Nein, Wagenheber sind gleich.
Ob die Felge in die Mulde passt, am besten mal austesten...
Auch bei meinem Tucson gab es keinen Wagenheber mehr sondern nur das "Pannenset", zu dem ich kein Vertrauen habe! Ein Reserverad habe auch ich nicht, da in der Mulde mein LPG-Tank verbaut ist. Im Falle eines Platten muss dan der ADAC ran.
Die Serienräder passen in die Mulde. Zumindest eins...
Fixiert wird es durch das Set mit Wagenheber, Schraubendreher und -Schlüssel sowie Abschleppöse, da würde ich mal bei ebay nach einem gebrauchten Set schauen.
Ich hab mein Ersatzrad rausgeschmissen (Gewicht) und durch ein aktuelles Pannenset ersetzt und um ein STARTHILFEKABEL ergänzt. Dazu noch viele Spanngurte, eine Decke, Einkaufstüten, hauptsächlich für den typischen 'Ikea' Unfall. (=plötzlich viel zu transportieren).
Batteriepannen sind heute weitaus häufiger als Reifenpannen. Dank der Reifendrucksensoren, die schnell ansprechen und schleichenden Luftverlust und die daraus noch enstehenden Schäden abfangen. Die Batterien werden hingegen immer stärker gestresst durch Sitzheizungen, Lenkradheizungen, Beleuchtungsexzesse und Kurzstreckenbetrieb.
Ich hätte mich bei meiner letzten Reifenpanne auf der A1 sehr über eine Reserverad gefreut und habe seither auch wieder eines in der Reserveradmulde unseres i10 liegen.
Also ich habe mit den Pannensets bisher gute Erfahrung gemacht. Hat mich zweimal sicher in die Werkstatt gebracht.
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