Zitat von Enrico B

Sogar der Verkäufer meinte am Anfang hat er mir nicht gefallen, aber je öfter man ihn sich anschaut, um so schöner wird er, ihm gefällt er jetzt super.

Man muß sich mal mehr als 5 min. zeit nehmen für den neuen, dann wird auch was daraus und man findet einiges doch schöner , was vorher nicht so war.

Aber das ist ja in meinen Augen genau das Problem, als ich den i30 FD\FDH zum ersten mal sah dachte ich Wow den willste mal haben. Als ich den i40 sah dachte ich auch sofort schönes Auto gerade die Limo genau wie beim neuen i20.
Und genau das fehlt mir beim neuen i30, hatte schon beim GD angefangen hier ist es aber schlimmer. Wenn ich mir ein Auto länger anschauen und mich mehr und mehr damit beschäftige, dann kann ich mich mit vielen Autos anfreunden um nicht zu sagen fast jedes, sogar ein Lada Nova entwickelt dann einen gewissen Charme gerade wenn er bei den richtigen Wetterverhältnissen unterwegs ist.
Mir fehlt das Wow, und dann der Preis, so wird er einer von Vielen.

Zitat von ckm

Mir fehlt das Wow, und dann der Preis, so wird er einer von Vielen.

Das funktioniert ja bei Golf und Co auch so und scheint ja erfolgreich zu sein...

Genau das ist der Plan!

Da scheitert es aber meiner Meinung am Image, und wenn man einer von vielen ist kann man sich nur beim Image abheben. Oder aber man bietet etwas was sonst keiner hat, und bitte nicht mit Garantie kommen selbst ein Italiener bietet schon 4 Jahre.

Ich schreib das jetzt hier zum gefühlten hundertsten mal: Einfach die Zulassungszahlen abwarten Himmelarschundzwirn Sollte sich der neue i30 genausogut oder gar besser als der bisherige GD verkaufen, erwarte ich von allen hier unkenden Motzern, daß sie mir den Hintern küssen!
Sollte der neue i30 verkaufstechnisch nicht laufen, werde ich jeden Zweifler fortan mit "Erhabener" ansprechen..

Na die Zulassungszahlen werden schon passen, da gibt es ja wieder jede Menge Tages Zulassungen usw. Auch werden die Autos dann wieder mit extremen Preisnachlässen verkauft.
Das ist bei Hyundai ja immer fast so wie im Shopping TV, dieses Küchenmesserset hat eine UVP von 300€ aber nur heute verkaufen wir es für 50€.
Gut etwas über trieben aber die UVP bei Hyundai ist doch ein absoluter Mondpreis, solche Nachlässe findet man ja nicht mal beim Konzernbruder KIA.
Und für diese Prophezeiung wird dir keiner den A... küssen, denn wie gesagt der Preis wird es regeln.
Aber wie gesagt einer von Vielen die dem Golf am A... hängen, und ihm doch mal am selben lecken können.

Habe ebend ein Bild vom neuen i30 cw gefunden.
Sieht schon deutlich besser aus.

Das ist ja auch ne Computerzeichnung von Autobild ....wo der Griff der Hecklappe unter der Hecklappe und die HK vom Ford Focus ist

Der schaut doch aus wie ein i40 mit Heckklappe vom Golf.

Der i40 ist flacher

Nur optisch .... i30 1455 mm hoch....i40cw 1470 mm hoch ....

Zitat von Samantha1993

Der schaut doch aus wie ein i40 mit Heckklappe vom Golf.

Da gibt es doch gewaltige Unterschiede, selbst zu i40cw ...

"Gewaltige Unterschiede" zwischen den Bildern von i30cw und i40 siehst du wo? Nachts vor der Kneipe bei gleicher Lackierung sehen die meisten wohl 2 gleiche Autos nebeneinander. Frag mal deine Mami....

Meine Mami fährt ix35 ...die merkt den Unterschied garantiert....meine Frau fährt Mitsubishi Colt Z30 und auch die merkt das..... die meisten die Du meinst, scheinen Golf- Fahrer zu sein...denn da stehen öffters mal 2 nebeneinander...

Also i30 und i40 sind nur mit dem GD zum verwechseln, das PD wohl eher nicht.
Beim PD kanns sein dass von Vorne ein V40 zum wechseln ähnlich sein kann, hinten die Anleihen am Golf sind zwar erkennbar, aber das dürfte trotzdem nicht zu Verwechslungen kommen.

Nur von der Seite ist es unter den ganzen Kompaktwagen immer so, das mindestens 2 sehr viele Ähnlichkeiten in den Linien haben.

Und wenn man nachts, ohne Autokenntnisse Autos erkennen will, die geparkt sind, dann sollte man Zeit für viele Fehleinschätzungen mitbringen

Mit Automodellen ist das so eine Sache. Wenn man sich einmal ein ganz anderes Fabrikat kauft, und damit unterwegs ist - dann fällt einem plötzlich zum 1.Mal auf, wieviele von den Dingern eigentlich auf den Straßen herumdüsen! Früher hat man die gar nicht gesehen, bzw nicht wirklich von den anderen Modellen unterscheiden können.

Auch der (neue) Fiat Tipo sieht dem neuen i30 sehr ähnlich.

Die Unterschiede zwischen verschiedenen Automodellen werden immer weniger, bis auf eine andere Heckklappe und andere Scheinwerfer und hier und da eine kleine Änderung, ansonsten sind alle gleich - gerade von der Seitenansicht werden die Modellunterschiede immer weniger, immer blasser, langweiliger und einfallsloser.
Die Zeiten, als man ein Automodell auch auf 150m Entfernung sofort identifizieren konnte, sind vorbei.

Genau so ist es leider .