Das ist bestimmt unheimlich wichtig für den Motor, ob der> Was-weiß-ich-was-Wert< eines für das Fahrzeug zugelassenen und empfohlenen Öls über oder unter 3,5 liegt

Manche Motoren haben vor solchen Zahlen Angst!!............

Freigegeben ist freigegeben! Und mal ehrlich, die heutigen Öle sind so gut, dass da eigentlich nix passieren kann.

Und außerdem handelt es sich hier um keinen Hochleistungsmotor, die Hyundai-Motoren würden wohl auch mit altem Frittenfett in der Ölwanne ein paar 1000km schaffen!

So, Donnerstag Abend hat es meine "Emma" getroffen.

99tkm auf dem Tacho, vorher kein rasseln oder ähnliches. Letzter KD mit Öl-Wechsel war Ende April dieses Jahr. Auf einmal springt das Auto nicht mehr an. Nur noch mit Gas geben. klingt dann wie ein Panzer und stinkt nach Sprit. Seit heute steht er in der Werkstatt . Steuerkette übersprungen. Jetzt klären wir das "wie". Mir fehlt leider ein KD vom letzten Jahr. Jetzt heißt es abwarten...

Natürlich auf die schnelle vergessen. Mein Auto wird im März 17 erst 5 Jahre alt. Öl hats immer 5-W40 von Liqui Moly gegeben...
Natürlich bei der Laufleistung immer gut nachgefüllt.

Hauptaugenmerk auf den Steuerkettenspanner werfen, der ist "Unterdimensioniert" und schaffts irgendwann nicht mehr die Kette richtig zu spannen! Alte Krankheit beim 1,4er Motor im FD.

Ja, der Chef vom Autohaus hat gleich mit Kettenspanner und Öldruck angefangen. Nun heißt es echt bangen...

Der Fehler ist Hyundai gut bekannt, und wird problemlos auf Garantie ersetzt - wenn das Scheckheft halbwegs anständig geführt wurde.

Ich bange immernoch... Die in der Werkstatt lassen sich mal wieder alle zeit der Welt

Das entscheidet nicht die Werkstatt sondern Hyundai Motor Deutschland. Und was denkst du, wieviele Garantieanfragen da täglich reinkommen - bei ca 500.000 Hyundais in Deutschland......

Tja, entweder sehr wenige, weil die Marke sehr unauffällig ist und es zu wenigen Garantiearbeiten kommt oder zu viele, weil einfach zu wenige Mitarbeiter vorhanden sind um die Anzahl an Garantieanträgen in einem angemessenen Zeitrahmen zu bearbeiten!
Such Dir was aus@Jacky

Das ist schon klar. Aber ich warte ja auf Meldung von der Werkstatt woran es liegt... Aber das wird noch dauern

Nem Kumpel am Scirocco. Da springen dir die Teile wohl regelmäßig entgegen. Ich meine der musste das auch selbst bezahlen

Bei meinem war die Steuerkette gelängt,das bei 150000 KM. Service wurde bei Hyundai nicht gemacht,habe es selber Repariert.
Kostenpunkt der Teile ca. 450 Eur vom Zubehör.

Ich hab meine Emma am Donnerstag abend wieder bekommen. Neue Steuerkette auf Garantie, da sie verlängert war und dadurch der Steuerkettenspanner seine Arbeit nicht tun konnte. Bin ich erleichtert.

Freut mich für dich Ich hab es dir ja vorher schon gesagt:

Zitat von J-2 Coupe

Der Fehler ist Hyundai gut bekannt, und wird problemlos auf Garantie ersetzt......

Die Hyundai Garantie ist nicht nur ein Werbeversprechen....

Na prima, da kann Emma ja noch lange rollen!

Ich bin noch nicht wirklich schlau daraus geworden welches Öl für den SKS besser/schlechter ist.
Bin mir hier mittlerweile ähnlich unschlüssig wie bei meinem QP, welches Öl ich nu bei 155tkm nehmen soll?
Kann mir da jemand einen Rat geben (J2Coupe ? )