Vielen Dank für die guten Hinweise! Ich werde bzgl. des Sommerdiesels bei den in Frage kommenden Tanken nachfragen. Allerdings war ich immer der laienhaften Meinung, daß diese ihren Kraftstoff automatisch der Witterung anpassen. Ist dem nicht so? Also es hat bei uns im Norden in den letzten Wochen zwischendurch schon das ein oder andere Mal gefroren, jedoch immer nur knapp um den Gefrierpunkt und nur zwei, drei Tage am Stück. Dann wurde es immer wieder milder, teils zweistellig.
Mir fällt jetzt aber noch ein, daß an dem entsprechenden Tag es extrem nebelig war, also hohe Luftfeuchtigkeit herrschte... Die Temperatur betrug ca. 0-2 Grad.
Ich bin gespannt was im Fehlerspeicher steht, wenn ich zur Werkstatt fahre.
MfG!