €.

Am besten finde ich immer, wie beim Tiguan, dass Fahrzeuge mit verschiebbarer Rückbank doppelt positiv bewertet werden. Einmal Sitze hinten, viel Platz... Sitze vor, großer Kofferraum. Und wenn jemand das Auto kauft, kann bei maximalem Kofferraum hinten keiner sitzen...

Tja, das ist ja dem Leser der deutschen Autozeitungen so gewollt, dass sie das glauben sollen... Die Wahrheit zeigt sich erst beim Kauf ...

Schau mal hier .... pdf.aus der Autobild Zeitung zum Test.... da steht Preis ** Elegance mit Ausstattung bla,bla ....im Konfigurator beginnt der Elegance mit 2.0 TDI und 7-G. DKG bei 44.000 € ..... anbei ein konfigurierter Tiguan, mit Prime Vergleichsausstattung...

Dreamer

Du glaubst der deutschen Märchenpresse? Der Tiguan, der abgebildet und getestet wurde, ist weit teuerer als angeben... Einfach in den Konfigurator bei VW gehen, dazu die Ausstattung des Prime eingeben, geht der Zeiger weit über die 50...

...das ist auch richtig .....