Hallo,
mein Coupe GK (2009) mit 185000km hat einen hohen Oelverbrauch, wahrscheinlich Ventilschaftdichtung. Heisst ausbauen, fixen, einbauen, kostet genausoviel wie ein gebraucht motor mit geringerer Laufleistung eibauen lassen. Jetzt stehe ich vor der Frage ob alle G4GC Motoren kompatibel sind solange die Anbauteile vom bestehenden Motor uebernommen werden? 60000 oder 80000 km sind halt laenger haltbar als fast 200000km und das Schaetzchen hat halt keinen Rost.
Gruss an die Runde