Das Licht aktiviert sich nicht automatisch mit den Wischern, wenn es noch hell genug ist.

Ja, das ist leider so, wie es J-2 Coupé schreibt. Hatte das bei meinem Mokka vorher auch, dass bei Regen und Scheibenwischer (über Regensensor) nach kurzer Zeit auch die Beleuchtung anging.

Bei Hyundai muss man da oldschool noch händisch das Licht bei schlechten Sichtverhältnissen wie Regen oder auch Nebel einschalten. Und da kommt der Punkt: Bei Nebel scheitern so ziemlich alle Licht-Automaten mit dem Erkennen und dem Einschalten. Vielleicht ist das der Grund, warum Hyundai dann grundsätzlich sagt, wenn die Sicht schlecht wird, muss der Fahrer aktiv werden. Daher ist das meiner Meinung nach nicht unbedingt ein Sicherheitsmangel.

Ich als Fahrer bin verantwortlich, nicht das Auto mit seinen Automationen.

Zitat von mawa

Skoda

Tja, die können ja auch Fenster per Funkschlüssel öffnen und schließen. Da muss man einfach bei einem Markenwechsel Abstriche machen.

Ich bin ja generell kein Freund von der Lichtautomatik. Zu oft sehe ich bei schlechten Sichtverhältnissen noch Autofahrer ohne Licht.

Meine Beleuchtung ist daher immer an.

Von vorn ist man über das grelle LED-Tagfahrlicht gut sichtbar. Ich schalte bei Regen lediglich das Standlicht hinzu, damit die Rücklichter auch an sind.

Ich fahre mit meinen Youngtimern tagsüber immer ohne Licht. Ich will nicht unnötig auffallen!

Zitat von Der_Oli

Ich schalte bei Regen lediglich das Standlicht hinzu,

Standlicht ist bei Regen und Benutzung des Fahrzeugs verboten, man schaltet dazu das Abblendlicht ein! Alles andere gibt ein Knöllchen!

Ohne Abblendlicht bei Regen 40€ und 3 Punkte - so war es früher. Heute sind es nur noch 20€ und keine Punkte.

J-2 Coupe seit wann gab es unter 80€ Bußgeld auch Punkte dazu?

EDIT:

"Abblendlicht: Wann einschalten?

Wer kein Tagfahrlicht hat, sollte am besten schon tagsüber mit Abblendlicht fahren. Es ist aber in Deutschland nicht verpflichtend. Durch die Abblendscheinwerfer wird die Fahrbahn ausgeleuchtet und sollte immer bei Dämmerung, im Morgengrauen oder bei Dunkelheit angeschaltet werden. Auch das Abblendlicht darf den Gegenverkehr nicht blenden. Das Abblendlicht ist so konzipiert, das es die Sichtweite bis maximal 50 Metern gewährleistet, wobei es den Gegenverkehr nicht blenden darf. Wer das Abblendlicht trotz Sichtbehinderung am Tage nicht vorschriftsmäßig nutzt, dem droht im Bußgeldkatalog Beleuchtung und Warnzeichen das höchste Bußgeld. So ist für ein Vergehen innerorts mit 25 Euro Bußgeld zu rechnen, außerorts sind es sogar 60 Euround zusätzlich gibt es 1 Punkt in Flensburg."

Quelle: Bußgeldkatalog.org

Deine Aussage zum Bußgeld bei Nichtbenutzen des Abblendlichts bei Regen ist falsch (es sind innerorts 25€, außerorts 60€ + 1 Punkt!), ebenso glaube ich nicht dass es früher 40€ und 3 (!) Punkte waren, meines Wissens nach gab es keine Punkte wenn das Buß-/ Verwarnungsgeld unter 80€ betrug; wenn doch, bitte Quellen...

Zitat von alex279

seit wann gab es unter 80€ Bußgeld auch Punkte dazu?

Wahrscheinlich meint er die etwas ältere Bußgeldstaffelung! ( Ist Jahre her! )

Actros2554 deshalb schrieb ich "gab es". Ansonsten bleibe ich dabei, unter 80€ hat es auch vor Jahren keine Punkte gegeben, ich fahre auch nicht erst seit gestern KFZ...

40€ sind 80 DM. Und damit gab es FRÜHER auch 3 Punkte. Ich fahre schon Auto seit den späten 70ern, und darauf habe ich mich bezogen. Das kennen die Jungspunde nicht mehr.

Und heute zahlt man ohne Abblendlicht bei Regen innerhalb geschlossener Ortschaften 20€ und Null Punkte.

Quelle: Buußgeldkatalog.de

Ich spreche auch nicht von einem Wolkenbruch mit extremer Gischt, sondern von normalen Regen ohne merkbar eingeschränkte Sicht. Das LED-Tagfahrlicht ist, mal davon abgesehen, heller, als die Halogen-Lampen. Ansonsten wird natürlich mit Licht gefahren.